Серес 8-10/03/2013

[ne0]

Аз лично не се имам за тиква. Говори за себе си

п.с. Какъв е тоя дух от теб не те знам?

[Alfa User]

Снимки със сигурност ще има, ако няма инциденти и повреди, със сигурност ще има и доста видео.....

Ще има. Снимките от мен, ще ги има подбрани и качени на LAP.bg.

Аз мисля да съм там поне единия ден, ще снимам.

Предварително благодаря !!!!!

Има и голям шанс Сорди да е на пистата пак...
...
FORD GT40.... ще е изненадата.... ИСТИНСКИЯТ... не тоя новия...

Е тия двете изречения могат да ме накарат единствено да си сипя още едно коктейлче, и да си подсмърчам тихичко задето няма да мога да съм с вас ... Искрено и благородно завиждам за това, което ще видите и преживеете !!!

[ne0]

Хел он дъ ърт...

изгледайте го... ще видите и АЛФАТА....

http://www.youtube.com/watch?v=KEGUwvBG3rQ

[digitalundgrd]

Голем мотор деба...

[Satanism]

Пичове, да знаете, че пътя е затворен до Октомври от 12км преди Сандански до разклона за Петрич(Марикостиново) или до пътния възел на Ново Делчево, не съм сигурен кое от двете, и се минава по шосе 1082, 108 и 198...ако някой си прави сметки да спи в Сандански, да знае, че се обикаля и шосето е кофти...ето
http://www.radiobella.com/news/item/...E%D1%82-4.html


Ето тук може да следите за промени:
http://www.skyscrapercity.com/showth...79413&page=189

[PEPI-2ALFA]

Пичове, да знаете, че пътя е затворен [/url]

От 10 минути издирвам темата за пътната обстановка да пиша там
http://www.sandanski1.com/sandanski1...t_from&ucat=34
П.П. Ето това е пътя, според мен.
http://www.viamichelin.com/web/Route...routeConso=5.6

[Bobo]

Аз лично не се имам за тиква. Говори за себе си

п.с. Какъв е тоя дух от теб не те знам?

Дообре пилоте извинявай, аз не съм пилот проста тиква съм

[ne0]

Сега каквото и да напиша ще почнат едни ... ама какво от това

Бобо искам като някъде по друга тема някой като те захапе за нещо да му кажеш, че си тиква (щом се възприемаш за такъв) и да не спориш дори и да си прав. Естествено, че това няма как да стане.

По темите с пистите след като някога си разказвал за счупени рекорди на Калояново, Божурище и т..н.. и колко си бърз, а в последствие не се случва точно така е нормално човек на твоето място да омекне малко. В твоя случай даже много, което от странична гледна точка е добре.

На пистата отиваме първо за кеф, послед да представим по някакъв начин България, после себе си / колегите си и т.н...

Всеки отива на пистата да се кефи и да дава газ. Това, че има индивиди които говорят, че не ги вълнуват времената е като да ебеш и да не свършиш. Няма такива мъже на пистата.

Т.е. всеки се подготвя според силите, възможностите и най-вече уменията и желанието си да постигне някакъв резултат. Уви в моторспорта постиженията, резултатите или на кратко времената са пряко свързани с удовлетворението и признанието за добре свършена работа.

Аз в частен случай винаги изпълнявам горните неща колкото мога. Т.е. винаги се стремя да се представя най-добре защото:
- си правя кефа
- представям приятелите си / колегите си и хората които седят зад мен
- представям себе си
- не на последно място страната си по някакъв начин, защото това не е пряко състезание, но е надпревара и то на гръдска земя (към момента).

Винаги когато участвам се старая да се подготвя, както и всички други правят. До сега винаги съм успявал да подобрявам времена и да имам ясна цел и т.н. Пиша това съзнавайки, че винаги има място за провал и той боли както всеки провал, но пък това е част от играта. На всеки може да се случи да пропусне нещо в подготовката и да се прецака. И на мен ми се е случвало и ще ми се случва. Ти си бил пряко замесен като ми се счупи карето на Диканя на път за Серес в 22:00, а бях обиколил Европа предните дни и като си взривих мотора месец преди друг Серес. Всичко това ме кара да си мисля, че не съм тиква, нали. Сигурен съм, че и другите участници имат не по-малки неволи трудности за да стъпят на пистата и постигнат резултат. За мен никой на пистата не е тиква. Но в никакъв случай не искам да говоря от името на някой друг щото всеки е свободен да се мисли за тиква.

