Page 2 of 18 FirstFirst 123412 ... LastLast
Results 16 to 30 of 259

Thread: Alfa Romeo Sprint QV - 1983 още едно италианско купе от Перущица

  1. #16
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    Някой да знае дали вътрешните дръжки на вратите са уникални за Спринт или стават и от първите 33 ?
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

  2. #17
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    няма да станат. те са към ръкохватките. по същия начин като 3-та серия но малко по-различно.

    http://img121.imageshack.us/img121/157/3338.jpg
    http://img297.imageshack.us/img297/7766/3340.jpg

    ако не намериш оригинални, може да видиш от фиат уно или ритмо дали ще паснат. външно са подобни.
    точка

  3. #18
    статус: Пътуващ pe6kata212's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    Нови Искър
    Posts
    712

    Default

    Брат и аз мисля,че дръжките няма да ти станат от 33.
    На ГТВ 2000 са 95% същите,но са малко по дълги и не пасват.
    Ела да ти подаря една спукана задна броня за спринт,че ми се пречка.

    Alfetta GTV 2000TS 87г. Alfa Romeo 164 2.0TS 91г. Alfa romeo 155 1.8TS 93г. Honda VFR400 NC24

  4. #19
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    Пешка, мерси за бронята!
    Ще се чуем като идвам към вас.

    Иначе намерих външни фарове Carello за моя Спринт, както и две предни решетки.
    Вътрешни фарове за новата маска също ще ми трябват.

    Преди да я изпратя за купе имам да сменя и малко бензинопроводи.
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

  5. #20
    Старши алфист JORDANGT's Avatar
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    София Красна Поляна
    Age
    47
    Posts
    779
    Blog Entries
    1

    Default

    Когато идваш към София не е лошо и на мен да ми се обадиш.Имам два три чувала с чаркове,които чичо Митко не пожела да вземе.Мисля че имам и вътрешни дръжки...

    Ще те следя!!!

    Alfa33 1.3 90г.Alfa33 1.5 93г.Alfa33 1.4 94г.Alfa146 1.4TS 97г.Alfa146 1.8TS 99г.Sprint 1.5 78г.Аlfa33 1.7 4x4 91г Sprint 1.7 16V 83г.Alfa145 1.3 96г.Alfa156 2.0 99г.147 1.6 03г.145 2.0 Alfa159 1,9 JTD Ti

  6. #21
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    Данчо, ще се чуем тези дни.

    Тая кола си бях казал, че няма да я пипам поне година, но не издържах. )
    Спринта вече е в сервиза за сериозно кърпене и нова боя.
    Ще има смяна на цвета живи и здрави.
    Очакванията ми са умерени. Ще видим колко време ще отнеме кърпежа.
    Не съм поставял изисквания за идеална реставрация и спазване на всяка гънка.
    Искам я здрава и стаблилна за да съм сигурен, че няма да има проблеми както и да я карам.
    Ето малко зловещи снимки отдолу.
    Виждат се следи от предишни майстори.
    И все пак имайте предвид, че предният собственик си я беше направил да я кара ежедневно и и се радваше истински около 6 години.



    Междувременно отстраних едно словещо тропане от окачването.
    Долният тампон на заден ляв амортесьор беше хванат с обикновен болт 8мм, а оригинално е 9мм.
    Старият болт беше протъркан и на път да се скъса.

    Благодарности на всички приятели, които помагат с всякакви части и съвети! Ей това е манията!
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

  7. #22
    започва да се пристрастява joint_1551's Avatar
    Join Date
    Apr 2013
    Location
    Kyustendil
    Posts
    73

    Default

    Колега, и моята 33-ка не е много по-назад по отношение с гледката отдолу. Може би е малко по-добре, но на пръв поглед и при мен това се вижда.

    Алфа Ромео 33 1.3Боксер 92г.

  8. #23
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    Ръждица има.
    Поради тази причина купувам заден мост за Алфасуд/Спринт. Трябва ми такъв за дискови спирачки отзад.
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

  9. #24
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    Работата започна и няма връщане назад.
    Под мазаниците излизат изящни скулптури от кит. Може би те ще имат много голяма стойност някой ден.
    Поколения артисти са творили със силикон, кит, тънки ламаринки и най-малко със заварки
    Страхотия.
    Майсторите обаче ме обнадеждават. Щяла да стане колата. Ще видим
    Благодарение на MogaTa вече имам идеални врати и един доста приличен калник.
    Търси се още един (десен) и ако намеря метални брони ще е супер.
    Пластмасовите били грозни и майстора не иска да ги слага
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

  10. #25
    Т.С. НАЗОБЕНЯК _power_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Горно Чапръчане
    Age
    40
    Posts
    1,926

    Default

    Няма ли да те е страх да караш кола с изграждан кош ?

  11. #26
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    Не.
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

  12. #27
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3

    Default

    Нищо и няма на колата. Почти де. Подлежи си на възстановяване и ако тенекеджията е кадърен няма да има никакъв проблем, разликата на възстановените детайли спрямо оригиналните ще е пренебрежимо малка, може би след боята да не личи. А това, че ще се сменят разни гредички не е повод за страх според мен. Точно обратното - досега е трябвало да го е страх да я кара.
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

  13. #28
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    44
    Posts
    3,015

    Default

    Quote Originally Posted by _power_ View Post
    Няма ли да те е страх да караш кола с изграждан кош ?
    Изграждан кош кош е 10 пъти по-добре от липсващ. Още повече, че тоя кош фабрично е мек, а ако се изкърпи като хората, става по-здрав от оригинално. По-важното е след кърпенето, да се обработи добре ламарината и да се защити от ръжда.
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

  14. #29
    Т.С. НАЗОБЕНЯК _power_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Горно Чапръчане
    Age
    40
    Posts
    1,926

    Default

    Quote Originally Posted by Bobi_33 View Post
    Изграждан кош кош е 10 пъти по-добре от липсващ. Още повече, че тоя кош фабрично е мек, а ако се изкърпи като хората, става по-здрав от оригинално. По-важното е след кърпенето, да се обработи добре ламарината и да се защити от ръжда.
    За липсващ, както в случая спор няма.
    А дали фабрично е мек незнам...до нова такава не съм се докосвал. Просто ми се видя изгнила ужасно на доста важно място....под калници.. е ясно че са без значение .
    И да вметна едно питане... как се засажда самоправски рог, без да е на криво ?

  15. #30
    Boxer maniac Speeder's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Перущица
    Posts
    2,850

    Default

    Тези дни имаше визитация при пациента.
    Кърпежите вървят.
    Почти целите дъна ще са сменени. Интересното е, че нямат уребрения и ще стане съвсем като заводско като се боядиса.
    Малки са, а и с по-сложна форма затова нямат ребра явно.
    Междинните прагове са сменени също.
    145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

    www.ClassicCar-bg.com

Page 2 of 18 FirstFirst 123412 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •