AR 155 1,7TS vs Toyota Celica1,6 VVTi

[Z:)m]

ееееее.. не!!!
На 1-ва и 2-ра видимо ускорявам по-добре и взимам малко преднина, но стигнем ли до 3-та предавка - там вече предимството е на Celica'та... Бе много мудно ускорява на високите предавки таз моя кола ве... Тва от модела ли си е така...? ...или и в "моя телевизор" има некаква грешка?
Ма търтейо може и да е прав, кат се замисля... След 3-та предавка вече говорим за по-високи скорости и там аеродинамиката вероятно си казва тежката дума ...пък като се сещам, че кората под резервоара от единия край ми виси... ма то т'ва вече малко като оправдание звучи

[pr_00f]

Е аз винаги съм си мислил че 155 има доста добра аеродинамика

[Kostadin]

След 3-та предавка вече говорим за по-високи скорости и там аеродинамиката вероятно си казва тежката дума

аз немога да разбера що пък си мислите че аеродинамиката на 155 е лоша(Cx=0,29) и че тази на селиката(Cx=0,31) е едва ли не такава като на космическа совалка

[търтей]

След 3-та предавка вече говорим за по-високи скорости и там аеродинамиката вероятно си казва тежката дума

аз немога да разбера що пък си мислите че аеродинамиката на 155 е лоша(Cx=0,29) и че тази на селиката(Cx=0,31) е едва ли не такава като на космическа совалка

щото не е важно самото Cx а CdA - т.е. Cx*челната площ на колата

[Kostadin]

[quote=търтей]

След 3-та предавка вече говорим за по-високи скорости и там аеродинамиката вероятно си казва тежката дума

аз немога да разбера що пък си мислите че аеродинамиката на 155 е лоша(Cx=0,29) и че тази на селиката(Cx=0,31) е едва ли не такава като на космическа совалка

щото не е важно самото Cx а CdA - т.е. Cx*челната площ на колата [/quote:3669lbdm]

еми смятай де да видим кво ше се получи

[търтей]

нема кво да смятам - тествано е
по-дърпа селиката от такова положение
ма зам ако е бил на 3 нещата са съвсем други

[Z:)m]

нема кво да смятам - тествано е
по-дърпа селиката от такова положение
ма зам ако е бил на 3 нещата са съвсем други

е, ма тогава нямаше да е честно - той на 4-та, а аз на 3-та... Тогава и "дифузьора" под резервоара немаше да ме спре да го

Другия път ще сваля музиката, резервната гума, куфарчето с инструменти и ще закатанча тая кора под резервоара с една рапидка и пак ще се пробваме

[bass]

Е що дане е честно?!?!?!? Двигатели разни, скоростни кутии подходящи за тях също разни, но всичко се прави с цел колата да постигне некъв си резултат и само този резултат е от значение, мисля.
Аз не разгбирам и хората, дето се бъзват от яки печки с много цилиндри и турбо - тежки били, сложни били... бе кво ти пука за тва под капака, след като разходите за него са по-малко, а резултатите са по-добри? То така никога няма да се качим на хибридни коли, примерно...

[търтей]

Е що дане е честно?!?!?!? Двигатели разни, ...

нда
иначе е доказано - селика 1.6 няма никакъв шанс с/у 155 1.8, а селика 2.0 с алфа 1.8 са общо зето равни - над 170 алфата е малко по-добра

с моята е тествано пловив асеновград и обратно