А от скарт буксата на тунера би трябвало да може ли да се изкара звук и да се запои на платката.
TV приемника, който дискутирахме по-горе (NEO) си има стерео аудио изход, но проблемът е в това, че аудио входовете на ICS-а се отпушват в зависимост от режима в който е.
Затова попитах дали изведения стерео-вход през касетофона е активен, когато ICS-ът е в режим "външен видео източник". Най-вероятно - не. Тогава остава варианта, когато приемника работи в режим MP3 плеър, ICS-ът да се превключи в режим "касетофон" за да бъде звукът стерео. Но тогава пък се губи дисплея.
Накратко - целият проблем идва от това, че цялата обработка на аудио сигнала става в аудио-процесора, чиито входове се превключват само софтуерно. Може да се изведе аналогов вход към крайните стъпала, но тогава губим усилването и корекциите от копчетата.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Да разбирам ли, че когато навигацията работи не можеш да си пуснеш и музика дори? Струва ми се тъпо! Ами ако пътуваш, примерно няколко часа сам и си извън града? Може доста дълго време да не чуеш дори гласът от навигацията. Не мисля, че е направено по този начин. Предполагам, че когато навигацията работи би трябвало да можеш да си пуснеш и музика.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Аз за себе си съм избистрил концепцията - това за музика да ползвам емулатор и входовете на ICS-а за changer-а. Така от ICS-а мога лесно да управлявам плеъра. TV приемника ползвам само като видео източник, защото така или иначе пускането на музика от него ми се вижда прекалено усложнено - да мина през хиляда менюта докато си пусна една песен
А ако трябва да се промени всичко това, не става с поялника а трябва да се смени софтуера на ICS-а.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Колеги, какво е положението със сигнала - има ли вече стабилен сигнал и при по-високи скорости или става за гледане само за висене в задръствания ?
Alfa Romeo 166 2.4JTD 136hp - 2000
Някой пробвал ли е какво се случва когато натисне бутона "MUTE" на волана или "ON/OFF" бутона на ICS-а?
При мен включва радиото, след второ натискане на "MUTE" спира звука, а на следващото го пуска и т.н. и т.н.
За да се върне звука от ТВ тунера е нужно да изключа ТВ входа на ICS-а и после пак да го активирам.
а откри ли някои стерео вход за звука , защото би било много хубаво да се прекара и звука с картината. например вместо тунер да се върже андроид таблет, който си има и тунер и навигация и музика, че и радио. и за да може да с ползва управлението на звука от волана, е нужно да има едновременно вход и за картина и за звук. та на мен все не ми се вярва че може да има пуснат само вход за ляв канал а десния да го няма.Няма логика просто.
Много е писано и дискутирано по въпроса, но за да спестя време и лутане, ще го кажа накратко:
1 - Аналоговите входове на ICS - а се отпушват само софтуерно от самия него в зависимост от режима в който се намира той.
2 - Най лесния начин за обособяване на такъв вход е да се ползва режим "касетофон". Тук е обяснено, как се прави.
3 - В режим "външен видео-източник", който се ползва за TV тунера се отпушва само един канал, който след миксиране и корекции излиза на четирите изходни канала.
Всичко описано по-горе произтича от това, че целият аудио-тракт е изграден на базата на един DSP - аудио процесор.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
За да се свалят предни долни носачи трябва ли да се разглабя цялата предница? Лягах гледах и ми се струва, че ще излязат бе нищо да се маха друго.Казвайте, че имам вариант да си ги сваля и да отида до Варна да ги оправят и да ги монтирам и да се приключва с тoва скърцане, че луд ставам да скърцам катo каруца
Друг въпрос...При смяна на скорости като пускам съединител се чува едно тракане което винаги си го е имало.Та нещо по съединителя ли ще да е или евентуално полуоска каре ли там каквото е.Тука баш майстори предполагат едно от двете ама не посмях да им я оставя да сменят на поразия докато се оправи хахаха
---------- Post added at 18:52 ---------- Previous post was at 18:52 ----------
За да се свалят предни долни носачи трябва ли да се разглабя цялата предница? Лягах гледах и ми се струва, че ще излязат без нищо да се маха друго.Казвайте, че имам вариант да си ги сваля и да отида до Варна да ги оправят и да ги монтирам и да се приключва с тoва скърцане, че луд ставам да скърцам катo каруца
Друг въпрос...При смяна на скорости като пускам съединител се чува едно тракане което винаги си го е имало.Та нещо по съединителя ли ще да е или евентуално полуоска каре ли там каквото е.Тука баш майстори предполагат едно от двете ама не посмях да им я оставя да сменят на поразия докато се оправи хахаха
като разледах схемата на този процесор виждам че има входове за АМ ляв и десен.
означава ли това че ако му се подаде сигнал и се прекъсне назад, може да се направи като се мине на АМ честота да работи като аух ин
като гледам входа за АМ е по висока честота и демодулацията става в процесора. неможе да стане това.
точка
Освен това, както казах по-горе и тези входове се отпушват в зависимост от режима. Т.е - режим "радио"
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)