Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 22

Thread: Как се сваля кората под задното стъкло на 156

  1. #1
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Sofia
    Posts
    465

    Default Как се сваля кората под задното стъкло на 156

    Здравейте колеги !
    Някой случайно да е запознат след като се свалят седалките, каква е последователността за да се свали задната кора под, която стоят говорителите на алфа 156 ( ако е от значение колата е 1.9 JTD 2005 с максималния брой възглавници )
    Та трябва ми за да си сложа субуоофър босе и усилвателя !

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

  2. #2
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Свалял съм на моята, която обаче е по-старата. Според мен не би трябвало да има разлика, ако няма да махаш страничните кори.

    1. Махаш подглавниците
    2. Отвиваш двата болта отпред на седалката и махаш долната част
    3. Откриват се болтовете в основата на облегалката - отвиваш ги и повдигаш облегалката нагоре, за да се откачи от куките
    4. През багажника бъркаш нагоре за да махнеш третия стоп - има едно като винт, което се отвива на ръка, след което можеш да издърпаш стопа
    5. Вече има достъп до кората - отпред е захваната към ламарината зад облегалката (нямам спомени дали бяха винтове, или само щипки) Махаш ги и издърпваш кората. В задната си част влиза в едни гумени тампони, така че първоначално малко ще се опъва

    Някой ако има нещо да допълни?
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  3. #3

    Default

    Мисля че се махаха страничните пластмаси на колонките.Поне аз ги махах.Дърма се уплътнението на вратата и се издърпваше напред пластмасата.Гадничко е.
    CUORE SPORTIVO 164 +,156 2.4 TI +++, 159 TI +++,Alfa Romeo Arna 1.3 TI
    Fiat Uno Fire,Fiat Tipo Gran Turismo,Fiat Bravo, Fiat Grande Punto, Fiat 1500 Lunga,Fiat 850,Fiat 1300/1500

  4. #4
    Старши алфист toshko69's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Плевен
    Age
    47
    Posts
    609

    Default

    Кората е на щипки ,а корите на колонките имат по един винт който се намира зад облегалката.Можеш и да не махаш третия стоп,а само да му изключиш буксата.
    alfa 156 2.0 TS/звяр на пътя-0886399217

  5. #5
    Barbarian AttilaSL's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Weston-super-Mare UK
    Age
    45
    Posts
    312

    Default

    Имам въпрос,след като ще прекарваш само кабели за усилвателя защо ще махаш кората с елипсите?Ако е само за кабели махаш задната седалка и праговете от която страна ще ги прекарваш и това е.
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD 2003 г 150+

  6. #6
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Sofia
    Posts
    465

    Default

    Quote Originally Posted by AttilaSL View Post
    Имам въпрос,след като ще прекарваш само кабели за усилвателя защо ще махаш кората с елипсите?Ако е само за кабели махаш задната седалка и праговете от която страна ще ги прекарваш и това е.
    Ще слагам цяла система босе колега там отзад има уфър, който се слага от горната старана и се завива за гредите, от другата страна е усилвателя! Кабели съм си пуснал вече



    Ето това трябва да направя!

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

  7. #7
    Barbarian AttilaSL's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Weston-super-Mare UK
    Age
    45
    Posts
    312

    Default

    Оп,извинявай колега,незнаех че така стоят нещата!
    Поздрави!
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD 2003 г 150+

  8. #8
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Sofia
    Posts
    465

    Default

    Quote Originally Posted by AttilaSL View Post
    Оп,извинявай колега,незнаех че така стоят нещата!
    Поздрави!
    За нищо колега, аслучва се )

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

  9. #9
    Младши алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    SOFIA
    Posts
    22

    Default

    колега би ли споделил как свири,като го монтираш.Дали си заслужава или туба с усилвател в багажника.Ще съм благодарен на обективно мнение

  10. #10
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Sofia
    Posts
    465

    Default

    Quote Originally Posted by dark05 View Post
    колега би ли споделил как свири,като го монтираш.Дали си заслужава или туба с усилвател в багажника.Ще съм благодарен на обективно мнение
    Ами колега аз съм го чувал във кола излязла със заводско такова и много ми хареса (чисто и плътно ) за силата не мога да кажа, че е много силно, но определено се чува кристално ! А моето още е на никъде сложих говоритела ( буфера ) и окабелпването, но тъй като нямам кора още немога да кажа, че се чува добре защото всичко дрънчи!
    Тези дни ще си взема и кора и ще пиша за моето как е станало !

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

  11. #11
    Младши алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    SOFIA
    Posts
    22

    Default

    а само буфера и усилвателя ли ползваш или всичките колони от босето.

  12. #12
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Sofia
    Posts
    465

    Default

    Quote Originally Posted by dark05 View Post
    а само буфера и усилвателя ли ползваш или всичките колони от босето.
    Всичките колега те са изчислени за тая кола и звука е точно сметнат на субууфъра и другите говорители цялата система е ! Всички говорители минават през усилвателя на босето а ЦД-то когато е към босе не пуска сигнал за други говорители! Там където се включват говорителите става изход за към 4 канален усилвател ! От своя страна усилвателя захранва говорителите като тези във вратите са на 2 ома а буфера е на 1 ом и всичко е едно за друго изчислено !

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

  13. #13

    Default

    Quote Originally Posted by PSAVOV View Post
    Всичките колега те са изчислени за тая кола и звука е точно сметнат на субууфъра и другите говорители цялата система е ! Всички говорители минават през усилвателя на босето а ЦД-то когато е към босе не пуска сигнал за други говорители! Там където се включват говорителите става изход за към 4 канален усилвател ! От своя страна усилвателя захранва говорителите като тези във вратите са на 2 ома а буфера е на 1 ом и всичко е едно за друго изчислено !
    Маняшка работа, много добре! После може да споделиш какво се е получило, иначе мястото зарибява, че не-заема място в багажника.



  14. #14
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Sofia
    Posts
    465

    Default

    Quote Originally Posted by grenlould View Post
    Маняшка работа, много добре! После може да споделиш какво се е получило, иначе мястото зарибява, че не-заема място в багажника.
    Колега мога да кажа, че се чува доста по добре от колкото очаквах кристакно чисто и не липсват никакви чистоти от музиката. Басът е плътен мек и в изобилие, а от друга страна високите и средата се чуват чисто и обемно Багажникът си е свободен !

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

  15. #15

    Default

    Quote Originally Posted by PSAVOV View Post
    Колега мога да кажа, че се чува доста по добре от колкото очаквах кристакно чисто и не липсват никакви чистоти от музиката. Басът е плътен мек и в изобилие, а от друга страна високите и средата се чуват чисто и обемно Багажникът си е свободен !
    Колко пара ти излезнаха колоните и усилвателя ако не е тайна? И ще може ли да качиш някоя снимка, където всичко е готово, кората е сложена със музиката.



Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •