Last edited by t-1000; 10-04-2013 at 17:46.
Окомплектовах долницата на мотора получи и се 1мм недоход на практика при изчислено равно бутало с блок така с 0.4 гарнитура ще излезе 11:1 степен на сгъстяване а ми се искаше да е 12.4:1 но всичко зависи от разпределителните валове...........................
хубаво беше да е над 12 да работят хубаво силните валчета
alfa romeo 145 QV 15.38 (400m)
Fiat punto GT in progress ~200hp
Мхм... а пък мапера да мре...
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Днес пристигнаха и разпределителните валове най-рошавите на ПайпърКамс http://www.pipercams.co.uk/pipercams...pid=AR16VBP320
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
Ето и снимки на валовете по молба на колеги и на една грозотия с уста от ГТА
А аз имам една друга питанка, която много ме сърби да я знам - защо сте увеличили обема на колектора???
Аlfa 75 - 1.8 Turbo 155hp '87
Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale 180hp '92
България от векове за векове - НАД ВСИЧКО!
в първомй ли ги прави валовете
Alfa Romeo 146 1.6 Twin Spark to 2.0Twin Spark
Alfa Romeo 146 1.6 Twin Spark for fun
Alfa Romeo 146 2.0 TI R.I.P
тези са от Англия но ще им правя копие в Първомай ако им се случи нещо после да си ги възстановя евтино
а за пуловете от какво си хареса или ще преправяш хидрощоца
като гледам трябва доста да се наддигнат.
Alfa Romeo 146 1.6 Twin Spark to 2.0Twin Spark
Alfa Romeo 146 1.6 Twin Spark for fun
Alfa Romeo 146 2.0 TI R.I.P