Page 2 of 10 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 16 to 30 of 140

Thread: Свирене на турбо

  1. #16
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Sofia
    Posts
    465

    Default

    Quote Originally Posted by montin_91 View Post
    http://www.youtube.com/watch?v=iaIiXTW2O3s
    Моята вие ето така, абсолютно по същия начин, ама май има някъде цепка по маркучите...
    И аз го имах този проблем ( Маркучите стареят ) и го реших с два ниви и сега си е страхотно !

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

  2. #17
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by Kassar View Post
    Колеги, изгледах клиповете от линковете които сте постнали по-горе. Моята турбина свири по същия начин без допълнителни шумове при форсаж. Дано да издържи дълго в това състояние.
    Благодаря за бързите отговори.
    Ако има развитие ще пиша. Дано да няма защото очевидно нещата няма да вървят към подобрение от само себе си.
    Нищо ти няма на колата,спи спокойно,всички 1.9-ки почти от нови има вият турбините,няма нищо страшно.На мен няколко разбирача ми казаха че съм за смяна на турбина,па колата вече 40 000 км. е в мен и тубината си е все така.....................
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  3. #18
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Sofia
    Posts
    465

    Default

    Quote Originally Posted by montin_91 View Post
    http://www.youtube.com/watch?v=iaIiXTW2O3s
    Моята вие ето така, абсолютно по същия начин, ама май има някъде цепка по маркучите...
    Колега имам една идея намери поцинкована тръба и виж къде е цепката и ако не е на някое от колената изрежи и го снади като ползваш за снадката тръба

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

  4. #19
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by rusiq86 View Post
    1.9 с маркучи ли сте на турбото...при моя мотор гледах вс турбо пътища са метални...интересно.
    На 2.4 са алуминиеви тръби а на 1.9 пластмасови,иначе и двата мотора долу при кулера и турбината имат гумени колена/маркучи/
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  5. #20

    Default

    Прочетох последните постове. Минах още 1000 км. Не забелязвам промяна в звука и вървенето. Благодаря отново. Ама вярно си вие малко като линейка.

  6. #21
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by Kassar View Post
    Прочетох последните постове. Минах още 1000 км. Не забелязвам промяна в звука и вървенето. Благодаря отново. Ама вярно си вие малко като линейка.
    Че той на Боян му се беше случвало Ирена да му каже-мръдни бре идва линейка,и той отговаря-да линейката е под редния капак
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  7. #22

    Default

    Е това вече е класика. Невероятно.

  8. #23
    тих психопат Член на клуба stelt's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Русе
    Age
    44
    Posts
    2,090

    Default

    И моята вие, ужасно много. Мислех да я смъквам и да я дам за рециклиране, ама май се отказах. Колата в момента е на 60 000км. Аз съм минал с нея около 9000 км, но все си мисля, че ще дойде момента в който ще се предаде това турбо.
    Имам познат с опел астра със същия двигател. И неговата турбина свирна на 50 000 км, като той си кара колата от нова и поне се знае че е добре стопанисвана и не е изнасилвана с чипове, мипове и т.н.
    AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW, Giulia 2,2 Veloce
    Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.

  9. #24

    Default

    Мда, факт. Линейка било....

  10. #25

    Default

    Сега е студено... споко като загрее хубаво колата си спира... Просто докато не загрее хубаво не давайте газ и всичко е наред.
    156 2.4JTD 136+ PS

  11. #26
    Старши алфист V_A_N_K_A_T_A's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Хасково;София-Дървеница
    Posts
    646

    Default

    И моята така виеше,на уволнение. Уж всичко беше нормално,ноо в един прекрасен момент,така гръмна,че не можех да събера парчетата от студената част. GTB2056 в 159 не е връх на здравината,определено.
    На 1.9-ките,според мен са по-здрави турбините.
    Mercedes ML 63 AMG 07'
    159 TI 2.4JTDm SW 09'
    156 2.0 20V Turbo
    VW Phaeton 3.0 TDI 09'

  12. #27
    тих психопат Член на клуба stelt's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Русе
    Age
    44
    Posts
    2,090

    Default

    Quote Originally Posted by Jivko7777 View Post
    Сега е студено... споко като загрее хубаво колата си спира... Просто докато не загрее хубаво не давайте газ и всичко е наред.
    Моята вие перманентно, като естествено на студено е доста по осезаем шума. И аз твърдо мисля като Ванката ,че ще се изплющи някой ден. Не ми е за друго, ама ще ме остави насред път кочината.
    AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW, Giulia 2,2 Veloce
    Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.

  13. #28

    Default

    Quote Originally Posted by stelt View Post
    Моята вие перманентно, като естествено на студено е доста по осезаем шума. И аз твърдо мисля като Ванката ,че ще се изплющи някой ден. Не ми е за друго, ама ще ме остави насред път кочината.
    Аре, аре... и без тва мечтата на всеки алфист е да си нахака турбина от средноголям танкер! Кат' изплющи - тургаш по-голяма.

  14. #29
    тих психопат Член на клуба stelt's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Русе
    Age
    44
    Posts
    2,090

    Default

    Аз сигурно съм различен от средностатистическия алфист с мерак за повече коне на дизеловия си кош, и затова като купих колата върнах оригиналния и софтуер
    AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW, Giulia 2,2 Veloce
    Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.

  15. #30

    Default

    Предстои ми смяна на маслото след 3000 км. Ще я закарам в оторизиран сервиз и ще ги питам и за турбината.

Page 2 of 10 FirstFirst 1234 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •