Проблем със съединителя или...?

[Tasho]

Колеги, понякога при тръгване колата претриса.Не го прави всеки път или както го прави и изведнъж изчезва.Съединителя си отделя добре, няма проблем при превключване на предавките,нито при включване на първа или задна.Като в "масло" влизат дето се вика.Прави ми впечатление, че когато карам и леко натисна педала на съединителя има нещо като вибрация, която когато колата е спряла и работи я няма.Другото, което ми прави впечатление, е че когато и подам газдо 3-4000 оборота и натисна съединителя има един особен шум вътре в купето.Питам дали си заминава лагера или има нещо друго?

Благодаря Ви!

[lordliness]

Лагера се чува когато съединителя не е натиснат, претрисането се получава от уморени демпферни пружини обикновено, те гасят вибрациите. Може да тресе при студен двигател или ако двигателя губи мощност по някаква причина

[thecleaner]

Лагера се чува когато съединителя не е натиснат, претрисането се получава от уморени демпферни пружини обикновено, те гасят вибрациите. Може да тресе при студен двигател или ако двигателя губи мощност по някаква причина

Тук съединителя на колегата е със съединител и маховик като на JTD, тоест "пружините" са в маховика.

[lordliness]

Тук съединителя на колегата е със съединител и маховик като на JTD, тоест "пружините" са в маховика.

И какво значение има къде са? Предназначението им е едно и също.

[thecleaner]

И какво значение има къде са? Предназначението им е едно и също.

Демферния маховик на бензина е почти вечен, колата няма въртящия момент да го убие както дизела а и прецакания маховик при гасене на двигателя има специфично тресене.

[Tasho]

Странното е, че това не е постоянно явление.Независимо при студен или топъл двигател и когато си реши го прави и при натискане на педала на около 3000 об/мин се чува един особен звук и вибрациите от педала се усещат на стъпалото ми доста осезаемо.Но пак казвам това не е постоянно явление.Ето например преди малко се прибирам - няма тресене, няма вибриране на педала....
А тресене при гасене на двигателя няма!

[lordliness]

Демферния маховик на бензина е почти вечен, колата няма въртящия момент да го убие както дизела а и прецакания маховик при гасене на двигателя има специфично тресене.

Защо тресе тогава?

[Doomguy]

За първи път чувам, че има TS с демпферен маховик. При кои мотори се ползва?

[thecleaner]

Защо тресе тогава?

Позагубили еластичноста си ламели на притискателя, или поизпечено феродо.

Колега твърд ли е съединителя ?

За първи път чувам, че има TS с демпферен маховик. При кои мотори се ползва?

166 TS. Мисля че на всичките, или може да има изключения, но на 155 коня версията е такъв.

П.С. Като че ли се оказва че све що е 166 е с демферен маховик

[lordliness]

Едва ли ще си разглобиш колата само за да разглеждаш съединителя

[Tasho]

Не, колега, съединителя въобще не е твърд, не буксува, скоростите влизат идеално.Не отделя горе, всъщност си отделя там и когато я взех.Но това притрисъне и вибриране на педала се появи от как застудя, но едва ли има връзка...

[leshoiad]

Аз пък съм почти сигурен, че е маховик. При мен бяха същите симптоми! Смених го и всичко си дойде на мястото.......

[lordliness]

Аз пък съм почти сигурен, че е маховик. При мен бяха същите симптоми! Смених го и всичко си дойде на мястото.......

Нещо си се объркал, тези маховици са вечни - виж по нагоре защо

[ecotronic]

Не, колега, съединителя въобще не е твърд, не буксува, скоростите влизат идеално.Не отделя горе, всъщност си отделя там и когато я взех.Но това притрисъне и вибриране на педала се появи от как застудя, но едва ли има връзка...

Поледни да не би при теб да е махнат успокотеля на тръбата между помпата и работния цилиндър.

[code]

То е ясно, че вечни работи няма моя скоро ще го отварям щото и той тресе при потегляне, а и 6-та година откакто съм я взел не съм го пипнал, маховика се проверява като се свали кутията и това е няма какво да се гадае. Другото си е комплект и не подлежи на коментар, освен ако си някакъв мазохист да ти се сваля кутия през няколко месеца.