Здравейте колеги,
Втори датчик слагам и стрелката не показва
Ще помоля ако има някой работещ датчик и е от София, да се видим да го сложа, за да съм съгурен че не е от дачика проблема, а еветуално от манометъра на таблото.
Благодаря предварително.
Здравейте колеги,
Втори датчик слагам и стрелката не показва
Ще помоля ако има някой работещ датчик и е от София, да се видим да го сложа, за да съм съгурен че не е от дачика проблема, а еветуално от манометъра на таблото.
Благодаря предварително.
Alfa Romeo 155 1.8
Twin Spark 10'93 klimatronic
Малко глупавичък въпрос ама да си го задам все пак! Нали сменяш правилния датчик!?
Как изглежда това което сменяш ти!? Като първото или второто е?
(Уреда на таблото може да тестваш като откачиш кабела от датчика и въпросната жица опреш на корпус/маса, тогава стрелката вътре на таблото трябва да "бие" на максимум)
Last edited by mimouzunov; 11-06-2013 at 15:09.
155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...
Last edited by mikahack; 11-06-2013 at 17:08.
Alfa Romeo 155 1.8
Twin Spark 10'93 klimatronic
Alfa Romeo 155 1.8
Twin Spark 10'93 klimatronic
Според мен нее ОК така,можко ми се вижда това налягане освен ако не караш с масло 20W50
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG
То тоя уред на таблото на алфата не е направен да работи със ладов датчик,така че си прави сметката дали ще отчита вярно.
АлфаРомео 146 1.4 16V 103hp skype name billyboy2203/ ICQ: bili`- 166537162
Аз съм с ладов датчик и маслото ми е 10/40.Стрелката си стои на 4 бара със съвсем леки отклонения при промяна на оборотите.
При мен на студен двигател държи около 4бара , на загрял 3,5...
155 1.8 8v SUPER MY95
При мен с Ладовия, Студена почва от около 4 и като загрее пропада до колкото си иска
155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...
+1 (с масло 10/60)
Аз пък при мен направих друго имаше на времето преходник за двата датчика (от Лада) за налягането и за лампичката! Та от вторични преди да разкостят една лада 2103 , грабнах тази част. А кабела го удалжих да стига до масления филтър. Махаш датчика за лампата, слагаш този преходник (същата резба си е) слагаш двата датчика (единия идва под ъгъл 45) И си готов.
кат се прецака нещо, много лесно става подмяната. Не знам как е при 8V , но при 16V моторите си е болка! Голямо гърчене докато извадиш този датчик :-/ тъй като е заврян зад блока!
За жалост този преходник за който ви говоря, няма го по магазините като част за Лада (или поне аз не намерих), та от лада се намира , като не знам на Лада 7ца или Нива дали има подобно чудо.
AR 145 2.0 16v Turbo 300+ whp powered by ICIDesign
AR 155 2.0 16v SUPER
Toyota Corolla 2014 S Premium
Moskvich 2140
При 8 калапановия е достъпен, като цяло - отзад на блока е, НО и моя днес взе да предава богу дух... по обяд на жегата и по светофарите към Божурище започна да покава 0-ла на празен ход. Ще трябва явно и аз да го играя това с ладов датчик, може би, че този ми е 4-ти на този мотор... Кофти с ладовия, че не отговаря на скалата на таблото и е доста по-лагав, от оригиналния, който като пдадеш газ, мърда преди оборотомера.
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Я да питам аз, нали имаше шанс като е по смотан масленият филтър и да държи по-ниско налягане. Преди 2 дни смених маслото,за 3-ти път сипвам едно и също репсолче и съм мноо доволен,като запаля на студена си е супер, като позагрее малко дъри 4 бара малко след 2к оборота,но на яко сгряло масло (85-100 градуса) стрелката ми сочи 0.5 бара на празен ход. То верно че от известно време наблщдаван някви такива аномалии на тая стрелка иси мисля че ме ебава тоя датчик ма да си питам аз.
EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG