Алфа конверсия 1.6-1.7 турбо

[ML 20V]

Само добри но поне едни 1,5-2кг си трябва и баланс за да си спокоен

Баланс определено трябва, да. Знам също, че не трябва да е прекалено лек, но за съжаление е скъпо да се експерементира точно къде е границата. Поздрави.

[Jivko7777]

Баланс определено трябва, да. Знам също, че не трябва да е прекалено лек, но за съжаление е скъпо да се експерементира точно къде е границата. Поздрави.

за турбо кола да но за атмосферка колкото повече толкова по добре

[ML 20V]

за турбо кола да но за атмосферка колкото повече толкова по добре

Полезно, не бях сигурен за това.

[mitaka_cs]

Този олекотения маховик ми се струва да е на 1.6-цата.
Вала вместо да го шлайфаш можеш да ползваш този от 1.6 ако е добър.
Или направо на 1.6-цата става да сложиш 16-ковите бутала и глави, да си събереш нагоре дроселите, колектора и инжекциона за 1.7 и да не се занимаваш с турбо, защото 100 кила части трябва сам да си произведеш.

[ivaylo]

Този олекотения маховик ми се струва да е на 1.6-цата.
Вала вместо да го шлайфаш можеш да ползваш този от 1.6 ако е добър.
Или направо на 1.6-цата става да сложиш 16-ковите бутала и глави, да си събереш нагоре дроселите, колектора и инжекциона за 1.7 и да не се занимаваш с турбо, защото 100 кила части трябва сам да си произведеш.

то моя двигател не колата е някаква сглобка - блок и бутала от 1.7 , глави 8 клапанови и вала от 1.6 е на 2ри ремонт така че не става, маховика е от 1.7цата
мислих го и това само за главите, но ми е по-лесно да оправя този който купих.Решил съм да сложа голям дросел и по-големи инжектори, но ще видя Мега ли ще се зима,с ремап ли ще стане, но това в последствие.

Сега първо ще видя какво ще стане с вала , пък после предстои разглобяване на главите и ревизия с чистене и пасване на клапаните

[ivan dimitrov]

---

[Jivko7777]

По тая логика - що не вземете да си ги изрязвате от тенекия тия маховици. То и без това са само за украшение там(явно). Дето ще се притеснявате за баланс, за биене.... . Вземаш една "тенекия за сирене", ножица за ламарина и си Ти. Те инженерите ги "смятат" само за да си оправдаят заплатите.

сяяя като казвам добре добре е за това че колата ти върви много много повече по тежкия маховик ти гарантира по лесно поддържане на висока скорост нищо повече

Ще ти дам и жокер в формула 1 няма маховик въобще

[ivan dimitrov]

---

[ivaylo]

колеги още една луда идея ми хрумна и тя е дали 33ковата 4х4 скоростна кутия ще стане на 1.7 и дали е издръжлива ? какво мислите ?

[traiko_89]

привет колега
имам въпрос ,имали нещо подготвено като конфигурация или да питаме колегите?коя електроника искаш да ремапваш като за ремап на алфа се говори чак при мотроник 1.5.5 или т.с. след 1998г.
защо при наличието на 16клапанива глава слагаш 8 калпана.
И изкаш да караш кола с турбо с к. вал на последен размер
(рисков)
нищо не спомена за каква турбина става въпрос и крайният ефект на тунинга

[ivaylo]

привет колега
имам въпрос ,имали нещо подготвено като конфигурация или да питаме колегите?коя електроника искаш да ремапваш като за ремап на алфа се говори чак при мотроник 1.5.5 или т.с. след 1998г.
защо при наличието на 16клапанива глава слагаш 8 калпана.
И изкаш да караш кола с турбо с к. вал на последен размер
(рисков)
нищо не спомена за каква турбина става въпрос и крайният ефект на тунинга

такааа , колега просто проучвам възможностите на ЕКУто, но вече реших че Мега е най-добрия вариант.
Къде съм писал че ще използвам 8 клапанови глави...
ще се използват 16ките и НЕ вала няма да е на последен ремонт а на 1ви. (всички знаем че читав вал не се намира лесно.)
за Турбините се колебая дали да са 2 или 1 по голяма - Гарет т3 , но мисля че ще заложа на 2те за да е по различно . Но ще видим първо да излъскам мотора пък после турбини коолкото искаш. Ще направя къстъм всмукател с по голям дросел. Кулер съм намерил от Е46ца само ще видя дали ще се вмести отдолу или ще търся друг. Ще се изработи съвсем нова изпускателна система . Мисля си нещо за 4х4 но ще видим.
Крайният ефект ще са около 200 кончета

[mitaka_cs]

4x4 кутията е издръжлива колкото и обикновената, но за отзад, както може би предполагаш, трябва сам да си произведеш захват на диференциала(да е като този в кутията) към заден мост от темпра/дедра/155 4х4. И на опашката на кутията тампона трябва да иде някъде другаде. Някой и лагер за кардана ще трябва. Не знам правено ли е с боксер 145 такова нещо.
Ако ти се произвежда цяла задница става сигурно и цял заден мост от 33 да натикаш.
Това с двете турбини не знам за какво ти е...като се сетиш заради двата реда цилиндри че си с 4 разпределителни вала, си спомни че поне има добър баланс мотора от тази схема и не се мъчи да го правиш по-сложен.

[traiko_89]

се си мисля, че по този начин се започва една такава тема.
Относно 4х4 се продаваха такива части от старата 33 ка
за около 350лв

[ivaylo]

4x4 кутията е издръжлива колкото и обикновената, но за отзад, както може би предполагаш, трябва сам да си произведеш захват на диференциала(да е като този в кутията) към заден мост от темпра/дедра/155 4х4. И на опашката на кутията тампона трябва да иде някъде другаде. Някой и лагер за кардана ще трябва. Не знам правено ли е с боксер 145 такова нещо.
Ако ти се произвежда цяла задница става сигурно и цял заден мост от 33 да натикаш.
Това с двете турбини не знам за какво ти е...като се сетиш заради двата реда цилиндри че си с 4 разпределителни вала, си спомни че поне има добър баланс мотора от тази схема и не се мъчи да го правиш по-сложен.

Благодаря за полезната информация колега
ще видя да намеря някоя 33ка за донор, но като напредна с двигателя.
Дифа ще му измися захващане,а но незнам какво ще стане с главините, гледах тук един колега е направил 4х4 145 но с ХФ двигател и скорости.

[mitaka_cs]

На мястото на задния ланчов торсен диф трябва да дойде 33-ковия, което отново отива на производство на железа, пък вече към него с нови мъки да речем се хванат полуоските към главините които си видял на ХФ-а.
Тия парчета всичките освен че едвам ще се сглобят нямат и намиране, а след евентуалната сглобка ще ти трябват по 3 от всеки чарк.
Според мене слагай 16-те клапана и покрай тях стандартните части и я подкарвай така.