Alfa 75 Tuxgt

[dellltata]

много благинки бре Таназе

[pla_y_men]

Преходно каре от V6 маховик към 4 цилиндров кардан. Както и тампони за скоростите с полиуретан. Патента е от на Пламен колата.

Добре изглеждат джаджите Тампоните са идея на инж. Тони За карето гарантирам...успя да качи колата на бордюр

[Da_Fuse]

А каква е точно идеята да се ползва 4 цил. кардан?

[tuxgt]

Главно евтини карета.
Също аз ще ползвам и 4цил. скорости, което да речем че може да се ползва и със 6цил. кардан ако имаш предна част от 6цил. скорости която да поставиш на 4цил. скорости

Успя ли да ме разбереш

[Michelinov]

Добре , не могат ли да сменят и останалите гумени карета с полиуретанови , това няма ли да реши проблема с късането на карета ?

[pla_y_men]

Добре , не могат ли да сменят и останалите гумени карета с полиуретанови , това няма ли да реши проблема с късането на карета ?

Поне при мен най-често се късат предните карета. Предното вече почти не се намира и е доста скъпо. Средно и задно каре /оригинални/ на големия кардан карат най-малко по 10+ години, което обезсмисля полиуретана. На малкия кардан май пак карат дълги години, а се намират все още на доста приятни цени. Не се знае и колко ще издеяни полиуретана. Моето полиуретаново каре излезе 84 лв. за полуеретан и 50 - 55 лв. за точната му обработка, разпробиване и металните втулки. Демек 130-140 кинта. След като искам да използвам скоростите и кардана от TS, това все пак е най-евтиния и бърз начин за комбинация с голям мотор и маховик. Очевидно и Деян е направил подобни изводи

[Speeder]

Има ли някой с монтиран полиуретан на кардана?
Интересно ми е как е положението с вибрациите.

[tuxgt]

На Пламен колата е с такова каре отпред. Аз я карах, возих се, не съм усетил вибрации. Честно казано за моята дори и не ми пречи да има вибрации, въпросът е ако се слага в ежедневни коли.
Трябва да се вземе в предвид, че има различни твърдости полиуретан /според цвета/ и трябва да се тества.
Моето се получи по-твърдно от на Пламен и ще видим... макар че на моя орязан варел най малкото ще му е от карето

п.с. Пламен мисля, че няма да има против да я предостави за усещане на вибрациите в купето.

[Venci]

Деяне, твоето каре от същия полиуретан като на Племен ли е? Или по-твърд. Защото вчера като го гледах в гаража ми се видя много твърд.

[tuxgt]

Да по твърдо е, написах го и в по-горния пост
Имаха такъв материал само.

[dellltata]

да знаете че много трудно влиза на мястото си ..това каре.голямо е и едвам се вкарва.поне на мен ми бе трудно и се наложи да изпиля опашката на мотора-задната конзола.да го закарам до трите шпилки на които стои.

[tuxgt]

Карето на кардана се оказа много лесно за слагане, АКО изрежеш тунела Оказа се че няма как иначе при мен... и не се бавих много. Мисля да остава технологичен отвор там с някаква ламаринка с нитове.

В събота взех съединителя. 6 точкова керамика, баран притискател /пружини/ и олекотен и шлайфан маховик.
Смених маслото на кутията, едни лагери на опашката и сглобих. Днес събрах и моста отзад.

Остава хидравликата. Маркучи за спирачките + съединителя и ще може да се пробва.

[Venci]

Много сериозен напредък имаш. Хайде че е време да се дава газ

[dellltata]

къв отвор бре-това си е технологична дупка ако ме питате.
напомня ми за една бърза лада ...дето така се сменя съединител

[ne0]

имам сериозна забележка за цвета на колата вътре в купето, ако не го смениш навреме ще се сетиш че съм ти казал и ще съжаляваш. С тва червено лятото колата няма да има каране!!!!