Моля те не пиши в пораженчески дух стил

Къде виде пилоти само тикви сме хахахха

щото не ти отива. Познавам те, не си пораженец в никакъв случай точно обратното - човек с по-голямо его не познавам, стягай се имаш силна кола, ако не и най-силната (според това което си споделил), подготви се и просто си докажи сам (припомни си), че не си тиква. Нека покажем на Гърците, че можем.

Дообре пилоте извинявай, аз не съм пилот проста тиква съм

Иронията ти я приемам защо съм сигурен, че знаеш, че и през ум не ми минава да се помисля за пилот a и такова нещо не съм казал

п.с. Цялата ни идея с Гиги и сие с трак дейовете... ни беше точно това - да има максимален на брой подготвени български участници. Сигурен съм, че сме допринесли за това. ФАКТ СА 12 заявени подготвени участници и коли от България.

[ne0]

Заплатили участници oт България:

1. BUL - Dexer - Alfa Romeo 75 1.8 Turbo
2. BUL - Georgi - Alfa Romeo 156 1.9 JTD
3. BUL - Ivan - Alfa Romeo 159 1.9 JTD SW TI
4. BUL - Kyky - Alfa Romeo 156 1.9 JTD
5. BUL - Neno - Alfa Romeo 145 1.6 TS
6. BUL - Furious - Alfa Romeo 155 1.8 TS
7. BUL - Bat Vas - Alfa Romeo GTV 3.0 24V
8. BUL - Ferrarist - Alfa Romeo 156 2.5 24V RWD
9. BUL - Dido - Alfa Romeo 145 1.9 JTD
10. BUL - Digital - Alfa Romeo 147 2.0 TS
11. BUL - Bobo - Alfa Romeo 145 2.0 TS Turbo 4WD
12. BUL - Grigor - Alfa Romeo 75 2.0 TS
13. BUL - Valjo - Alfa Romeo GT 1.9 JTDm
14. BUL - Lotus - Lotus Elise 1.8
15. BUL - Nikolay Minkov - Mitsubishi Evo 6/9

PIT BOXES:

1. Neno / Ferrarist
2. Lotus / Bobo
3. Bat Vas / Dexer / Georgi / Ivan

[ФЕРАРИСТ]

Гърчетата нещо стачкуват до Серес, да не провалят събитието дявол да ги вземе.....

[digitalundgrd]

Хах е ти представяш ли си? Може да се каже, че този път ще сме най-много и най-подготвени и тез гръци, ако наистина прецакат трак дея ще е кофти...

[Satanism]

Кой да стачкува?Ако затворят Кулата, можете да минете през Илинден-Екзохи...

[ne0]

Споко бе, почти всяка година като ходим има протест.

1. Ще си имаме покана с молба от Алфисти.гр и Община Серес да ни допуснат тъй като ще харчим пари там.

2. Заобикаляме ги по обиколни маршрути....

[Bobo]

Сега каквото и да напиша ще почнат едни ... ама какво от това

Бобо искам като някъде по друга тема някой като те захапе за нещо да му кажеш, че си тиква (щом се възприемаш за такъв) и да не спориш дори и да си прав. Естествено, че това няма как да стане.

По темите с пистите след като някога си разказвал за счупени рекорди на Калояново, Божурище и т..н.. и колко си бърз, а в последствие не се случва точно така е нормално човек на твоето място да омекне малко. В твоя случай даже много, което от странична гледна точка е добре.

На пистата отиваме първо за кеф, послед да представим по някакъв начин България, после себе си / колегите си и т.н...

Всеки отива на пистата да се кефи и да дава газ. Това, че има индивиди които говорят, че не ги вълнуват времената е като да ебеш и да не свършиш. Няма такива мъже на пистата.

Т.е. всеки се подготвя според силите, възможностите и най-вече уменията и желанието си да постигне някакъв резултат. Уви в моторспорта постиженията, резултатите или на кратко времената са пряко свързани с удовлетворението и признанието за добре свършена работа.

