Свирене на турбо

[Kassar]

Здравейте,
Колата ми е Алфа 159, 1,9 JTDm 16V, 150hp, 2009 г..
В момента е на 73 000 км. От няколко дни при подаване на газ на празни обороти се чува свирене като от чайник. Във високите обороти не се чува. Появява се отново като се отстъпи от газта под 2000 оборота. Двигателят работи равномерно. Няма загуба на мощност. Звука е подобен на този от този линк - http://www.youtube.com/watch?v=sLrdKCCWtUk.
Не знам дали е нормално. Моля за помощ и съвети.

[Stoyan Georgiev]

кой от двата звука, свистенето или виенето ?

свистенето може да е от няколко неща, като скъсване на някой маркуч, клапа, т.н... този вариант може да го отгатнеш евентуално, ако разхода ти е качен и налягането ти се качва една идея по-бавно от нормалното (това ще можеш да го определиш ако си я карал достатъчно, но ефекта е все едно пускаш климатика, между 1500-2500 оборотите се вдигат една идея по-бавно и има едно леко замисляне за 100тина оборота)

а виенето е нормално - всичките им турбини вият така

[rusiq86]

1.9 с маркучи ли сте на турбото...при моя мотор гледах вс турбо пътища са метални...интересно.

[Stoyan Georgiev]

1.9 с маркучи ли сте на турбото...при моя мотор гледах вс турбо пътища са метални...интересно.

уа, оригинално ли са ви метални?

[Mury]

1.9 с маркучи ли сте на турбото...при моя мотор гледах вс турбо пътища са метални...интересно.

На 2.4 са алуминиеви тръби а на 1.9 пластмасови,иначе и двата мотора долу при кулера и турбината имат гумени колена/маркучи/

[Kassar]

Прочетох последните постове. Минах още 1000 км. Не забелязвам промяна в звука и вървенето. Благодаря отново. Ама вярно си вие малко като линейка.

[Mury]

Прочетох последните постове. Минах още 1000 км. Не забелязвам промяна в звука и вървенето. Благодаря отново. Ама вярно си вие малко като линейка.

Че той на Боян му се беше случвало Ирена да му каже-мръдни бре идва линейка,и той отговаря-да линейката е под редния капак

[Kassar]

Карал съм я всичките 73 000 км. Няма увеличение на разхода и забавяне при подаване на газ и при ускорение поне за момента. Свиренето е като от чайник. На клипа имам предвид звука който се чува при падането на оборотите след форсажа.

[Stoyan Georgiev]

това виене при падането на оборотите според мен е нормално - на клипа поне... вече дали при теб е същия звук един бог знае

като се загрее колата почва ли по-малко да вие ?

[Kassar]

Звукът се появи отскоро и се чува в купето когато я карам. Не е от ролки на ремъка. Не съм и давал много зор на колата.

---------- Post added at 11:01 ---------- Previous post was at 10:59 ----------

Като загрее почва по-малко да вие, но не изчезва съвсем. Когато е на скорост виене не се чува. Чувам го при подаване на газ при потегляне и между смяната на скоростите на ниските предавки

[bager]

Колега, разгледай тази тема и ще се убедиш, че това виене не е рядко срещано явление. Има и клипчета, изгледай ги за да сравниш звука.
При мен го има от много време, като същевременно няма проблем с вървеж и разход. Особено осезаемо е през по-студената част от годината. През лятото е доста по-слабо. Аз просто свикнах с него - ще карам докато се счупи нещо, след това ще се ремонтира или ще се сменя.

[Jivko7777]

При студена кола вие повече сега щото маслото не може да проникне на всякъде а лятото си уплътнява добре...

Ето още един клип - http://www.youtube.com/watch?v=-o9Z7l5MTTE

Колко е нормален звука, ми някои минават още 150 000км така тей че... споко

ПП: Чакам Мъъро да се намеси той също има опит с тоя звук

[rossenvn]

Колата е поддържана. Това беше един от редките пъти когато съм я карал с над 200 км/час. Пишейки за "дуракоустойчиви" части имам предвид че всички те би трябвало да имат и следва да са направени да имат резерв позволяващ им да издържат на натоварвания. Не мога за себе си да приема че правейки описаното по-горе съм изчерпал резерва на турбината, но очевидно е станало така.

От автомобилни турбини не разбирам, но малко съм учил за корабни. Та вкарването и изкарването на парна турбина трае часове, има си режим. Не е голяма изненада ако при рязко охлаждане се е получила деформация, колкото и да са различни мащабите.

[alfageorgi]

Да се "похваля" пичове, че да съм от полза на някой.
Карам 159-та вече 4 години.Взех я на 80 сега е на 140000км.Леко засилена до към 180 к.с. ,с махнат ДПФ /от около 1г/, изключен ЕГР и така от повече от две години , без никакви проблеми.Тубрината си виеше съвсем нормално , до преди 20 дни.Отивам на Гърция , три дена стои пред хотела без да мърда. Вечерта я паля да возя хлапетата до близкото градче и на светофара при потеглянето-честито -вие , ма не като линейка , ми като карпатски вълк.Отбивам в страни дигам капака -на празен ход нищо , но като подадеш газ над 1200 оборота почва едно виене все едно ролка или пиставия ремък всеки момент ще изплющи.Прибирам се в хотела с главоболие.На другия ден заливам с вода ремъка /пистовия/, пръскам с ВД-40 -ролки , генератор , хидравлична помпа ,защото шума идва сякаш най-вече от там , мисля , гледам никаква промяна.Викам си "Абе майната му" .Тръгвам си за България и се ослушвам като прасе в теменужки.Виенето и то на пресекулки само в диапазона 1200-до макс. 2000 оборота и след това тишина.В Гърция нормално -120км/ч.,в България след Дупница на магистралата газ , ама яко-200км/ч. ,вървя та се нося , никаква загуба на мощност , пушеци , нищо.Прибирам се в Плевен , бутам я в гаража изкарвам си Бравото и си джиткам с него няколко дена докато уговоря майстора за подходящ ден и час да я карам за смяна на маслото и да видим какъв е проблема.Отивам със свирня като изстребител.Сваляме пистовия ремък , и честито никаква промяна.-виенето продължава.Сега вече се насочваме към турбото , махаме едното маркуче на соленоида /на гредата /пред радиаторите , даваме газ и ето ти ново 20-турбото не се чува.Майстора вика "Това е мама му и гад".Сваляме го , с еконта в Русе при Касаджиков и днеска диагнозата е :огромен дисбаланс още на 80000 оборота.Лечението -смяна на карантиите -най-вероятно целия т.н. патрон -ос,перки , втулки и т.н.-към 900 лв.След това човека дава гаранция -1 година.
Та мисълта ми е , ослушвайте се , че промени ли звука повече от нормалното , направо може да си думне всеки момент.Както ми казаха в тубросервиза-късметлия си , че си се прибрал.

[Mury]

Да се "похваля" пичове, че да съм от полза на някой.
Карам 159-та вече 4 години.Взех я на 80 сега е на 140000км.Леко засилена до към 180 к.с. ,с махнат ДПФ /от около 1г/, изключен ЕГР и така от повече от две години , без никакви проблеми.Тубрината си виеше съвсем нормално , до преди 20 дни.Отивам на Гърция , три дена стои пред хотела без да мърда. Вечерта я паля да возя хлапетата до близкото градче и на светофара при потеглянето-честито -вие , ма не като линейка , ми като карпатски вълк.Отбивам в страни дигам капака -на празен ход нищо , но като подадеш газ над 1200 оборота почва едно виене все едно ролка или пиставия ремък всеки момент ще изплющи.Прибирам се в хотела с главоболие.На другия ден заливам с вода ремъка /пистовия/, пръскам с ВД-40 -ролки , генератор , хидравлична помпа ,защото шума идва сякаш най-вече от там , мисля , гледам никаква промяна.Викам си "Абе майната му" .Тръгвам си за България и се ослушвам като прасе в теменужки.Виенето и то на пресекулки само в диапазона 1200-до макс. 2000 оборота и след това тишина.В Гърция нормално -120км/ч.,в България след Дупница на магистралата газ , ама яко-200км/ч. ,вървя та се нося , никаква загуба на мощност , пушеци , нищо.Прибирам се в Плевен , бутам я в гаража изкарвам си Бравото и си джиткам с него няколко дена докато уговоря майстора за подходящ ден и час да я карам за смяна на маслото и да видим какъв е проблема.Отивам със свирня като изстребител.Сваляме пистовия ремък , и честито никаква промяна.-виенето продължава.Сега вече се насочваме към турбото , махаме едното маркуче на соленоида /на гредата /пред радиаторите , даваме газ и ето ти ново 20-турбото не се чува.Майстора вика "Това е мама му и гад".Сваляме го , с еконта в Русе при Касаджиков и днеска диагнозата е :огромен дисбаланс още на 80000 оборота.Лечението -смяна на карантиите -най-вероятно целия т.н. патрон -ос,перки , втулки и т.н.-към 900 лв.След това човека дава гаранция -1 година.
Та мисълта ми е , ослушвайте се , че промени ли звука повече от нормалното , направо може да си думне всеки момент.Както ми казаха в тубросервиза-късметлия си , че си се прибрал.

И виеща и не виеща турбина,може да думне във всеки един момент.....................