TD не пали, не му стига гориво може би...

[RUSEV-BGR]

Трябва да са сложили точно такива в сервиза, но цената е под 10 лева за брой, аз не очаквам чудеса за такива пари при положение, че за жетедето едната свещ гони петдесетката (читава).

За под 10 лева брой моли се да ги извадите целите-че могат да се пръснат вътре!!!

[badmadafaka]

@Mury: Знам бе човек, аз ясно, недвусмислено (и нетипично за мен) казах в прав текст, че искам евтинджос за тоя скрап...
Няма проблем, щом това е най-вероятната причина - страшно ще е ако не са те при това, което ми казахте, че сте разглабяли...
Да се пробвам ли сам да ги свалям или има наистина възможност както каза RUSEV-BGR да ги оставя вътре (тоест разбирай да я докарам пак за да и ревеш ти )..?

[myato]

@Mury: Знам бе човек, аз ясно, недвусмислено (и нетипично за мен) казах в прав текст, че искам евтинджос за тоя скрап...
Няма проблем, щом това е най-вероятната причина - страшно ще е ако не са те при това, което ми казахте, че сте разглабяли...
Да се пробвам ли сам да ги свалям или има наистина възможност както каза RUSEV-BGR да ги оставя вътре (тоест разбирай да я докарам пак за да и ревеш ти )..?

Ако не си се пробвал и нямаш подходящ инструмент, дай "шанс" на Mury.

[badmadafaka]

Ама те тия свещи нямат общо с тези на жетеде-то - тук инструмент, по-специален от гаечен ключ с размера на свещта ти не трЕбе...

[myato]

Ама те тия свещи нямат общо с тези на жетеде-то - тук инструмент, по-специален от гаечен ключ с размера на свещта ти не трЕбе...

Баш с гайчен не опитвай. Най-добре е с тръбно или с дълбока ролка. Това, че са достъпни не е гаранция за лесно развиване, а и ако са някои лингии .....

[badmadafaka]

Ясно бе, базиках се - не съм чак толкова технически неграмотен...

[myato]

Ясно бе, базиках се - не съм чак толкова технически неграмотен...

Не съм си и помислял подобно нещо

[Mury]

Що бе с гаечен ключ си става екстра,тея са нови,ако има изгорели ще се отвият лесно

[badmadafaka]

Тази сутрин пробвах следното - давам контакт и като изгасне лампата с реотана, гася и пак контакт - така три-четири пъти прди да врътна на стартер и запали от половин оборот на стартера...
Когато си я взех говорихме с батките, че евтинджосите са "по-бавни" от хубавите свещи и трябва да се чака повече за да загреят. Аз си чаках повече преди да давам стартер, но след днешния опит си мисля, че е възможно като изгасне лампата с реотана това да значи, че веригата е прекъсната и в такава позиция ако ще 10 минути да ги чакам да загреят, те няма да загреят повече, докато при гасенето и повторното даване на контакт ги насилваш да загреят още веднъж... Възможно ли е това да е била драмата или днешното палене е случайно..?

[kolev]

ами правилно си се сетил. подгрева е с таймер. като изгасне лампичката, значи подгрева е спрял. това което си направил е няколко подгрева един след друг. това се препоръчва за дизелите когато се палят в много студено време. замери си свещите с мултицета. ама и ти си един дизелджия

[ecotronic]

С увеличаване времето на работа на свещите се увеличава е вероятността да изгорят.

[badmadafaka]

...ама и ти си един дизелджия

Баш пишман нафтаджия съм си...
Снощи стана късно и ме домързя да се гъзя на улицата с мултицет и фенерче, ясно е, че така свещите ще изгорят по-бързо, ама явно са големи боклуци и само така работят адекватно - ще паля така докато намеря време да купя 4 свестни свещи, пък ще видим... То ако паля нормално при положение, че не са изгоряли се държат все едно са изгоряли, така, че...

@Mury: можеш ли да кажеш някакъв парт номер нещо, по което да търся свещ, за да не се налага да свалям една и да се разкарвам с нея, или така си е най-сигурно?

[kolev]

абе може само 1-2 да не са в ред или пък с по-високо съпротивление, което значи че мощността им е по-ниска. те всъщност са едни прости реотани, нищо особено.

[Mury]

Не говорете глупости,старите дизели имат и след подгрев,както и ЖТД-то.

[badmadafaka]

Батка факт е, че като изключа и пак дам контакт пали по-добре, дори и да е топъл двигателя - днес пробвах 5-6 пъти щото се наложи... Да не би пък да е нещо с горивото все пак..?