Results 1 to 11 of 11

Thread: Проблем с ABS

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    496

    Default Проблем с ABS

    Здравейте колеги. Светна ми лампата на ABS. Диагностиката показва липсващ преден десен датчик и некоректен брой зъби (грешка 06) Свалих датчика и се оказа, че има една дебела драскотина на плоската част на датчика - тази която е срещу гривната. Явно, като вали вътре влиза вода и забива грешките, като е сухо времето АБС-а си работи нормално.
    Погледнах през дупката на самия датчик за боклуци вътре, боклуци нямаше, но като въртя главината се вижда, че вътрешната гривна с магнитите не е в една равнина с шенкела - ту се подава ту се прибира и явно така износва датчика.
    Интересува ме това подлежи ли на ремонт или трябва да се сменя лагета (разбит лагер и от там да криви самата гривна) ?







    Last edited by Alamo; 19-01-2013 at 20:23.
    Алфа 156 1,8ТС 1998г


  2. #2
    започва да се пристрастява VooDoo-37's Avatar
    Join Date
    Jan 2012
    Location
    Göteborg,Sweden
    Posts
    81

    Default

    Явно магнитната капачка на лагера ти прави проблема. Наи-добре е да се смени лагера, но пък от друга страна ако e здрав са безмислено похарчени пари. Ако парите не са проблем сменяй лагера. Другия вариaнт е да сложиш малко силикон там където е напукан сензора и да му подложиш една много тънка шайба при монтажа, така че да го отдалечиш малко от магнитната гривна.
    Alfa-Romeo 156 2.5 V6
    Yamaha MT-09 Tracer

  3. #3
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    496

    Default

    Не става. Ако сложа силикон пак ще го износи. Шайба няма къде са се подложи, ако е сложа под датчика просто ще го изтегля нагоре и ще пили на друго място. Датчика влиза плътно е отвора и се фиксира в точно определено положение. Самия сепаратор е магнитна гривна и датчика е от страни, а не над гривната.
    Алфа 156 1,8ТС 1998г


  4. #4
    започва да се пристрастява VooDoo-37's Avatar
    Join Date
    Jan 2012
    Location
    Göteborg,Sweden
    Posts
    81

    Default

    Кофти работа.Май не ти остава друго освен да смениш лагера. Сменял съм доста износени лагери(никога не на Аlfa), но не бях виждал магнитната гривна да е толкова деформирана, че да опира в датчика.
    Alfa-Romeo 156 2.5 V6
    Yamaha MT-09 Tracer

  5. #5
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    496

    Default

    Колеги помагайте. Днес пак свалих датчика, през дупката се вижда чашата на външното каре. Не мога да разбера гривната на АБС на чашата на външното каре (радиално и датчика да приема сигнала от върха) или е на лагера (датчика приема сигналите аксиално - с плоската странична част - там където е драскотината) http://www.euro07.bg/uploaded/article_schemes/2337.jpg ???
    Алфа 156 1,8ТС 1998г


  6. #6
    започва да се пристрастява VooDoo-37's Avatar
    Join Date
    Jan 2012
    Location
    Göteborg,Sweden
    Posts
    81

    Default

    Ето ти две снимки на карето и лагера. Това черното на лагера е магнит, които предава сигнала на датчика.Извода го оставям на теб.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails axel.jpg   SKF.jpg  
    Alfa-Romeo 156 2.5 V6
    Yamaha MT-09 Tracer

  7. #7
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    496

    Default

    Добре де възможно ли е лагера да е толкова разбит, че гривната да излезе 0,5мм и да няма нито луфт нито да шуми???
    Алфа 156 1,8ТС 1998г


  8. #8
    започва да се пристрастява VooDoo-37's Avatar
    Join Date
    Jan 2012
    Location
    Göteborg,Sweden
    Posts
    81

    Default

    Тази магнитна капачка е да задържа смазката вътре в лагера и да подава сигнал към АBS сензора. Както ти казах или капачката е излязала от лагера или целия лагер се е изместил навътре кам мотора. Магнитната капачка няма отношение кам правилното функциониране на лагера. Но ако я няма смазката ще излезе от лагера и той ще се износи бързо.
    Alfa-Romeo 156 2.5 V6
    Yamaha MT-09 Tracer

  9. #9
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    496

    Default

    Quote Originally Posted by VooDoo-37 View Post
    Тази магнитна капачка е да задържа смазката вътре в лагера и да подава сигнал към АBS сензора. Както ти казах или капачката е излязала от лагера или целия лагер се е изместил навътре кам мотора. Магнитната капачка няма отношение кам правилното функциониране на лагера. Но ако я няма смазката ще излезе от лагера и той ще се износи бързо.
    Бързо, бързо ..колко да е бързо. Този датчик го смених преди 2 години, стария също беше износен по същия начин. ТА 2 години, 2 зими и да не роди лагер с паднал борд......не ми се вярва. До колкото мога да разбера от снимки и схеми външната гривна е хваната с 4 болта за шенкела, вътре е двуредов с 2 гривни, като на вътрешната е монтирана въпросната лента странично и се върти с вътрешната гривна. Огледах полуоска, каре, чаша на каре...няма следи от удър, ремонт, изкривяване...всичко си е оригинално.
    Алфа 156 1,8ТС 1998г


  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    496

    Default

    Последно със смяна на лагер ще се реши ли проблема? Някой знае ли оригиналния номер на SNR ? аз успях да намеря това snr xbgb 40600 s02 И един малко тъп въпрос....имат ли разлика ляв и десен лагер?
    Алфа 156 1,8ТС 1998г


  11. #11
    Запален алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    496

    Default

    Колеги помагайте. Чудя се какво да я правя.
    Алфа 156 1,8ТС 1998г


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •