Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 24

Thread: Демонтиране на колелата

  1. #1
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default Демонтиране на колелата

    Колеги, как си демонтирате колелата с тези джанти?




    Всеки път голям бой пада. Всеки път почиствам добре цилиндричния участък от главината и този на джантата със шкурка и мажа тънко с грес. И всеки следващ път е същата мъка.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  2. #2
    започва да се пристрастява dani_ku4eto's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Eлин Пелин
    Posts
    52

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Колеги, как си демонтирате колелата с тези джанти?




    Всеки път голям бой пада. Всеки път почиствам добре цилиндричния участък от главината и този на джантата със шкурка и мажа тънко с грес. И всеки следващ път е същата мъка.
    не мажи с грес,само почисти хубаво и това е.

  3. #3

    Default

    Моите са същите, но си излизат лесно, просто ги разклащам
    Last edited by lordliness; 25-11-2012 at 22:35.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  4. #4
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    3,015

    Default

    Мазането с грес има смисъл, само ако тя е медна. Скъпичка е, но е много ефективна, особено за такива неща.
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  5. #5

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Колеги, как си демонтирате колелата с тези джанти?




    Всеки път голям бой пада. Всеки път почиствам добре цилиндричния участък от главината и този на джантата със шкурка и мажа тънко с грес. И всеки следващ път е същата мъка.
    Остарял си друже и не можеш сам да напаснеш на отворите на болтовете като в същото време да завиеш - трябва някой друг да ти помага при монтажа, а при демотажа си по-зле.
    Alfa Romeo 146 1.6 TS '97
    Alfa Romeo 166 2.0 TS '02
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05

  6. #6

    Default

    Моите излизат без проблем, чак ми е чудно, че ти създават ядове. Виж, на 155-цата, дето редовно ми крадат капачките, ги скъсвам от бой при демонтаж и си го обяснявам с липсата на капачки, щото като ги има е доста по-лесно. Ама ти предполагам си с капачки

  7. #7
    Moderator Boby's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    39
    Posts
    2,568

    Default

    И аз имам проблем с тези джанти, но само със задните колела. Предните падат сами, но по задните пада голямо блъскане. Изчисти хубаво главината и напръскай с медна паста. Малко по-лесно падат, но пак е с блъскане.
    Opel Astra J
    ex:
    Alfa Romeo 164 2.5TD
    Alfa Romeo 166 2.0 Т.S. CF3 LPG
    Alfa Romeo 164 2.0T.S.
    Alfa Romeo 166 2.0 V6Turbo

  8. #8
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Благодаря за съветите.

    Явно при всеки е различно и вероятно зависи от това колко често и колко пъти е било сваляно и качвано едно колело.

    Прави ми впечатление това, че дори след хубаво почистване на главините най трудно влиза и излиза резервното колело, което е с почти нова джанта.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  9. #9
    Запален алфист popaay's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    395

    Default

    При мен все с шут ги изкарваха

  10. #10
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by popaay View Post
    При мен все с шут ги изкарваха
    Гумаджиите бая ги тимарят с тръба докато ги свалят. А като ми се наложи да сменям гума в аварийна ситуация, чукам през отворите с голяма отвертка в засеците на джантата, за да я избия от главината.
    .........И през това време споменавам наред Madre di......Madre di.............


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  11. #11

    Default

    Аз за това след поредното обаждане посред нощ от жената,че случайни хора не могат да и сменят гумата и минаването на 40км. за да и сменя гумата аз,и изчистих дисковете до блясък и ги пръснах черни.Сега вече втора година като й сменявам зимни с летни си падат сами
    Преди това и двете 166-ци ги млатех с един дирек да отлепят.На моята реших кардинално нещата като продадох единия комплект.

  12. #12
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Почистваш и мажеш с медна паста против клеясване.
    Като си готов, обади се да ти дам от тия лайна!
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  13. #13

    Default

    Не знам, но на мен с лети джанти не ми се е случвал такъв проблем, за разлика от ламаринените.
    Alfa Romeo 146 1.6 TS '97
    Alfa Romeo 166 2.0 TS '02
    Alfa Romeo GT 1.9 JTD '05

  14. #14
    Moderator diapper's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    София,Люлин 8
    Posts
    864

    Default

    И аз мойте джанти (от подписа) ги ритам доволно.
    Един път се поувлякох и за малко да падне от крика
    Alfa Romeo 146 Junior 1.4i 16V Twin Spark 103hp 98'

  15. #15

    Default

    Хващам колелото- ляво, дясно и е долу. Знам, че съм силен, ама сигурно съм много силен
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •