Page 1 of 18 12311 ... LastLast
Results 1 to 15 of 259

Thread: Alfa Romeo Sprint QV - 1983 още едно италианско купе от Перущица

  1. #1
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default Alfa Romeo Sprint QV - 1983 още едно италианско купе от Перущица

    Май е време да се похваля с още една Алфа в гаража.
    Колата я взех съвсем скоро от собственик и голям манияк на Спринт, който мина на Спринтове от преди фейслифта.
    Колата си беше в Перущица и се радвам, че остава тук! Концентрацията на стари Алфи в изключително висока в това малко градче. O
    За нея:
    Моделът е Alfa Romeo Sprint QV (Quadrifoglio Verde) произведена 1983г. .
    Предно предаване с боксерен двигател, 105 коня с механични пулове на клапаните и два двойни Вебера. Mалкото братче на моята Алфета .
    Чудесен модел с характерна за спортните италиански купета от 70те форма.
    На дизайн е по-опростен от GTV, но за мен си остава много привлекателна Алфа Ромео.
    Доста бройки са се движили из България с идването на демокрацията, но днес за останали изключително малко.
    Моята е карана в последните 5 години като ежедневна кола през лятото, като предното кърпене не е било особено качествено.
    Проблема на тези автомобили е известен на всички тук - ръждата. Изключително лоша защита от корозия, въпреки твърденията за супер галванизация по рекламните брошури. Наел съм се със задачата да възстановя ламарините на купето. За съжаление нямам условия да го направя аз и ще трябва да търся майстор.
    За момента колата е с регистрация, документи и в добро техническо състояние. Доста от вас са я виждали по ретро ралита и паради.
    Ако стане купето така, че да ми хареса продължавам с детайлите.
    Имам да сменя предната решетка заедно с фаровете, понеже в момента е с решетка от преди фейслифта. Липсват и страничните пластмасови лайстни на вратите понеже на предния собственик така му харесва повече. Предната броня не е монтирана правилно и хем виси, хем стърчи.
    Все още се намират части по техниката, но колата е с много нови части по окачване и ремонтиран двигател. За 105 Алфови коня би трябвало да е доста зло купенце.
    В момента не върви както ми се иска, но мисля, че с реглаж на карбураторите от мой доверен човек ще има разлика или най-малкото ще разбера дали всичко с мотора е наред.
    Не мисля, че някога ще достигна състоянието на Алфетата, но и не ми е това целта. Искам кола, която лятото да карам по-спокойно и да ми стои на паркинга без да и треперя. Зимата в гараж! >







    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

  2. #2
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    голяма стойка вади спринта. даже някак по ми харесва от гтв-то, но ако тръгнеш да го стягаш по същия начин, доста работа ще ти се отвори.
    точка

  3. #3
    Запален алфист Plamen33's Avatar
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    varna
    Age
    32
    Posts
    240

    Default

    Ами едно голямо Честито и от мен колата е страхотна ,вярно има работа но като гледам грижите по гтв-то Спринта пак ще има заводски вид.Поздравления имаш неповторими автомобили
    Алфа Ромео 33 със сърце от 145-1.7 16v ,33-1.7 16v Imola, 33-1.7 8v, ex33-1.8тд
    155 2.0 16v 150hp Super
    146 1.9 jtd fl

  4. #4
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    58
    Posts
    7,064
    Blog Entries
    1

    Default

    Честито!
    Много ти завиждам!
    само тоя тежък ауспух ми идват в повече.
    Иначе има страхотно излъчване
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  5. #5
    Запален алфист kolchev's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Павликени
    Age
    39
    Posts
    238

    Default

    Поздрави,че тя е много запазена бе.
    Alfa 156 1,9 JTDAlfa 146 1,3 BOXER
    LANCIA DEDRA 2.0Turbo 165HP
    Alfa 75 2.0
    EX

  6. #6
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    3,015

    Default

    Браво Митак, хубава е колата, а в твоите ръце ще стане още по-хубава. С коя спирачна система е? Има мегдан за леки подобрения, ако не гониш 100% идентичен вид.
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  7. #7
    Alfa Amore boris037's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Dark side of the moon
    Posts
    230

    Default

    Честито и от мен за придобивката! Със здраве да ѝ се радваш. На снимките изглежда доста добре, сигурен съм, че ще става все по-хубава колата.
    Както веднъж ти казах, части за Спринт се намират, единственото, което не се намира е здраво купе, на което да се монтират.
    Иначе и карбураторите се регулират лесно, и спирачките се правят. А за вървенето, ако е в добро здраве, когато я натиснеш би трябвало тези гуми да превъртат и като минаваш на втора. Единственото, което бих те посъветвал да направиш е да махнеш центробежната пружинка, която е на палеца на делкото и да запоиш някаква тел на нейно място, има разлика
    А това, че няма да я караш зимата, донякъде е хубаво, но никога няма да разбереш каква кола имаш докато не я изкараш на някой затворен заради снега път с 4 гуми с шипове.
    Поздравления още веднъж от мен.
    И един въпрос към адаша: какви идеи имаш за подобряване на спирачките на тези таралясници с вътрешните дискове?
    alfa romeo sprint 1984

  8. #8
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    3,015

    Default

    Ами за Спринт с вътрешни дискове лечението е лесно - шенкели от 33 първа серия, по-големи дискове и апарати от Опел + хубави накладки. Нещата стават коренно различни.
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  9. #9

    Default

    Честито, Мите! Отбелязваш хетрик за Алфите в Перущица
    Колата наистина хваща окото! Очакваме след време, да прави конкуренция на Зеленото по лъскавост
    Само едно ми е интересно- как ще редуваш коя да седи в гаража повече? 3 Алфи и ако не се лъжа имаше и една Лада (има ли я още)?
    Nothing great in the world was accomplished without passion.Georg Wilhelm Friedrich Hegel
    AR 145 1.4 TS 16v '97 [EX]; Мerc W208 CLK 200 kompressor '97 [EX]; Audi A6 C4 2.6 quattro '95 [EX]; AR 159 1.9 JTDm 8v '06

  10. #10
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    За да бъда честен ще споделя, че линията на Спринт ми харесва повече от на Алфета ГТВ.
    Алфетата обаче е коренно различен автомобил. Много по-зрял, много по-завършен и способен. Боксерите са "по-дървени" от редовите алуминиеви легенди, но пък и те имат много неотлъчни фенове като мен

    Спринта е с предно окачване и спирачки от 33, външни дискове. Спира доста добре, всичко е чисто ново по спирачките.
    Отзад е с дискове, също в идеално състояние и спира равномерно отзад.

    Спирачките не ги мисля въобще в момента.

    За момента търся хубава предна решетка то 2ра или 3та серия.
    Външи фарове намерих (с габарит в лефректора).


    Ладата също се съхранява и раздвижва от време на време.
    И за нея събирам части. Пълна лудница
    Някой ако има останали части за Лада от едно време да се обажда.
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

  11. #11
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    39
    Posts
    2,549

    Default

    Quote Originally Posted by Speeder View Post
    За да бъда честен ще споделя, че линията на Спринт ми харесва повече от на Алфета ГТВ.
    Алфетата обаче е коренно различен автомобил. Много по-зрял, много по-завършен и способен. Боксерите са "по-дървени" от редовите алуминиеви легенди, но пък и те имат много неотлъчни фенове като мен

    Спринта е с предно окачване и спирачки от 33, външни дискове. Спира доста добре, всичко е чисто ново по спирачките.
    Отзад е с дискове, също в идеално състояние и спира равномерно отзад.

    Спирачките не ги мисля въобще в момента.

    За момента търся хубава предна решетка то 2ра или 3та серия.
    Външи фарове намерих (с габарит в лефректора).


    Ладата също се съхранява и раздвижва от време на време.
    И за нея събирам части. Пълна лудница
    Някой ако има останали части за Лада от едно време да се обажда.
    За каква Лада става въпрос?!
    155

  12. #12
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    1979г. - 1500 S, 21061
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

  13. #13
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    3,015

    Default

    Докарай го Спринта да го раздвижим и поразгледаме

    Ако не се лъжа, именно на тоя Спринт му извеждах спирачките отвън преди много години. На един от Спринтовете на другия Митко съм го правил това, но не знам дали е този.
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  14. #14
    бъдещ "авиоинженер" MogaTa's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    София
    Age
    32
    Posts
    170

    Default

    Мите... не е перфектна, никак даже, но мисля че с малко играчка ще стане
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails P2085331.jpg   P2085327.jpg   P2085330.jpg   P2085332.jpg  
    1986 Alfa Romeo Sprint ex.
    1993 Fiat Croma 2.5 TDI ex.
    1999 Citroen Saxo 1.0
    Never Give Up! Just keep walking... ®

  15. #15
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    Мога, идеална е!
    Аз имам една леко изрязана в около единия фар, но и липсва скудетото.

    Боби, трябва да питам Митака дали това е Спринта, по който си работил.
    Скоро няма да идва в София понеже не съм сигурен в колата, а и ми се иска да я разглобя час по-скоро.
    Едвам се сдържам!
    Last edited by Speeder; 02-07-2013 at 12:05.
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

Page 1 of 18 12311 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •