Точно така. Напомням, че при зацепването болтовете, които скрепват ангренажното колело към вариатора трябва да са хлабави и приблизително посредата на каналите в колелото. Стягат се след като ремъкът бъде опънат. Това се прави за да може колелото да застане в правилната позиция спрямо вариатора.Originally Posted by Kirilbalukchiev
Reply With Quote