Бе тия вибрации не са нищо особено... майната им на тях и без това ги има единствено при палене за 1-2 сек
Проблема е са това чукане/щтракане от лявата гума =/
Бе тия вибрации не са нищо особено... майната им на тях и без това ги има единствено при палене за 1-2 сек
Проблема е са това чукане/щтракане от лявата гума =/
Last edited by tonov; 29-04-2013 at 23:02.
Alfa Romeo 147, 1.6 - 120hp (ГИ - Emer Frank Plus OBD)
Някой знае ли сервиз в Пловдив където да си закарам колата и да ми обърнат внимание и най-важното да ми е оправят?Имам същия проблем като колегата.Смених двата десни носача,тампоните на горния ляв,тампоните на стаб. щанга и колата спря да тропа,но като карам бавно по паваж или по неравен път отпред отляво нещо трака точно така трак трак трак и много ме дразни.В 3 сервиза е гледаха и викат вс. е здраво.Освен да са тези втулки на рейката ...
Last edited by zaryto; 07-05-2013 at 20:29.
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
На мен се оказа проблем амортисьора. То тропа като все едно имаш заминала биелетка + направо на завои или неравности, когато по-голяма част от тежестта пада върху лявата страна става направо едно дерене чукане тропане, то е трудно да се опише. Най-лесния начин да го тестваш е като свалиш черната капачка(отваряш преден капак и там дето са болтовете за пружината има една капачка), да си сложиш ръката и да заклатиш колата.
При мен си тропа яко + има голям луфт.
Проблема е, че не знам тампон ли е маншон ли е стеблото ли е заминало(иначе амортисьора не е изпуснал). Все едно самия амортисьор има забавени реакции + неприятен звук към тях.
Края на седмицата, като я откарам да го свалят, ще видя за нов ли е, или ще му се размине(само гумите да се сменят).
Last edited by Spunky; 07-05-2013 at 23:35.
Alfa Romeo 147, 1.6 - 120hp (ГИ - Emer Frank Plus OBD)
При мен на клатене ритане и натискане нищо не се чува.Също и в движение колата е като нова.При по-висока скорост пак не се чува.Само до 20 - 25 км на паваж или неравности примерно асфалт с кръпки.Звука е точно почукване метал в метал трак трак трак.Също на паважа като се върти рязко волана наляво надясно започва да тропа.
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!
Никой ли не знае сервиз в Пловдив, където да ми оправят колата?
Brera 2.4 JTD 20v, 147 1.6 16v Ex, GT 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 16v Multijet Ex, 147 1.9 8v JTD Ex, 145 1.6 Boxer Ex
За ортодоксалните “Алфисти” друг мотор освен боксера не съществува!!!