Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 23

Thread: Проблем с датчика за налягане на маслото.

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2005
    Posts
    39

    Default Проблем с датчика за налягане на маслото.

    Здравейте колеги,

    Втори датчик слагам и стрелката не показва
    Ще помоля ако има някой работещ датчик и е от София, да се видим да го сложа, за да съм съгурен че не е от дачика проблема, а еветуално от манометъра на таблото.

    Благодаря предварително.
    Alfa Romeo 155 1.8
    Twin Spark 10'93 klimatronic

  2. #2
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by mikahack View Post
    Здравейте колеги,

    Втори датчик слагам и стрелката не показва
    Ще помоля ако има някой работещ датчик и е от София, да се видим да го сложа, за да съм съгурен че не е от дачика проблема, а еветуално от манометъра на таблото.

    Благодаря предварително.
    Малко глупавичък въпрос ама да си го задам все пак! Нали сменяш правилния датчик!?
    Как изглежда това което сменяш ти!? Като първото или второто е?
    (Уреда на таблото може да тестваш като откачиш кабела от датчика и въпросната жица опреш на корпус/маса, тогава стрелката вътре на таблото трябва да "бие" на максимум)
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 1.jpg   2.jpg  
    Last edited by mimouzunov; 11-06-2013 at 15:09.
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2005
    Posts
    39

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Малко глупавичък въпрос ама да си го задам все пак! Нали сменяш правилния датчик!?
    Как изглежда това което сменяш ти!? Като първото или второто е?
    (Уреда на таблото може да тестваш като откачиш кабела от датчика и въпросната жица опреш на корпус/маса, тогава стрелката вътре на таблото трябва да "бие" на максимум)
    Датчика за налягане на маслото е на втората снимка.
    Проверката я направих и стрелката отиде на максимум. Но не е ясно дали самият манометър функционира правиилно. Затова ми е нужен работещ датчик да пробвам.
    Last edited by mikahack; 11-06-2013 at 17:08.
    Alfa Romeo 155 1.8
    Twin Spark 10'93 klimatronic

  4. #4
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by mikahack View Post
    Датчика за налягане на маслото е на втората снимка.
    Проверката я направих и стрелката отиде на максимум. Но не е ясно дали самият манометър функционира правиилно. Затова ми е нужен работещ датчик да пробвам.
    Трудно ще намериш такъв датчик оригинален и работещ...
    Аз лично съм с Ладов... (преправя се резбата или се прави преходник)
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  5. #5
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jul 2005
    Posts
    39

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Трудно ще намериш такъв датчик оригинален и работещ...
    Аз лично съм с Ладов... (преправя се резбата или се прави преходник)
    Здравейте отново,

    Както (mimouzunov) препоръча, взех си ладов датчик, направиха ми преходник и сега всичко е ок.
    Имам само един въпрос, колко бара показват вашите уреди? Като я запаля моята стои на 5-6 бара, при подаване на газ отива до 8-цата!
    Alfa Romeo 155 1.8
    Twin Spark 10'93 klimatronic

  6. #6
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    Според мен нее ОК така,можко ми се вижда това налягане освен ако не караш с масло 20W50
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  7. #7
    Болен алфист BillyBoy`'s Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    село Крумово
    Age
    46
    Posts
    1,599

    Default

    То тоя уред на таблото на алфата не е направен да работи със ладов датчик,така че си прави сметката дали ще отчита вярно.
    АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162

  8. #8
    Predator kendo's Avatar
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    В.Търново
    Posts
    280

    Default

    Аз съм с ладов датчик и маслото ми е 10/40.Стрелката си стои на 4 бара със съвсем леки отклонения при промяна на оборотите.

  9. #9
    Born to be а Legend reloading's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    ТроянЪт/СофияСити
    Age
    33
    Posts
    782

    Default

    При мен на студен двигател държи около 4бара , на загрял 3,5...
    155 1.8 8v SUPER MY95

  10. #10
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    При мен с Ладовия, Студена почва от около 4 и като загрее пропада до колкото си иска
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  11. #11
    Старши алфист Tonimir's Avatar
    Join Date
    Sep 2009
    Location
    Gorna/V.Tarnovo/Sofia
    Age
    37
    Posts
    572

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    При мен с Ладовия, Студена почва от около 4 и като загрее пропада до колкото си иска
    +1 (с масло 10/60)

    Аз пък при мен направих друго имаше на времето преходник за двата датчика (от Лада) за налягането и за лампичката! Та от вторични преди да разкостят една лада 2103 , грабнах тази част. А кабела го удалжих да стига до масления филтър. Махаш датчика за лампата, слагаш този преходник (същата резба си е) слагаш двата датчика (единия идва под ъгъл 45) И си готов.

    кат се прецака нещо, много лесно става подмяната. Не знам как е при 8V , но при 16V моторите си е болка! Голямо гърчене докато извадиш този датчик :-/ тъй като е заврян зад блока!

    За жалост този преходник за който ви говоря, няма го по магазините като част за Лада (или поне аз не намерих), та от лада се намира , като не знам на Лада 7ца или Нива дали има подобно чудо.

    AR 145 2.0 16v Turbo 300+ whp powered by ICIDesign
    AR 155 2.0 16v SUPER
    Toyota Corolla 2014 S Premium
    Moskvich 2140

  12. #12
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    При 8 калапановия е достъпен, като цяло - отзад на блока е, НО и моя днес взе да предава богу дух... по обяд на жегата и по светофарите към Божурище започна да покава 0-ла на празен ход. Ще трябва явно и аз да го играя това с ладов датчик, може би, че този ми е 4-ти на този мотор... Кофти с ладовия, че не отговаря на скалата на таблото и е доста по-лагав, от оригиналния, който като пдадеш газ, мърда преди оборотомера.


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  13. #13
    TWIN SPARK TEAM nicola 59's Avatar
    Join Date
    Dec 2010
    Location
    Udine,Италия
    Posts
    1,481

    Default

    Quote Originally Posted by Furious 155 View Post
    При 8 калапановия е достъпен, като цяло - отзад на блока е, НО и моя днес взе да предава богу дух... по обяд на жегата и по светофарите към Божурище започна да покава 0-ла на празен ход. Ще трябва явно и аз да го играя това с ладов датчик, може би, че този ми е 4-ти на този мотор... Кофти с ладовия, че не отговаря на скалата на таблото и е доста по-лагав, от оригиналния, който като пдадеш газ, мърда преди оборотомера.
    Колега ако е избягал калъфа добре,да не е избягала сабята.
    155 2.0 16v МY95 Sport

  14. #14
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by nicola 59 View Post
    Колега ако е избягал калъфа добре,да не е избягала сабята.
    Сабята си е там - малко е затъпена, но направи 3 старта на божура.


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  15. #15
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    Я да питам аз, нали имаше шанс като е по смотан масленият филтър и да държи по-ниско налягане. Преди 2 дни смених маслото,за 3-ти път сипвам едно и също репсолче и съм мноо доволен,като запаля на студена си е супер, като позагрее малко дъри 4 бара малко след 2к оборота,но на яко сгряло масло (85-100 градуса) стрелката ми сочи 0.5 бара на празен ход. То верно че от известно време наблщдаван някви такива аномалии на тая стрелка иси мисля че ме ебава тоя датчик ма да си питам аз.
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •