Originally Posted by
marto92
Здравейте колеги,знам че има много такива теми,но при мен въпроса е малко по специфичен.Значи имам колата от 3 години (Алфа 145 1.4тс) първите 2 години нямах проблем от 1 година насам капака на клапаните си прави гавра с мен.Значи проблема е следния,протече гарнитурата и започна да пълни 4-ти цилиндър с масло.Добре,взех нова гарнитура,някаква измислена. Като махах капака за да я сложа,видях че едното ухо на капака е счуепено,незнайно как,при положение че не беше пипано там от 2 години,няма значение взех нов капак сложих гарнитурата течеше като лейка.Прочетох малко във форума и разбрах,че без силикон и хубава гарнитура не става.Взех нова гарнитура похвалиха ми я в магазина "Рикамби" мисля че беше.Реших пак да пробвам без силикон,този път не течеше толкова много,но пак за 1000 км имаше към 1 см масло в 2-те свещи пак на 4-ти цилиндър.Взех течна гарнитура не си спомням марка похвалиха ми я в магазина,беше в една малка тубичка свалих капака,намазах обилно от двете страни,преди това огледах да не би да има шупла някъде,но с просто око всичко изглеждаше добре.Събрах колата и след 1000 км пак имаше към 1см масло на същото място.Четох отново във форума един колега беше казал за гумени шайби под средните болтове,сложих,същата работа.Та вече се съмнявам да е от гарнитури,силикони и такива работи,възможно ли е да има високи подкартерни газове и за това да избива,защото се сетих преди на Лада в един от маркучите на отдушника имаше серпентина, която филтрираше газовете и като се запуши избиваше масло от където поиска,тук има ли нещо таков,ако може да ме насочите малко ще бъда много благодарен.Мерси предварително!