Проблем с паленето ако е изгасена студена /156ТС/.

[criss_trk]

За Първи път пиша.така че сори ако нещо съм объркал )
Та драмата ми е следната: Сутрин на -10 пали от четвърт оборот.Ако по някаква причина загасне или я изгася няма палене.
10-на часа по-късно пак си пали от четвърт оборот.Логика-никаква ..пален индианец съм,но възможно ли е смукача по какъвто и да е начин да причини такова нещо ... ?

[toshko69]

За Първи път пиша.така че сори ако нещо съм объркал )
Та драмата ми е следната: Сутрин на -10 пали от четвърт оборот.Ако по някаква причина загасне или я изгася няма палене.
10-на часа по-късно пак си пали от четвърт оборот.Логика-никаква ..пален индианец съм,но възможно ли е смукача по какъвто и да е начин да причини такова нещо ... ?

Съвета ми е да я закараш в читав сервиз,да си оставиш колата хората да пробват на сутринта,като запали и се угаси,какво се случва след проба да се пали.Успех в начинанието.

[ecotronic]

Имал съм подобен случай с много износен двигател и много ниска компресия.
Може да е температурен датчик, регулатор на налягането на горивото, датчик на колянов вал или фазов................
Много неща могат да са причина. Най-добре е да се направи диагностика.

[Ilko Ivanov]

A газова уредба има ли?
Иначе за написаното по-горе - подкрепям.

[criss_trk]

След смяна на ламбда сонда и датчик на вала за момента е като нова. )
Мерси за хелпа.