Трябва да сменям предните дискове , избора е между ATE power disc и Steinhof sport , самите дискове са 257х20 , Въпроса е кои от двата да избера, на Ате имам отстъпка и идват на цената на Стейнхофа без отстъпка. Мнения?
Трябва да сменям предните дискове , избора е между ATE power disc и Steinhof sport , самите дискове са 257х20 , Въпроса е кои от двата да избера, на Ате имам отстъпка и идват на цената на Стейнхофа без отстъпка. Мнения?
От Стейнхоф напоследък доста хора пропищяха, че се кривят, въпреки, че аз лично нямам проблеми с тях... Все пак АТЕ е фирма, която произвежда дискове за първоначално вграждане в много коли...
Така, че ако поставяш въпроса коя от двете, за мен реално избор няма - АТЕ 100%.
Може би по-разумната ти драма е между АТЕ и Брембо примерно...
Ако Атето е само детелина по Добре Стейнхофа според мен
Alfa Romeo 147 1,9 JTD 8v 115 cv + STEINHOF SPORT
Аз лично на приказки от сорта на "тва съм чувал, че се криви..." много не вярвам.
Не знам стейнхофа турски ли е, китайски ли е, полски ли е, но при мен на 147-цата се държи перфектно. Под перфектно имам предвид спирания на Серес от 180-190км/ч, каране на Калояново, спиране отново от 160-180км/ч по време на гонки и други легални и нелегални мероприятия Тоест от моя личен опит стейнхофа става за всяка една средностатистическа фиатка или алфа.
Колите, на които със собствените си очи видях криви стейнхофи са на Гиги 166 2.4 и на Даги ГТ-то. 166 дори и във фабричен вид е достатъчно тежка и нормалните дискове (284мм) малеят (прегряват) и не смогват(потвърдено от 99% от собствениците на 166). На Даги ГТ-то беше над 200 коня (фабрично 150) и редовно вдигаше 240км, когато изкриви 284мм стейнхоф.
АТЕ са много, много добра марка с добро реноме...Също такава марка е и ТРВ, но виждаме, че и те се дънят понякога (но от това не можем да вадим генерален извод, че ТРВ не става) Според мен вземи това, което ще ти е по-изгодно от финансова гледна точка, за съжаление в България всичко останало е на късмет дали няма да попаднеш на някое мИнте
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
АЗ също нямам проблеми с изкривяване на дисковете , но си признавам че не карам по писти и прочие.....
Но личното ми мнение е че и каквито и спортни дискове да взимаш , не избирай най-меките възможни накладки дори напротив!
Alfa Romeo 147 1,9 JTD 8v 115 cv + STEINHOF SPORT
Би ли се обосновал..?
Верно е, че състезателните накладки са доста по-твърди от нормалните, но то и затова се греят докато заработят нормално... За нормални накладки за всекидневно каране просто не виждам никаква логика в изказването, че е по-добре да са твърди...
Или по-точно единствената логика, която виждам е, че така ще се сменят по-рядко и ще се пЕстат пари, ама не е ли по-важно да спираме безпроблемно..?