Alfa Romeo Sprint QV - 1983 още едно италианско купе от Перущица

[pe6kata212]

Аз в момента съм единствения с карбове и 16V засега. Има и хора, които ми познават 33-ката и знаят как върви, аз няма да говоря, по-добре тия дето познават колата, те да кажат. Та става си, при това добре.

Аз за това съм силно амбициран да навия Митко, да сложим карбуратори, но времето ще покаже.На Боби колата е смърт с ориз ако мога така да се изразя, и за това ми се иска да видя как ще е тази конфигурация в доста по лекия Спринт.
Имам предусещането, че ще се получи нещо много интересно.

[Speeder]

Пръскайте си 33ките с консерванти и им пълнете праговете яко, че вижте какво ги чака :

[Speeder]

Ето това е част от предното окачване :






Боби, това ли е гредата и стаб. щангата от 33ка втора серия?

[Bobi_33]

Ето това е част от предното окачване :






Боби, това ли е гредата и стаб. щангата от 33ка втора серия?

Това е греда, носачи, щанга от 3-та серия.

[Speeder]

Топли оранжеви тонове обагрят Спринта ми през есента )

[Speeder]

Лека полека добива форма.
Следва дясната колонка.

[mordohy]

Все едно скулптор я прави, ама на обратно!
Браво!

[Bobi_33]

Всичко добре, само да бяха и цели шевовете, а не тия точки през 3-4 санта, щеше всичко да е убиец.

[TishO]

Незнам кой ти прави колата брат ама явно има много здрави нерви тоз боклук който беше в началото се възражда във уникално парче ламарина и съм сигурен че накрая ще бъде една уникална белисима!!!!! Възхищавам се на желанието и упоритоста ти да върнеш на пътя тази уникална кола. Между другото мечтата ми е един спринт но сега съм се захванал да възстановявам един друг боксеров дръгел

Поздрави и успех с проекта слядя темата изскъсо

[Scrapera]

Майстора дава ли ти гаранция, че след няколко месеца кита върху заварките му няма да се напука?

[Speeder]

Боби, като му се даде газта ще се види.
За целия шеф си мисля, че ще е по-уязвим от страната, която не може да се обработи. Все пак не всичко е праг, който може да се напълни с консерванти. Също ме посъветваха, че от цял шев прегаря ламарината и става по-зле.
Мисля, че ще достатъчно здраво, но само предполагам.

Тишо, като си започнал да възстановяваш боксер, намери му едно Спринтиращо купе.

Има ли заварки, гаранция няма.
Според мен няма абсолютно никакъв проблем с кита понеже преди кърпенето колата беше основно изградена от кит. С липсващи носещи елементи и пак не беше мръднал кита.
Само на единия калник, но там беше над сантиметър дебелината.
Сега кита ще е козметичен, а не изграждащ.

И все пак, трябва ми преден десен калник за да не се китосва излишно.

[TishO]

Малко са кът спринтовете но ако изкочи веднага зарязвам трента трето и хвърлям усилията към него.......

[Speeder]

Аз скоро имам визитация при един Спринт мъртвец, който се продава с много части и ръжда за около 800 лева. Е, и документи няма .

[reloading]

А имаше до скоро един колега продаваше 2 спринта. К'во стана с тях купи ли ги някой? Така и не разбрах..

[Speeder]

Купени са и се реставрират.