Колега, всичко е пари.
Не са ли ти проблем, ще имаш прекрасно поддържана и максимално добре вървяща Алфа, спрямо мотора.
Относно свещите аз съм с Denso Iridium ТТ големите, и Denso Iridium Power малките. Почти нови са, само на 3500 км. Карат, както ти казаха около 100к. С една дума "забравям" за свещи, тъй като надали ще карам любимката ми повече от 100к. още. Да изкара още 1 цикъл на ангренажен ремък и съединител, ще съм предоволен. По-скоро сякаш би изгнила, отколкото нещо друго. Ще преценя спрямо финансите преди зимата или догодина да оправя забележки по боята, праговете и т.н., както и дали си струва да се набиват толкова пари. Почти всички, които са я видяли, ми казват "прекрасна е, карай". Не е зле положението, дупки няма, на няколко места поолюпенко, но повърхностно. Поддържам я максимално, карам с хубаво масло, педантично го следя, доливам, и си я карам доволно, спокойно си набирам до 6000-6200 оборота. Нагоре не я мъча. Може, прекъсвачът е на около 7000-7200, пробвахме я веднъж в гаража с майсторите ми. Прекрасно е Twin Spark-чето. Не мога да му се накефя на моя вече близо 15 000 км. Карам всеки ден като разпран за кеф, особено сега в хубавото време, Пандемията и евтиното гориво. Сипах днес V-Power Racing, идеално й дойде.