Проблем с гаста

[pesho ot vraca]

Здравейте Алфа почитатели Искам съвет от вас . Карам Алфа 155 1.8 TS
Тя е с газова уредба BRC . При работа на газ на място колата държи много ниски обороти около 450-500 почти загасва . Знае ли някой от вас как и от къде мога да вдигна оборотите на газ. Казвали са ми че трябва да се вдигнат от изпарителя. Дали е вярно моля помогнете ми !!!!

[ZoE23]

С гаЗов инжекцион ли си или с нормална гаЗова?

[pr_00f]

Добре дошъл колега, тук има хора който разбират от тези неща ще получиш отговор.

СПАМ :

Гаста не се ли изписва правилно "гаСЗта" ?

Зое, според скромните ми познания / много скромни / найстина при газовите инжекциони не се използва изпарител.

[Crusader]

А бе при руските и при някои западни не се ползва изпарител, ма повечето газови инжекциони си го ползват.
За колегата с газовата уредба, да на изпарителя трябва да има врътка и за оборотите, ма да не попаднеш на тази за обогатяването на сместа /че на някои изпарители има по няколко врътки/, че ще подскочиш от разхода....а бе я иди на някой който знае за какво иде реч!
А кой модел е изпарителя?


BTW Вече съм си у BG Хубаво си е да си у дома!

[borislav 164tp]

Ако си с газ инжекцион трябва да намериш сервиз за газ в които имат софтоер за :BRC: Ако си с обикновена газова уредба, можеш да ги вдигнеш от изспарителя ; на него има една златиста игла и един винт 4мм,шестограм.Надявам се да помогна.

[Dodo 155]

Почистих темата малко от излишната "информация"

Колегата правилно е отговорил, че реглаж трябва да се прави на стенд в сервиз и за предпочитане при хора, които разбират

Към колегата borislav 164tp: Пиши граматически вярно, защото ако човек от бързане допуска грешки, то при теб значи доста системно се забелязва това! Много е грозно като се четат мнения пълни с елементарни граматически грешки!
Има бутон "ПРЕГЛЕД", където може да видиш какво си написал преди да го изпратиш, използвай го

[virusalfa]

Почистих темата малко от излишната "информация"

Колегата правилно е отговорил, че реглаж трябва да се прави на стенд в сервиз и за предпочитане при хора, които разбират

Към колегата borislav 164tp: Пиши граматически вярно, защото ако човек от бързане допуска грешки, то при теб значи доста системно се забелязва това! Много е грозно като се четат мнения пълни с елементарни граматически грешки!
Има бутон "ПРЕГЛЕД", където може да видиш какво си написал преди да го изпратиш, използвай го

Не се прави на литератор, ако можеш помогни на човека

[Pinky]

Бе трябва си малко сръчкване, че някои прекаляват и наистина не им се разбира.

[търтей]

Бе трябва си малко сръчкване, че някои прекаляват и наистина не им се разбира.

еми да си сложат лиско - има си адд-он речници за риъл-тайм проверка на прафуписта

[borislav 164tp]

Ти да неси даскал по български език бе колега . А ко е така търси нещото по твйота специалност тук си говорим за коли.

[Pinky]

като те сгълчат, пробвай най-напред да се замислиш дали все пак не можеш да си поправиш грешката. Не е педерстко да си грамотен, бъди сигурен.

[Speeder]

Ако искаш доведи женати за да и покажа нещо много голямо и педераско а може и ти да доидеш ще има и за двамави

Ей хората като видят форум голям кураж им идва.Мир братя Обичайте се!

[Dodo 155]

... Не се прави на литератор, ако можеш помогни на човека

Нямам толкова акъл

А виждам, че колегата е от Враца, там не знам сервизи където може да му оправят колата

Иначе в София при Веско

[Dodo 155]

Ако искаш доведи женати за да и покажа нещо много голямо и педераско а може и ти да доидеш ще има и за двамави

Колегата нямаше предвид педераско
педерско идва от педантично

И не съм даскал - икономист съм. Даже със сигурност съм повече на ТИ с колите от теб. Просто се дразня от неграмотни мнения

Правя ти 1-во предупреждение да не се заяждаш излишно

[borislav 164tp]

Абе колега тук хората си имат някакви проблеми с колите и питат за съвет ти ми се правиш на отворко . А колкото до познаниятати и дипломатати можеш да си ги завреш в ауспуха. А ако искаш можем да спрем до тука със спора и да останем верни на марката .