Изкам да ви попитам как мога да си оправя дуxалките на парното че на 3 та степен неще да работи от време на време вклучва и така ! може ли да се оправи и как?
Изкам да ви попитам как мога да си оправя дуxалките на парното че на 3 та степен неще да работи от време на време вклучва и така ! може ли да се оправи и как?
AMD&ATI Любимите марки на един Маняк на Игри !!
Alfa_Romeo 155 1.8 8v
Oбикновенно проблема е буксата на вентилатора и още една джаджа /нещо по управлението на степените мисля че беше/
Вентилатора се намира в краката на пътника. Ако искащ ще направя снимка с телефона да се ориентираш, но е трудно да го пропуснеш, едно голямо и кръгло. Първо пробвай да раздвижиш кабелите и буксите, ако се оправи, свалят се буксите и се зачиства контактите . Поне при мен е така, иначе е възможно да е заминала тази джаджа която управлява скоростите на вентиалтора. Имаше писано по темата, но дали тук или във форума на Ланча не помня.
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001
Само немога да се сетя кое да сваля за да я видя тази джаджа ! Сигорно няам да е заминала защото от време на време само си трагва само на 3 та неще .Ако не те затруднявам направи снимка
AMD&ATI Любимите марки на един Маняк на Игри !!
Alfa_Romeo 155 1.8 8v
Ахамм, то ако е заминал резистора няма да работи хич. Некъде има лош контакт. Малко гъзурчене е, буксата на резистора е под жабката, некъде отзад на мотора за парното, треа да е с 4 жици. Вадиш, чистиш, пръскаш с контактен спрей и си 6
166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer
Сега шет видим какво ще направя
AMD&ATI Любимите марки на един Маняк на Игри !!
Alfa_Romeo 155 1.8 8v
Опитах се да снимам с телефона, но е кошмарно качеството.
Абе това голямото кръглото е кожуха на вентилатора, в краката на пътника отпред се намира.
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001
Проблема ти е в товарните съпротивления на вентилатора , които са завинтени отстрани в кожуха на вентилатора на парнотои в тях влиза буксата. ЗА всяка степен има съпротивление без 4 която е директна. На ман ми бяха изгорели и трите и вентилатора ми работеше само на 4 -та степен. Може да вземеш от Типо, Тсмпра, Дедра те са абсолютно същите.
Колега не мисля че ще е вав Сапротивленията а по скоро вав Клемите както каза другия колега! казвам така защото Парното от време на време си вклучва на 3та степен ,а ако беше изгоряло сапротивлението нямаше да работи ! Нали така
AMD&ATI Любимите марки на един Маняк на Игри !!
Alfa_Romeo 155 1.8 8v
Аз имах сащия проблем!Проблема е от реостата под жабката,гори едно съпрпотивление,и изчезват степените на парното!Сменя се за 2 мин.,с ново разбира се!
ALFA ROMEO T.SPARK 1,8V
Колега как немоя да разбереш намека ми че не е от Сапортивлението а от Клемата както каза по гоорния колега вав изказването си .Не е от сапротивлението ,защото От време на време вклучваше на 3та степен ,а ако е изгоряло сапротивлението за 3 та степен нямаше да работи
AMD&ATI Любимите марки на един Маняк на Игри !!
Alfa_Romeo 155 1.8 8v