Ремап и премахване на DPF?

[Yavor]

Ми като няма да ми отговаряш повече, що ми задаваш въпроси е брато
Аз квото имах да казвам по темата го казах вчера с първите си постове, от там нататък ти ме занимаваш с твоите желания кой кво да говори във форума. Чужди гледни точки явно не те вълнуват, така че таз безмислена говорилня по-добре верно да я спрем

Вместо да се ядеш с мене, можеше да се опиташ да помогнеш на колегата Лунов - в съседната тема...

Окъсал го е на морето човека.

Ама не, трябва да кажем последната дума, иначе няма да спим спокойно

[emzo]

Ся, искам да питам колегите, които си махат ДПФ-а, колко от тях имат деца и колко от тях се радват белите дробове на децата им да се пълнят с тръди частици, които са канцерогенни, причиняват астма и един куп други белодробни заболявания? Питам за децата ви, щото собствения ви живот вече виждам, че сте го писали хикс, ма поне за малките...
[/I]

А ти ще си купиш ли нов от магазина ДПФ ?

[GammaRay]

Според мен екологията не е за да ползваме данъчни облекчения, а за да дишаме по-чист въздух. Но твоя или моя катализатор няма да имат никакво значение, докато по родните пътищата се движат камиони ЕВРО минус 40 и бълват милиарди тонове сажди. Въпреки това, аз лично не бих си махнал катализатора, освен ако не съм сигурен, че вече е дефектирал.

Един нормално мислещ човек във форума!

[Bobi_33]

Ооо, цяла сутрин търся тема в която да се заям със всички и да скандализирам форума и ето че открих Заемам се с удоволствие

Ся, искам да питам колегите, които си махат ДПФ-а, колко от тях имат деца и колко от тях се радват белите дробове на децата им да се пълнят с тръди частици, които са канцерогенни, причиняват астма и един куп други белодробни заболявания? Питам за децата ви, щото собствения ви живот вече виждам, че сте го писали хикс, ма поне за малките...

П.С. Преди да излезете с "контрааргумента" и да ме попитате 145-цата ми има ли катализатор - да има. Моля ви не идвайте пред къщи да ми го режете и крадете - искам да си карам с него. Ако някой иска да ми го гепи да ми звънне да му платя колкото ще му дадат на вторични за бензинов кат и да ми го остави

НАли си много отворен, аз да те попитам. На дядо ти жигулата/москвича имаха ли катализатор? Мерил ли си ти лично преди и след ДПФ и колко е разликата? Когато прави регенарации колата, хвърля ли нещо в атмосферата или е свеж планински въздух. Гледам, че си много на ти с автомобилостроенето, та затова питам.

Само не ми казвай, че в днешно време дишаш чист въздух, щото има евронорми за автомобилите. Въпреки всичко, тези които наистина цапат планетата, искат да вярваме, че от нас зависи това, от колите, които караме, а не от разни заводи и т.н., в които никой не знае какво се се случва там

И друго да попитам, ако някой ден си купиш класически автомобил примерно, ще му сложиш ли катализатор или ще го оставиш в оригинален, ценен вид. Обаче, ако ми кажеш да, няма да ти повярвам.

[DiStefano]

Поредната ОСРАНА тема в този раздел. И отново от обичайните съфорумци.

---------- Post added at 19:46 ---------- Previous post was at 19:41 ----------

Не, мене това ми е ясно, за това казвам че не обвинявам никой от колегите Всъщност не обвинявам никой друг освен държавата за масовото махане на ДПФ. Просто казвам как стоят нещата, за да си знаем последствията от собствените ни действия. Иначе ми е съвсем ясно, че с тоя нисък стандарт на живот няма как да сме много напред с екологията. То с никой елемент на цивилизацията няма как да сме напред де, ама просто да си знаем до къде сме

Първо Държавата да ни предоставя качествени горива, от които да не правим ремонти за по няколко хиляди лева и тогава ще се съобразяваме с Еко нормите. ... Иначе си прав .. ДА .. ама не и за нашата ситуация. Щото от към данъци, пътни такси и прочее плащаме яко, ама за разбити пътища. Та и тука е така ... време е вече първо да ни се даде, а после да се иска от нас. Към момента е обратното.

[Sm0k]

НАли си много отворен, аз да те попитам. На дядо ти жигулата...

Абе аз квот имах да казвам по темата го казах и не ми се занимаваше повече да я "осирам", ама понеже ми хареса титлата "много отворен", само за да поддърждам тоя имидж ше отговоря по ред и логика на въпросите

1. На дядо ми жигулата нямаше. Ма тва беше преди 30 години - ако света не се развиваше ся щяхме да умираме от грип. Тогава колите бяха много по-малко на брой и беше донякъде ОК и без катализатори.

2. В днешно време въздуха е по-мръсен, а при дядо ми без катализатор беше по-чист. Защото човешката дейност е по-интензинвна - караме повече коли, произвеждаме повече във фабрики, топлим повече хора, харчим повече ток. За тва днес се търсят начини, като евронормите, да се намалят вредните ефекти, които преди 30 години не са били нужни да се търсят.

3. Не съм мерил колко е разликата преди и след ДПФ. Ти мерил ли си? Ако си, искрено ще се радвам да споделиш. Ако не - все някъде я пише.

4. При регенерация не се хвърля в атмосферата всичко, което преди това е задържано във филтъра. А това което все пак се хвърля, целта е да се хвърли в по-малко населен район. А не на Орлов Мост. Щото е измерено - и тва са данни които можеш да намериш - че Орлов Мост е една от контролните станции с най-високи нива на замърсяване в целия Европейски Съюз. А на Орлов Мост фабрики не работят. В централните части на градовете, където всъщност са повечето хора, които могат да вдишат замърсяването, основните източници на замърсяване са автомобилите и битовото отопление. Просто е.

5. Ако си купя класическа кола, дай боже, НИКОГА няма да й сложа катализатор естествено. Защото това e оригиналния вид на колата. И защото класическите коли в движение са 1 на 1000 - можем да пренебрегнем ефекта от тях поради малкия брой. Аз не съм говорил за класически коли, че да ги намесваш

Мерси за вниманието, ако има други въпроси съм насреща, колкото мога, както мога, ще отговоря с удоволствие, все пак разговора е хубаво нещо, тука винаги можем да си направим раздумка във форумчето Не разбирам що така подхождате към един нормален разговор с негативизъм

DiStefanо, Горивата са от търговци. А що държавата не контролира търговията - ми такава държава сме си назначили брато, щот сичко ни през *я

[Bobi_33]

Абе аз квот имах да казвам по темата го казах и не ми се занимаваше повече да я "осирам", ама понеже ми хареса титлата "много отворен", само за да поддърждам тоя имидж ше отговоря по ред и логика на въпросите

1. На дядо ми жигулата нямаше. Ма тва беше преди 30 години - ако света не се развиваше ся щяхме да умираме от грип. Тогава колите бяха много по-малко на брой и беше донякъде ОК и без катализатори.

2. В днешно време въздуха е по-мръсен, а при дядо ми без катализатор беше по-чист. Защото човешката дейност е по-интензинвна - караме повече коли, произвеждаме повече във фабрики, топлим повече хора, харчим повече ток. За тва днес се търсят начини, като евронормите, да се намалят вредните ефекти, които преди 30 години не са били нужни да се търсят.

3. Не съм мерил колко е разликата преди и след ДПФ. Ти мерил ли си? Ако си, искрено ще се радвам да споделиш. Ако не - все някъде я пише.

4. При регенерация не се хвърля в атмосферата всичко, което преди това е задържано във филтъра. А това което все пак се хвърля, целта е да се хвърли в по-малко населен район. А не на Орлов Мост. Щото е измерено - и тва са данни които можеш да намериш - че Орлов Мост е една от контролните станции с най-високи нива на замърсяване в целия Европейски Съюз. А на Орлов Мост фабрики не работят. В централните части на градовете, където всъщност са повечето хора, които могат да вдишат замърсяването, основните източници на замърсяване са автомобилите и битовото отопление. Просто е.

5. Ако си купя класическа кола, дай боже, НИКОГА няма да й сложа катализатор естествено. Защото това e оригиналния вид на колата. И защото класическите коли в движение са 1 на 1000 - можем да пренебрегнем ефекта от тях поради малкия брой. Аз не съм говорил за класически коли, че да ги намесваш

Мерси за вниманието, ако има други въпроси съм насреща, колкото мога, както мога, ще отговоря с удоволствие, все пак разговора е хубаво нещо, тука винаги можем да си направим раздумка във форумчето Не разбирам що така подхождате към един нормален разговор с негативизъм

E, аз само проверявам дали си вярваш на глупостите, дето си написал, или просто се заяждаш. Но виждам, че си вярваш на глупостите, а щом си вярваш, значи всичко е ОК. Важното е човек да си вярва.

[Sm0k]

E, аз само проверявам дали си вярваш на глупостите, дето си написал, или просто се заяждаш. Но виждам, че си вярваш на глупостите, а щом си вярваш, значи всичко е ОК. Важното е човек да си вярва.

E, значи от включването ти поне разбрахме, че и с тебе всичко е ОК

В развитите държави общините събират изпражнения (накратко лайна) от канализацията, от които произвеждат гориво за градския си транспорт, ние тука се надфащаме кой си вярвал и кой е ОК. Ко да праш, културни особености

[Bobi_33]

E, значи от включването ти поне разбрахме, че и с тебе всичко е ОК

В развитите държави общините събират изпражнения (накратко лайна) от канализацията, от които произвеждат гориво за градския си транспорт, ние тука се надфащаме кой си вярвал и кой е ОК. Ко да праш, културни особености

А хрумвало ли ти е това, че в развитите държави може и това просто да е бизнес? За някои? И тук ще стане някой ден. Но пак някой като Пеевски ще произвежда от лайната метан.

Иначе мерси за инфото, аз съм глупав, та нямаше откъде да знам такива нещо. Темата я осрехме с екологичен метан, та аз поне спирам. Ако нещо имаш да напишеш полезно за премахването на ДПФ-ите, пиши, на мен не отговаряй. Аз съм умствено огранничен. Просто по-назад беше написал, че чакаш подобна тема да се заядеш с някого, та реших да съм аз. Виждам, че искаш да се доказваш, ОК, продължавай с друг.

Пък ако нещо имаш още да ми обясняваш, Моля, мини на ЛС.

Нека Радко поизтрие постовете ми. Извенявам се за включването.

[GammaRay]

Да не си уредите среща за бой по някое време . Кой имал катализатор - имал...само, да не поискат другата година всяка кола да си отговаря на евро стандарта.

[thecleaner]

Да не си уредите среща за бой по някое време . Кой имал катализатор - имал...само, да не поискат другата година всяка кола да си отговаря на евро стандарта.

Хората са интелигантни, не са от новите "Алфаджии" та да си уреждат срещи и подобни

[ecotronic]

Ако си купя кола за 70 К пари, на DPF - а, който представлява 1/70 та част от стойността на колата, бих гледал като на добро нововъведение, щадящо околната среда.

Ако си купя кола за 7 К пари, за това нещо, което представлява вече 1/7 от стойността на колата очевидно не бих могъл да си позволя същата "гледна точка".

[rossenvn]

DPF-а ми стои, засега, защото не прави проблеми. Свърши ли - заминава! Чипосам ли я -заминава. Спорът, който се разрази, премина границата. Явно това е писано в този раздел. За екология мога да говоря - и за кораби, за камиони..., но няма смисъл.

[Sm0k]

ecotronic, rossenvn, И с двама ви съм съгласен, за тва няколко пъти подчертах, че никого не съдя, че го е махнал
Ама все пак се радвам, че има разумни хора които могат да се изкажат спокойно по темата, без да ми се обидят лично

Да не си уредите среща за бой по някое време . Кой имал катализатор - имал...само, да не поискат другата година всяка кола да си отговаря на евро стандарта.

Хората са интелигантни, не са от новите "Алфаджии" та да си уреждат срещи и подобни

Тука има хора които ме познават и знаят, че единствената среща която бих си уредил с някой, включително с колегите, които едва ли не лично ми се обидиха, е да пием бира, да си полафим за италиански и/или други коли и да се поразведрим така

Сега тука виждам всяко нещо автоматично се приема или буквално или негативно - казал съм че се заяждам, бил съм се доказвал, всеки се обижда че не бил толкова прост или глупав да не знае, дето вика Росен, спора премина границата, пък и няма смисъл
Колеги моля ви се, големи хора сме, квото съм казал, и за екологията и за заяждането и всичко останало съм го казал съвсем добронамерено, без лоши чувства и на никой не натрапвам мненеито си А някой да бил прост или глупав и нещо не знае или не можел да се сети сам - тва пък дори и през ум не ми е минало. Да се доказвам във форума точно, също не ми е хрумвало - който където трябва и може се е доказал, тука е без значение.
На колегите Yavor и Bobi_33 им се извинявам специално, ако са се засегнали, ма наистина не съм искал да ги обидя Някой друг ако се е обидил - също

Радко ако му се занимава да разчисти, аз съм ЗА

[Mirwais]

А хрумвало ли ти е това, че в развитите държави може и това просто да е бизнес? За някои? И тук ще стане някой ден. Но пак някой като Пеевски ще произвежда от лайната метан.

Иначе мерси за инфото, аз съм глупав, та нямаше откъде да знам такива нещо. Темата я осрехме с екологичен метан, та аз поне спирам. Ако нещо имаш да напишеш полезно за премахването на ДПФ-ите, пиши, на мен не отговаряй. Аз съм умствено огранничен. Просто по-назад беше написал, че чакаш подобна тема да се заядеш с някого, та реших да съм аз. Виждам, че искаш да се доказваш, ОК, продължавай с друг.

Пък ако нещо имаш още да ми обясняваш, Моля, мини на ЛС.

Нека Радко поизтрие постовете ми. Извенявам се за включването.

Колега, с цялото ми уважение, но нещата не са толкова прости. И тук не говорим за заяждане.

Франция обмисля забраната на дизеловите двигатели до 2020 година заради научните сведения, че изгорелите газове от дизелови автомобили са изключително канцерогенни:

http://www.autoblog.com/2014/12/01/f...to-ban-diesel/
http://www.ft.com/cms/s/0/627c6812-7...#axzz3hDNeAWCQ

Ето и данните от самото изследване:
http://www.iarc.fr/en/media-centre/p...fs/pr213_E.pdf

Великобритания е също страна, която вероятно ще приеме тази мярка с цел опазване на околната среда и намаляване на респираторните заболявания:

http://www.telegraph.co.uk/news/eart...ners-warn.html

И това не е някаква конспирация, става въпрос за верига химични реакции, предизвикани от вещества в дизеловите газове, които повреждат ДНК-то на клетките в дробовете и водят до възпаление и рак. Същият процес се случва при пушенето на цигари.

И докато цигарите са въпрос на личен избор, то дизеловите изпарения стигат до всички.

В крайна сметка страна, основен производител на дизелови двигатели, предприема мярката. Не виждам бизнес идея в това...