Колата забива Алфа 166 2.4 JTD

[Росен Желев]

Така по темата датчика е изчистен дебитомера е наред както и турбото егеера е затапен има малко подобрение но изглежда колата има проблем с чипа.

[Jivko7777]

именно от там трябваше да почнеш

[Росен Желев]

Е да ама тука сега при нас няма кой да го види чак лятото.

[Linkestis]

Аз пък мисля че не е от ремапа

[Iltcho]

За като гледам тоя мап как целия е в масло си мисля, че OEM е прав, и си мисля, че тая кола пренадува.

Пич, това по МАП-а ти не са само сажди. Има и доста масло...

п.п. Катализатор имаш ли?

[rubig]

Аз пък мисля че не е от ремапа

Съласен.Ако беше от мапването щеше да се прояви веднага (поне повечето МАПЕРИ имат срамотата ако не те правят на дино поне да проверят колата след ремапа)

[Ilko Ivanov]

Така по темата датчика е изчистен дебитомера е наред както и турбото егеера е затапен има малко подобрение но изглежда колата има проблем с чипа.

Турбото сваляхте ли го?
Чистихте ли геометрията?
Актуатора как се движи?
Маркучето към него здраво ли е?
Това "турбото е наред" не ми звучи убедително... то може като състояние на оста и перките да си е наред, но геометрията да не движи както трябва.

Нито от дебитомера, нито от ЕГР-а може да пренадува постоянно - може да прави пикове (като си прави това турбо и без чип) - така че не виждам от какво е станало по-добре...

За да пренадува от софтуера, тази кола трябва доста осезаемо да пуши.

П.П. Не че не е възможно да е от чипа, ама когато няма някакви механични промени по колата дори и някакъв "готов" софт да е сложен, все пак трябва да е съобразил мапера какво е сложил.

[Росен Желев]

Катализатора го махнах вчера турбото не е сваляно това ще стане на по късен етап поради липса на свободни средства а пред блока не може че станахме синя зона колата пуши черно маркучето е леко омаслено сега не забива постоянно а на пикове.Актуатора ще бъде проверен.По думите на предишния собственик чипа е поставян в Германия.Има омасляване по турбопътищата.От топлата част в студената не вкарва не пуши отзад.

[oem]

Тази кола може да забива единствено от турбото. Ако е проблем по горивната система направо ще си изгасне. Или поне в момента не се сещам за друго.

Според мен пренадува турбината. Може актуатора да е спукан или геометрията да запецва. От много нафта няма как да пренадуе турбото ако е в час. Софтуерния лимит за сервизен режим е доста над номиналното налягане което прави турбото и само от нафта няма как да стане. Активирането на сервизния режим става след като налягането превиши лимитера за повече от 3 секунди. А това значи че си пренадува и то сериозно.

Чип-а колкото и да е зле, не може да е той главната причина.
.

[Росен Желев]

Тази кола може да забива единствено от турбото. Ако е проблем по горивната система направо ще си изгасне. Или поне в момента не се сещам за друго.

Според мен пренадува турбината. Може актуатора да е спукан или геометрията да запецва. От много нафта няма как да пренадуе турбото ако е в час. Софтуерния лимит за сервизен режим е доста над номиналното налягане което прави турбото и само от нафта няма как да стане. Активирането на сервизния режим става след като налягането превиши лимитера за повече от 3 секунди. А това значи че си пренадува и то сериозно.

Чип-а колкото и да е зле, не може да е той главната причина.
.

Прав си колега днес аз я гледах писна ми от пишман майстори актуатора не се движи утре ще се сваля турбото за почистване на геометрията.Някой да каже с какво се чисти турбото ако може.

[hamel1]

Разглобява се турбото, геометрията също се разглобява и се почистват или шлайфат лопатките на геометрията.Трудна задача за човек който не го е правил.

[Росен Желев]

Благодаря колега няма да го правя аз а един приятел който ремонтирва турбини аз съм по моторите питам за себе си да знам.

[Росен Желев]

Вчера ходих да свалям турбината но не стана понеже една кола се закучи на повдигача и я правиха цял ден.Обаче вечерта говорих с експертите по турбините във Фелибето и човека като му обясних ситуацията каза че вероятно дебитомера не пуска достатъчно въздух за турбото.Та в този контекст почваме от него.Някой може ли да ми каже как да разбера дали дебитомера работи коректно как се чисти и каква е цената на нов такъв и втора ръка.Независимо от всичко турбото утре пак ще се гледа.

[gogoan]

Просто го откачи,и ако колата работи нормално, е от него.При мене беше така.

[Linkestis]

С или без,дизела си работи еднакво.Разликата е в пушенето отзад,тоест харчи жестоко.