някои може ли да определи дали този шум е само от вариатора http://youtu.be/Q0GTHvVnaBQ правил съм клипа на студен двигател
някои може ли да определи дали този шум е само от вариатора http://youtu.be/Q0GTHvVnaBQ правил съм клипа на студен двигател
alfa 156 1.6 t.s 1998
Звучи като да е вариатор. Особено ако в момент на палене изтраква по-силно за 2 - 3 секунди.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Вариатор е. В тубата е пълно с подобни клипчета. При мен се чува най-ясно тракането като си сложа ухото близо до капачката за маслото.
да пос илно се чува при палене после намалява шумъ мене ме интересува дали не тракат валовете щот не мога да преценя
понеже скоро сменях ангренажа интересува ме дали може да си карам така до следващата смяна щот знам че треа се свали и презацепи на ново ремъка за да се ремонтира или смени вариатора
Last edited by radi-156; 12-02-2013 at 10:35.
alfa 156 1.6 t.s 1998
Така или иначе 99% сигурно е, че вариаторът е за смяна. Като го сменяш, ще огледаш гърбиците на валовете за ръбове от износване.
---------- Post added at 10:39 ---------- Previous post was at 10:35 ----------
Много хора твърдят, че тракането на вариатора не се отразява на друго освен на звука от двигателя и че не е проблем да се кара така. Т.е - тракащият вариатор няма да доведе до някакви поразии.
Аз лично смятам, че тракащият вариатор все пак влияе на работата на двигателя, като променя извън нормите газоразпределителните фази. Макар и малко.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
еми аз смених ремъка на втория ден след като купих колата искам да кажа че не съм обърнал внимание дали шума се появи след смяната или преди това си го имаше
а ако не е опънат ремъка както трябва тряба да се презацепи на ново нали
alfa 156 1.6 t.s 1998
Нищо страшно, вариатор е може да караш така докато не те издразни на макс и да го смениш , възможен е варианта със един кит който "уж" се оправя шума от 5000 до .... но се появява пак след време...
аз имах такъв проблем на 146 , смених го с втора употреба и се оправи карах я 15 000- 20 000 км още и я продадох..
п.с. Ако не го смениш не е проблем , единствено ще се радваш на изрази " колко дизел да му сипвам" , или " добре работи като за дизел" ))
155 1.8 8v SUPER MY95
Ако не е опънат трябва да му се свалят капаците и да се опъне, иначе ще ти плющи каиша докато се скъса или докато прехвърли зъб и ще сваляш глава. Тук съм писал по един подобен случай:
http://clubalfaromeo.com/forum/showp...5&postcount=24
Last edited by code; 12-02-2013 at 12:27.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
а възможно ли е вариатора да се е разтракал като смених маслото аз вхез некво тотал кварц 10 на 40
alfa 156 1.6 t.s 1998
по-скоро му е дошло времето..
155 1.8 8v SUPER MY95
на топъл двигател бавно вдигай оборотите , ако след 2000 рязко утихне значи със сигурност е вариатор ! като върнеш газта трябва рязко да започне да си трака пак
146 ti пилена сгъстена и портната ежедневка
145 jtd венера полиуретанс ендуранс тиим
Като си купих колата преди близо 5 години,моят вариатор също притракваше при палене,съответно след около една година спря да трака и си проработи.Как стана така и аз не знам.
alfa 156 2.0 TS/звяр на пътя-0886399217
искаш да кажеш че има значение какво малсо сипвам все пак
alfa 156 1.6 t.s 1998