Гуми за 159-ка

[KLM]

Айде сега, кажете кой с какво кара и какви са отзивите.Аз съм пред дилемата гуми в момента.Имам 17-ки джанти и се двуомя между два размера 225/50/17 и 225/45/17.Цените на втория размер определено са по-добри, но ме притеснява да не "легне" много колата.
Другата ми дилема са марките гуми.Спрял съм се на Toyo и Kumho като гумите са горе долу в един ценови клас.Това се отнася за първия размер.При втория мога да отида на повечето известни марки гуми без проблем.

[Valio606]

Колега вземи си размер по книжка, най-добре ще е, а аз ти препоръчвам Nokian Zline наскоро ги взех и са уникални! Вярно, че аз съм със 18-ки, но един приятел кара с такива на 17-ки и положението е идентично. Водят ги за най-добрите за 2012 година, иначе другите, които заглеждах бяха Michelin Super Sport и те са доста добри но и много пари.
Сега не се сещам кви ми бяха зимните 17ки но височината май беше 50 или 55 та както казах според мен най-добре ще е да са оригиналния размер.

[KLM]

Книжката изрично казва: 225/50 R17 98W.Ами напълниха ми главата всякакви консултант-продавачи,че и каталози извадиха.Наистина има разлика в цените и човек се блазни.

[Mury]

Книжката изрично казва: 225/50 R17 98W.Ами напълниха ми главата всякакви консултант-продавачи,че и каталози извадиха.Наистина има разлика в цените и човек се блазни.

235/45/17 се доближава много до 225/50/17 и колата се държи перфектно с тях,аз вече 2 години карам лятото с този размер.Цените са доста на долу,сравнено с 225/50.

П.С.Един съвет от мен до всички които си купуват гуми,обръщайте внимание на тегловия индекс на гумата и по възможност си купувайте гуми с усилен борд.Аз до скоро не обръщах внимание на тегловия индекс,и изкривих така 4 гуми.

[dedepene]

Аз съм с TOYO PROXES T1 SPORT и нямам никакви забележки. Лека вибрация на 80 км/ч, но нищо сериозно, ще видим как ще е след баланс. А иначе колата по принцип си е ниска и всичко с по-нисък профил ще е доста стресиращо в градкса среда си мисля аз...

[IronMan]

За жалост, когато купих колата миналия август, гумите бяха направо за боклук и се наложи да взимам и зимни, и летни до сега. За зимни взех Dunlop Winter Sport 3D (1700лв с монтаж, баланс и т.н.), а за летни Michelin Pilot Super Sport (1600лв). Размерът е еднакъв: 235/45/R18. Гледахме ги с един колега в някакви класации и за сега съм супер доволен

[DiStefano]

Аз в другата тема писах, но да напиша и тук.
NanKang - не купувайте. На сухо както и да е, но на най-малкото мокро почва да ми светят всички лампи на системите за сигурност. Въпреки, че беха почти нови онзи ден в петък ги разкарах и се оборудвах с чисто нови :
Vredestein Ultra Cento Giugaro (последния да затвори вратата) - 245/40/18. Комплект - 1242.40 лв с монтаж. Ако ги вземете през онлайн магазина - е доста по-евтино, но аз нямаше как да чакам доставка.
Колата веднага промени поведение и на сухо и на мокро, подскачането спря, мазно и меко минава през неравности и дупки.

[bager]

Да продължа темата на колегата с питане за мнение за летни 245/40/18, или 235/45/18.

Единия от вариантите е гумата от по-горния пост на DiStefano - Vredestein Ultrac Cento - 245/40/18

, която е около 270 лв гумата по разните сайтове за гуми. Тая цена за 18-ка е направо екстра, имайки предвид, че за 17-ки съм давал по 300 лв. на гума.

На същата цена са и Vredestein Ultrac Sessanta 245/40/18


Намирам на същата цена и Bridgestone POTENZA ADRENALIN RE002 XL


Ta, общо взето всяко мнение за тези или други модели гуми ще ми е от полза.
Благодаря предварително.

[DiStefano]

Аз от 5 години карам само с Вредщайн .. като изключим един лек завой към зимен Дънлоп (от който съм доволен де) и нямам забележки към тези гуми. Даже останах супер учуден от цената на 18-ките, а и от качеството. 147-цата я карам с Ultrac Джуджаро 205/50/17 и там е екстра. Единственото, което е малко дразнещо, е че Вредщайнките са малко по-шумни от други марки. Или на мен ми се струва така ... не знам. На гладък път няма шум, но на по-грапаво леко шумят. Пък каучука е доста мек .. не знам .. може и да си въобразявам, ама съм сменил 4 чифта от тази марка досега и всичките са били така.

И аз много се чудих м/у Сесантата и Чентото, но в крайна сметка ми препоръчаха Чентото и тях взех. Препоръката ми я даде мой човек от Дианата.

[digitalundgrd]

Sessanta-тa e по-красивата шарка, но по всички други показатели Чентото е по-добро! И аз трябва да купувам 17ки за Волвото, та и аз се спрях на Вредещайн, че като цена-качество са ОК

[bouncer]

225/55/16 Brigdestone Turanza t001 - уникални! На ГТВ-то съм пак от същата марка но Potenza S001. Също съм много доволен

Багер, Сесантата е супер добра гума, но доста бързо се износва - за два сезона и е аут. Адреналина на Бриджстоун все още го няма на много места, но това е супер спортна гума и е доста твърда като смес. За нормално каране без изстъпления и пистови пързалки ти препоръчвам Туранзата.

[Mury]

225/55/16 Brigdestone Turanza t001 - уникални! На ГТВ-то съм пак от същата марка но Potenza S001. Също съм много доволен

Багер, Сесантата е супер добра гума, но доста бързо се износва - за два сезона и е аут. Адреналина на Бриджстоун все още го няма на много места, но това е супер спортна гума и е доста твърда като смес. За нормално каране без изстъпления и пистови пързалки ти препоръчвам Туранзата.

Turanza-та брат все едно не е Бриджстоун,демек е страшен боклук,карал съм на ТИ-ката с такива,страшен кенеф

П.С.Аз лично препоръчвам Ханкук Вентус Прайм 2,гумата за парите си е страхотна,безшумна,страхотно поведение на мокър път.

[bouncer]

Туранзата, брат, я карам вече сезон и половин и НИКОГА не ме е подвеждала. Като пътно поведение е много близка до S001, но без да е толкова твърда. Изключително приятна гума, от която имам дългосрочни впечатления. Не знам какво значи "карал съм" на ТИ с такива гуми, но ако гумата е била на 4-5 години... За мен след 4-ти сезон гумата е за смяна независимо от грайфера. Имам едни Re050a в гаража на 3 сезона и половина, но на 6 години. Нищо не става от тях. Имат грайфер поне 7 мм, но никакво сцепление.

Отделно Т001 е модел от 2012 г., така че няма как да имаш преки наблюдения върху нея. Щото и Re050a и S001 и Adrenaline са Potenza но едните нямат нищо общо с другите

[Mury]

Туранзата, брат, я карам вече сезон и половин и НИКОГА не ме е подвеждала. Като пътно поведение е много близка до S001, но без да е толкова твърда. Изключително приятна гума, от която имам дългосрочни впечатления. Не знам какво значи "карал съм" на ТИ с такива гуми, но ако гумата е била на 4-5 години... За мен след 4-ти сезон гумата е за смяна независимо от грайфера. Имам едни Re050a в гаража на 3 сезона и половина, но на 6 години. Нищо не става от тях. Имат грайфер поне 7 мм, но никакво сцепление.

Отделно Т001 е модел от 2012 г., така че няма как да имаш преки наблюдения върху нея. Щото и Re050a и S001 и Adrenaline са Potenza но едните нямат нищо общо с другите

Гумите бяха нови 16 цола,карани 3 сезона-друго какво искаш да ти споделя,а сетих се-около 4-5 пъти бях на косъм от катастрофа с тези гуми................ Потензата е Бриджстоуна,Туранзата просто не става...............

[VFTI]

Bridgstone T001 е модел 2012г. НОв модел. Аз също тази година си купих две парчета 195/50/15. Впечатления. Безшумни, меки, страхотно сцепление на сухо и на мокро. Гумата беше карана в зверските дъждове по магистралата със 120-30км.
Минуса за мен е че няма борд. Поне този размер.