Results 1 to 7 of 7

Thread: Проблем с Алфа 146 1.9 жтд 01''

  1. #1

    Default Проблем с Алфа 146 1.9 жтд 01''

    Здравеите колеги имам лек проблем от време на време колата ми включва авариен режим и разбирасе свети диюзата на таблото няма тяга не ще да върви.Изключваме вариантите за дебитомер,потенциометър на педала,турбо, дюзи,защото всичко това е сменено.пускана е на диагностика BOSH

  2. #2
    ThuG 4 LiFe Raiko0's Avatar
    Join Date
    Jun 2009
    Location
    Варна
    Age
    33
    Posts
    152

    Default

    На мене 2 пъти ми го е правила този номер колата и всеки път е след зареждане на дизел от Лукойл ... но отдавна не ми се е случвало и аз незнам от какво може да стане това ...
    Alfa Romeo 146 1.9 JTD 105 k.c. '99 *еХ на кенчета

    Alfa Romeo 159SW 150 ++ '07

  3. #3
    Бродяга
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Добрич
    Age
    46
    Posts
    378

    Default

    Ми пак я пусни-преди да си сменил половината мотор!

  4. #4
    Запален алфист brazen's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    София
    Age
    36
    Posts
    326

    Default

    Казваш потенциометърът е сменен, а куплунга(бяла букса) ОК ли е?
    Аз също щях да сменям потенциометър, но се оказа лоша връзка от буксата.

    Кога е пускана на диагностика? Преди или след проблема? Ако е след като е почнла да ти прави проблем, то би трябва ло да се разбере от какво е.
    Ако е четена преди да почне да прави мизерии - закачай пак. Трябва да е записала грешка. Ако е TPS - оправи си буксата.


    Успех!

    Alfa Romeo 145 1.9 uniJet Turbo Diesel SOLD!

  5. #5
    Запален алфист ivaka89's Avatar
    Join Date
    Nov 2011
    Location
    София
    Posts
    399

    Default

    колега, отвори сондата на резервоара, извади я и почисти казанчето и цедката Очаквай скоро да започне да ти гасне. Проблема ти се появява след като я покараш малко, като престои си върви нормално нали така ??

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by brazen View Post
    Казваш потенциометърът е сменен, а куплунга(бяла букса) ОК ли е?
    Аз също щях да сменям потенциометър, но се оказа лоша връзка от буксата.

    Кога е пускана на диагностика? Преди или след проблема? Ако е след като е почнла да ти прави проблем, то би трябва ло да се разбере от какво е.
    Ако е четена преди да почне да прави мизерии - закачай пак. Трябва да е записала грешка. Ако е TPS - оправи си буксата.


    Успех!
    Да попитам и тук, че другата тема която намерих е в 156 раздела
    Къде точно се намира проблемната букса и как се стига до нея (какво се сваля преди това)?
    Благодаря на отзовалите се!
    Alfa Romeo 145 1.9 JTD

  7. #7

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •