Заключване на автомобила при работещ ДВГ

[b_angelov]

Боби не разглобявай кората,патрона се вади отвън като отвиваш само едно винтче отстрани на вратата,махаш капачката на патрона внимателно на щипки е и вадиш патрона.

Късно
Разглобих кората, хем да видя що има отдолу. То луда работа, но не това е интересно
Изкарах и патрона по описания от теб начин
И пак неискаше да се вътри от ключа.
Закарах го на чичко ключар за десекция. Заяви ми, че патрона е счупен на 2 парчета вътре и не става.
"Нов" патрон пътува към мен в момента. Чичко ключар ще го пренареди по моя ключ.

[Mury]

Късно
Разглобих кората, хем да видя що има отдолу. То луда работа, но не това е интересно
Изкарах и патрона по описания от теб начин
И пак неискаше да се вътри от ключа.
Закарах го на чичко ключар за десекция. Заяви ми, че патрона е счупен на 2 парчета вътре и не става.
"Нов" патрон пътува към мен в момента. Чичко ключар ще го пренареди по моя ключ.

Лошо,ама няма начин,на Ники беше счупен по същия начин

[b_angelov]

Лошо,ама няма начин,на Ники беше счупен по същия начин

От кашкавал ли ги правят?
Добре е да се оправи, щото утре ако колабира акумулатора кво правим?

[Mury]

От кашкавал ли ги правят?
Добре е да се оправи, щото утре ако колабира акумулатора кво правим?

Не просто никой не ги ползва,затова се чупят.Аз преди всяка зима смазвам и раздвижвам мойта,и за сега нямам проблеми.

[BO]

Не просто никой не ги ползва,затова се чупят.Аз преди всяка зима смазвам и раздвижвам мойта,и за сега нямам проблеми.

Оправдания.
Все едно само на 159-ката не се ползва ключалката. Аз като се замисля от както съм започнал да карам италиански автомобил (разбирай има централно ) до сега да съм използвал ключалка има няма 1-2 пъти. И то казвам 1-2 пъти, защото не си спомням никога да съм я ползвал, ама хай, да не стане лъжа...

[Mury]

Оправдания.
Все едно само на 159-ката не се ползва ключалката. Аз като се замисля от както съм започнал да карам италиански автомобил (разбирай има централно ) до сега да съм използвал ключалка има няма 1-2 пъти. И то казвам 1-2 пъти, защото не си спомням никога да съм я ползвал, ама хай, да не стане лъжа...

Не са оправдания,всяка кола,на която не и ползваш дълго време ключалките-клеясват,някои се чупят други блокират завинаги и така...............

[Z:)m]

Единствения вариант е, да си настроиш от борда да ти се отключва само шофьорската врата и след това като слизаш от колата просто си я заключваш с механичния ключ. Така става според мен идеално, защото така или иначе явно се возиш често сам , иначе защо ще я заключваш работеща като слизаш.
Отключването на всички врати става като натиснеш копчето два пъти.
Това е начина според мен.

Не съвсем!
Всяка сутрин в колата се качва и домочадието, което на път за работа оставям на училище, което се намира точно след 3.7км от дома ми.
Предвид скорошните събития и драми с алтернатора, хич не ми се нрави идеята да загася автомобила, да придружа сина си до входа на училището и после пак да стартирам двигателя. Точно затова ми трябва опцията да заключвам автомобила, без да гася двигателя.
Даденото от теб предложение изпробвано ли е?
На коя опция от менюто трябва да променя настойките?

[b_angelov]

Прави сте. Когато колата е на контакт или работи двигателя, централното заключване работи само от бутона в купето. В тази ситуация чрез механичния ключ се заключва само шофьорската врата. Гадно.

Дали това може да се оправи софтуерно?

Иначе цялата галимация покрай ремонта на бравата ми излезе 65 лв.
50 лв. нова брава от първата автоморга
15 лв. пренареждане на бравата по моя ключ.
На ключаря му беше необходим само механичния ключ и 30 мин. за да ми я пренареди.

[BO]

А какво ще стане ако:
1. Отключваш колата и домачадието влиза.
2. Слизат всички и затварят вратите
3. От бутона в колата заключваш цялата кола
4. Излизаш директно с дръжката за отваряне на вратата

5? Отключва ли се цялата кола или само шофьорската врата ще се отключи механично? Теоретично може да се отключи само шофьорската врата и после с механичния ключ да си я заключиш само нея и така колата да си е заключена цялата.

[bager]

А какво ще стане ако:
...

5? Отключва ли се цялата кола или само шофьорската врата ще се отключи механично? Теоретично може да се отключи само шофьорската врата и после с механичния ключ да си я заключиш само нея и така колата да си е заключена цялата.

Дръпнеш ли ръчката на вратата, веднага централното отключва всички врати. Няма опция да се отключи само шофьорската врата.

[Mury]

Дръпнеш ли ръчката на вратата, веднага централното отключва всички врати. Няма опция да се отключи само шофьорската врата.

Има,ама се прави от менюто

[Z:)m]

Има,ама се прави от менюто

Аз в менюто освен опция за автоматично заключване на вратите - он/офф, друго нищо не можах да открия.
Ти какво имаш предвид?

[czd]

Аз в менюто освен опция за автоматично заключване на вратите - он/офф, друго нищо не можах да открия.
Ти какво имаш предвид?

Незнам на какъв език ти е менюто, но поне визуално може да се ориентираш къде се намира.

[BO]

Незнам на какъв език ти е менюто, но поне визуално може да се ориентираш къде се намира.

Точно там е.
Но от написаното излиза, за да отключиш всички врати, това може да стане от бутона в автомобила.
Някой може ли да потвърди, че само от бутона в автомобила става, а не става с повторно натискане на бутона за отключване на дистанционното?

[bager]

Точно там е.
Но от написаното излиза, за да отключиш всички врати, това може да стане от бутона в автомобила.
Някой може ли да потвърди, че само от бутона в автомобила става, а не става с повторно натискане на бутона за отключване на дистанционното?

Пробвал съм го - едно натискане на дистанционното отключва само шофьорската врата, две последователни натискания отключват всички врати. А ако задържа бутона за отключване натиснат, ми сваля стъклата. Така е при мен, не знам дали на всички 159 е така.