Alfa romeo 145 - 1.9 JTD 105HP +Garrett Turbo 2256V +EURO3 injectors +big fuel pump +oil cooler +Cone Arifilter +Strong Remap -EGR -Catalyst -Exhaust.
http://youtu.be/elEXmpOX1dA
Пич не си първия, няма и да си последния с тоя проблем. Една камара хора преди теб са го минали тоя път и повтаряш грешките им. То не бяха да сменят помпи, регулатори, датчици на рейла и к'во ли не. Единия така се доигра с тея "хакери" Че от гаснения , колата един път перманентно угасна с блокирала помпа и двигател на салата. Задели си едни пари за ремап и ще спестиш много повече. И не се занимавай със скраперски съединители, а си направи една керамика за 300 лв и да не го мислиш.
Last edited by italfen; 21-11-2013 at 21:33.
Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet
Натам вървят нещата, а за съединитела що така си мисля че маховика му идват повечко нютоните и тресе , пружините се свиват до край сигурно незнам.
Alfa romeo 145 - 1.9 JTD 105HP +Garrett Turbo 2256V +EURO3 injectors +big fuel pump +oil cooler +Cone Arifilter +Strong Remap -EGR -Catalyst -Exhaust.
http://youtu.be/elEXmpOX1dA
Помпа си е нужна Р55 не стига,слагай 65 и си оправи софта,а ако искаш ето го съединтеля:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=81205
Alfa Romeo 146 2.4JTD '00 230hp
Alfa Romeo 166 2.4JTD 175hp FL '04 - на части
Mercedes Benz ML270 CDI FL '03
Mercedes Benz A170 CDI FL '01
Yamaha FZ1 Fazer 150hp '08
Колеги, втори сезон на филма започва на... пролет сега ми е едно такова студенооо, намерил съм помпа от 2.4, но нямам гараж, неми се занимава, даже несъм я палил от есента , изгни проекта докат го завърша. Има вариант да се сдобия с 2.4 136 но като разгледах темата на 145 2.4 4х4 и се отказах мн бързо )
Last edited by VLaDky88; 02-02-2014 at 21:44.
Alfa romeo 145 - 1.9 JTD 105HP +Garrett Turbo 2256V +EURO3 injectors +big fuel pump +oil cooler +Cone Arifilter +Strong Remap -EGR -Catalyst -Exhaust.
http://youtu.be/elEXmpOX1dA
И сега ? Нов проект ли се заформя или така ми се струва ? Това 145 2.4 4х4 ще е...
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
Вече го има направено просто четох темата и се отказах, видя ми се сложно.
Alfa romeo 145 - 1.9 JTD 105HP +Garrett Turbo 2256V +EURO3 injectors +big fuel pump +oil cooler +Cone Arifilter +Strong Remap -EGR -Catalyst -Exhaust.
http://youtu.be/elEXmpOX1dA
дай линк на темата за 4 по 4 че ме заинтригува
alfa giulietta QV TCT
alfa GT q4 GTB 2268 VKLR Black Line300+++
alfa GT selespeed Edizione sportiva
alfa GT 1.9jtd
alfa 145 2.4 20v 400+++
lancia tesis 2.0 20v turbo
alfa brera 2.4 jtdm 350+++
Audi A3 R32
Audi A4 CABRIO
VW GOLF 6R CABRIO
VW Beetle CABRIO1.8 turbo 300+++
bySpaghetti PerformanceGarage
И аз много искам да видя 145 2.4 4х4
Alfa Romeo 146 2.4JTD '00 230hp
Alfa Romeo 166 2.4JTD 175hp FL '04 - на части
Mercedes Benz ML270 CDI FL '03
Mercedes Benz A170 CDI FL '01
Yamaha FZ1 Fazer 150hp '08
ALFA ROMEO 146 1.9JTD
Fiat Punto 1.9JTD
Абсолютно... Има вече доста преправени фиат купета "по чужбината" петаци турбо бензинови 2.0 и 2,4 4х4, но то реално ще е горе долу същото и с 2,4 жтд в 145 146. До колкото съм чел, има заигравка с картера, камбаната на скоростите и резервоара.
А ето и точните обяснения кое как и защо от човек, който го е правил. На английски е, но мисля повечето ще могат да си го преведат:
What has to be done to do the conversation
Biggest problem is:
- the oil sump... you need to modify the original oil sump - we cut away some parts from the original one and welded it again... this was a sh... job!
Attention: provide enough baffle plates – else you will get problems with oil pressure in quick corners… (like me L)
- a tank: you have to cut away the spare tyre boot. I installed a selfmade tank - but there are some older rare Delta 2 with a tank (I think the five-door), which matches to the coupe (you need one which can be placed after rear axle).
- a new downpipe + exhaust - I welded a custom part.
The other parts are almost "plug in"
The engine moves about 1,25cm towards the right (then there is no space between the frame carrier and engine any more)...
The original engine mounts will do this little way.
Then you have to use the Integrale gearbox (fits perfectly to the engine) with the tranfer box and the original transfer box mount from the Dedra/Q4
To get the gearbox fitted you will have to use the gear box cover + mount from the 5-gear 20VT.
Some minor modifications have to be done to get all fitted...but not great...you need a good mechanic...
The complete rear axle will fit per drag and drop... you will need spacers, because the rear axle of 155 Q4 / Dedra is smaller than Fiat Coupe.
You can use a Dedra Integrale (advantage: longer gear ratio - the Alfa Q4 gear ratio is too short) or a Alfa 155Q4 as "donor"-car
advantage Q4:
- a real Torsen differential as rear axle
- power 47% in the front / 53% in the rear towards 54%/46% (Dedra)
These cars become very rare meanwhile.
Last edited by digitalundgrd; 04-02-2014 at 11:54.
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
Светльо защо да гледаме по Албион-а, като тук си имаме всичко
ALFA ROMEO 146 1.9JTD
Fiat Punto 1.9JTD
май ще се откажа от 1.9 16ката и ще и набутам 24.20 па да видим колко са прословуто здрави трансмисиите на Q4ките
alfa giulietta QV TCT
alfa GT q4 GTB 2268 VKLR Black Line300+++
alfa GT selespeed Edizione sportiva
alfa GT 1.9jtd
alfa 145 2.4 20v 400+++
lancia tesis 2.0 20v turbo
alfa brera 2.4 jtdm 350+++
Audi A3 R32
Audi A4 CABRIO
VW GOLF 6R CABRIO
VW Beetle CABRIO1.8 turbo 300+++
bySpaghetti PerformanceGarage
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
Alfa romeo 145 - 1.9 JTD 105HP +Garrett Turbo 2256V +EURO3 injectors +big fuel pump +oil cooler +Cone Arifilter +Strong Remap -EGR -Catalyst -Exhaust.
http://youtu.be/elEXmpOX1dA