Проблем на газ и на бензин

[roshaf]

Пичове много се чудех къде да я пусна темата, май тука трябваше . Значи колата си вървеше нормално на бензин и не включваше на газ. В смисъл, че беше настроена на 30 градуса а включваше когато си поиска - 50 70 80 градуса. Баща ми я закара на газаджия, че бях на работа и той му казал, че е от клемите на акумулатора и затва записвало грешка в компа на ГИ-то и измил акумулатора. Днес като я пробвах - пак не включва на газ когато трябва и не върви нормално нито на газ нито на бензин. От 2000 до 2500 няма никаква мощност, сякаш прекъсва и след това се изтрелва. При студен и загрял двигател едно и също. Къде да го търся проблема?
Забравих да спомена когато беше на газ тресеше, а сега не.
Ги-то е AutoGas Italia.

[ecotronic]

При настроени 30 градуса, за да обръща когато си иска, твърде вероятно е причината да е в температурния датчик на изпарителя.
Относно липсата на мощност и на бензин, провери си дебитомера. Може да се касае само до почистване.
Ако решиш да го чистиш, прочети теми по въпроса, за да не го съсипеш.

[roshaf]

И аз си мисля дебитомер обаче това става след интервенцията на газаджията. Викам да не са бутнали нещо без да искат ама гледам кабели сичко ок. Може да е съвпадение незнам но преди това на бензин всичко беше ок.

[robygas]

Оправете и настройките на тая кола. Покарай един дан на бензин, изчистете грешките и тогава колегите да гледат в какви времена на бензин работи колата. Като я направят на газ БЕНЗИНОВИТЕ трябва да са същите.
За температурата на обръщане отговаря датчика на изпарителя /както ти казаха вече/. За да си прави каквото иска значи или не показва еднакви данни или имаш проблем с количеството и циркулацията на антифриза.
Другото ти го казах на ЛС.

[roshaf]

Мерси колеги утре ще я мъчим.
EDIT: Разплете се случая robygas беше прав! Просто "помагачите" на майстора са объркали настройките. Вече всичко е тип топ.

[roshaf]

Ново развитие по темата. За още нещо робигас беше прав - нарушена циркулация на антифриз. Затова не минава на газ когато трябва. Като отворих казанчето вътре сухо. Сега ще се търси теча.. :X

[vertan]

Може да няма теч,може "помагачите" на майстора да не са долели след като са завършили монтажа.При рязането на маркучите на парното изтича известно количество антифриз.

[code]

Ново развитие по темата. За още нещо робигас беше прав - нарушена циркулация на антифриз. Затова не минава на газ когато трябва. Като отворих казанчето вътре сухо. Сега ще се търси теча.. :X

При мен беше същото обръща когато си иска и то все около 70°С заради течащо радиаторче на парното, след смяната му всичко се успа и антифриз не доливам вече над 1г. Е и големият радиатор ми е нов

[simon776]

На твоое място първо бих долял.Ако пак започне да намалява тогава сигурно има теч.Освен ако......