Аз в частен случай винаги изпълнявам горните неща колкото мога. Т.е. винаги се стремя да се представя най-добре защото:
- си правя кефа
- представям приятелите си / колегите си и хората които седят зад мен
- представям себе си
- не на последно място страната си по някакъв начин, защото това не е пряко състезание, но е надпревара и то на гръдска земя (към момента).

Винаги когато участвам се старая да се подготвя, както и всички други правят. До сега винаги съм успявал да подобрявам времена и да имам ясна цел и т.н. Пиша това съзнавайки, че винаги има място за провал и той боли както всеки провал, но пък това е част от играта. На всеки може да се случи да пропусне нещо в подготовката и да се прецака. И на мен ми се е случвало и ще ми се случва. Ти си бил пряко замесен като ми се счупи карето на Диканя на път за Серес в 22:00, а бях обиколил Европа предните дни и като си взривих мотора месец преди друг Серес. Всичко това ме кара да си мисля, че не съм тиква, нали. Сигурен съм, че и другите участници имат не по-малки неволи трудности за да стъпят на пистата и постигнат резултат. За мен никой на пистата не е тиква. Но в никакъв случай не искам да говоря от името на някой друг щото всеки е свободен да се мисли за тиква.

Моля те не пиши в пораженчески дух стил



щото не ти отива. Познавам те, не си пораженец в никакъв случай точно обратното - човек с по-голямо его не познавам, стягай се имаш силна кола, ако не и най-силната (според това което си споделил), подготви се и просто си докажи сам (припомни си), че не си тиква. Нека покажем на Гърците, че можем.



Иронията ти я приемам защо съм сигурен, че знаеш, че и през ум не ми минава да се помисля за пилот a и такова нещо не съм казал

п.с. Цялата ни идея с Гиги и сие с трак дейовете... ни беше точно това - да има максимален на брой подготвени български участници. Сигурен съм, че сме допринесли за това. ФАКТ СА 12 заявени подготвени участници и коли от България.

Ще пропусна нападките и ще ти кажа успех Аз се знам колко мога а и колата ми е слаба Не знам за теб но аз мисля че съм много далеч от моторспорта Аз отивам да карам за кеф и ще направя каквото мога. Относно "тиква" явно много навътре приемаш нещата, на всички ни е ясно какво имам предвид

[ne0]

Бобо успех и аз ти желая естествено!!!

Ма не мога да ти хвана спатиите един път пешеш, че най-много се развърташ и си най-мощен, маховици не слагайте леки, па после и ти с лек ала бала... честно не мога да те хвана като решиш да пишеш дали седиш зад думите си

28.01.2011

Аз пък ги утежнявам маховика ми + вала + съединителя тежи точно - 36,4кг Не се оплаквам и не мисля че някой ТС ще се развърти по бързо от мен

А ако можеше би ли ги направил по леки......при положение че са перфектно балансирани......

НЕ! Иначе мога

Оки, секи си знае......аз на кола дето ще юркам моментално и бих махнал излишния твар, пак в рамките на нормалното де, на един вал от 18 кила, доволно могат да се резнат 5 оки.......ся на кола за пикник не върви някак си, но принципно......

Виж сега говори ми във физика и математика не в кухни и пикници ?

Извода е олекотявайте наред - нищо друго не е важно освен колко ви тежи коляновия вал, даже не е важно че се върти и че има маса на въртене в края и в средата, освен това не е важно че са го балансирали фабрично с тежести Сигурно и силите на усукване не са важни, освен това при топъл мотор и приложени в/у вала някви нютони на натиск даже и урязан ще се развърти без да има странични ефекти Олекотяват се железа които се смята че са достатъчно здрави и са далеч по резервирани откъм обороти Аз смятам че на моя колянов вал и без да го усера аз му е достатъчен зора и затва не го пипам - смятам че фабричния вал който се върти до 7200 оборота и едвам вади 130-140кс. и 170нм - аз го въртя на над 7500 оборота и вадя 400кс. сили от него, следователно хич не ми е работа да го барат чичоманчовци като Ици примерно

18-04-2012

Питай Нено (Neo) за мнение от първа ръка, той кара точно с такъв (от скъпите)
Ето и един примерен сайт. Гледам маховика за Туин Спарк е точно 3.8кг :

Аз с новия сетъп ще съм с такъв маховик имам го вече само дето е преработен за керамика Маховика излиза около 640-650лв