Last edited by tahi; 03-05-2013 at 09:59.
Това е схемата с pinout на скарт конектора (в дясно) и буксите на ICS-a (в ляво)
на скарт конектора няма пин 21 това е масата на буксата (металната част около нея)
1 - ICS-ът притежава RGB видео вход.
2 - За да се подаде картина и звук от външен източник, се ползват следните конектори и пинове:
Начин на свързване :
Черен конектор на ICS - а:
пин № 3 - екранировка
пин № 4 - R - видео вход
пин № 5 - G - видео вход
пин № 18 - B - видео вход
пин № 17 - вход за синхронизация
Зелен конектор:
пин № 5 - управление на видео входа
пин № 23 - аудио вход (L)
пин № 24 - екранировка
Last edited by tahi; 23-04-2013 at 13:36.
понеже аз направих лека грешка в разчитането на схемата ....
3 - 4
5 - 7
9 - 11
13 - 15
това са екранировки на кабелите а не мостове !
демек ...
Last edited by tahi; 23-04-2013 at 13:16.
Малко снимки как стават нещата
бутона тв (снимка 8)трябва да прекъсва масата на SCART буксата
за да прехвърля образа между двата режима !!!
ако 166-цата няма навигация може да липсват кабелните обувки
(пиновете на буксата) има много които стават аз свалих пинове от
букса на Mercedes ML - пасват
Last edited by tahi; 23-04-2013 at 14:13.
има два варянта за приемника
1 Под жабката (лепенката BOSE не е задължителна)
2 Вътре в таблото (за този варянт трябва да се премести IR датчика на дистанционното) !!!
Last edited by tahi; 07-05-2013 at 17:15.
за 2-ри вариант
Last edited by tahi; 23-04-2013 at 13:23.
И малко за тунера ....
Тунера е марка Neo струва 39 лв (ще стане и с друг но трябва да е RGB )
Има USB и може да се ползва за възпроизвеждане на следните формати : AVI,MP3,MP4,SD H.264,JPEG
За момента хваща 12 канала с добро качество (в зависимост от антената и населеното място)
Може да записва дирекно от телевизията на USB във формат .rec
Работи на 5V затова ви трябва преобразубател от 12V на 5V (аз ползвам зарядно за GSM за кола)
Има и два варянта за да се направи смяната на режимите
1 копче
2 Реле (по цивилизованият но с недостатък - трябва да се изгаси приемника от дистанционното когато се превключва )
И така стигнахме до антената .... тук нещата са
има доста антени на пазара
важно е антената да има booster (усилвател)
има антени :
в илиенци 30 лв
в авител 45 лв
в тояга 129 лв
на пазар Красно Село 20 лв <---те тая става и е малко $
и д.р.
аз лично пробвах първо с тази от 30 лв (снимка 3) и не я препоръчвам !!!
Last edited by tahi; 07-05-2013 at 17:18.
По този въпрос мисля, че е добре да се направи следното:
Да се провери с осцилоскоп какво върви по информационната шина от ICS - а в посока към навигацията в момент в който се натисне бутона "NAVI"
Най-вероятно върви някаква серийна комуникация, т.е поредица от импулси. Ако се направи един прост интегратор с релеен изход, то релето му ще сработва, когато се натисне бутона за навигацията. Ако този релеен контакт се върже последователно с този на релето на приемника, кортина от приемника ще излиза, когато и двете неща са включени. Всяко натискане на друг бутон, ще доведе до визуализиране на каквото трябва. Ако пък трябва реално навигацията да се ползва, просто се изключва приемника и тя си работи.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
нямам осцилоскоп колега така че някои друг трябва да направи експеримента !!!
---------- Post added at 14:48 ---------- Previous post was at 14:42 ----------
това не е варянт много грозни са и няма къде да се монтират а и нямат усилвател
трябва да се разровим за някоя фабрична антена на кола с тв аз пробвах с антена от мерцедес s500 w220
и работи перфектно дори с над 100 км ... но на размер е един метър
Last edited by tahi; 23-04-2013 at 14:53.
Внимателно с подбора на антените, да не се появите с корабите в новините, като част от аферата с подслушването
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
може да се постави в багажника на гърба на задната седалка примерно. само че е важно да е вертикална. тоест единия квадрат да е над другия. усилватели има отделно. по правило най-добрия усилвател е хубавата антена. ако антената ти е колкото химикалка, усилвателя много много няма какво да усилва.
точка