Отновово да подновя темата. Смених скоростомера, който накъсваше с друг нормално работещ. Резултат година по- късно - новия работещ скоростомер се скапа по същия начин и започна да накъсва при ускоряване, а отгоре на всичко сега и оборотомера накъсва по абсолютно същия начин. Дали някой не е намерил решение на проблема или да дадете съвет какво да се провери, защото не ми се вярва за една година да потроша два скоростомера+оборотомер ?
В случай, че не си подменил само отклонителната система на скоростомера а целият уред, то е много вероятно и първият проблем да се е дължал на лоша ел връзка между уреда и останалата част от ел инсталацията. Когато си го сменял, в резултат на разбутването на кабелите лошата връзка да се е пооправила и сега пак да прави мизерии. Разглоби таблото и почисти всички букси, преди да сменяш каквото и да било.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Извадих и почистих буксите и кабелите изглеждат здрави, но проблема остава.
Не знам вече какво да го правя , но е супер дразнещо. Възможно ли е да е от лоша маса и ако да може ли да ме насочите къде да търся освен тази до акумулатора ?
Проблема е в самия уред. Просто са си скапани и с времето започват да правят такива мизерии често.
Или свикваш, или търсиш втора употреба с неясен край.
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда