БусЛента - АКТ

[bager]

И за линейки и пожарни в специален режим ли?
...

Е ти па нищо не каза... Тях въобще има ли смисъл да ги коментираме?

[morfius]

Е ти па нищо не каза... Тях въобще има ли смисъл да ги коментираме?

Е и ти нищо не каза с това - нищо друго освен автобуси на ГТ.
А на крайградския/междуградския, а автобуси на предприятия, а маршрутките, а МПС в специален режим и т.н.?

Изобщо идеята на тия ленти не трябва да е както иска прасчо - да пречат на движението, че то да се разреди (с тая инфраструктура да бе да), а да поемат масовия транспорт и специалните случаи.

[bager]

Даже не си бях и помислил, че има резон коментирането на автомобилите със специален режим на движение!
Те могат да се движат където си поискат когато трябва - бус ленти, забранени за движение улици, ленти за насрещно движение и т.н.
Ама щом така буквално си приел написаното, ще го напиша така:
Според мен, по бус лентите да имат право да се движат само и единствено автобусите и тролейбусите на градския и междуградския транспорт и автомобилите със СРД.
Това не включва маршрутки и таксита. Това имах предвид.

[morfius]

То, че маршрутките са убийци (най-малкото на нервни клетки) е друга тема, но реално вършат същата работа, возят хора по маршрут.
За такситата вече е спорно, защото дали такси или частен автомобил е горе долу все тая.

[Георги Живков]

За маршрутките , мисля , че е позволено да се движат в бус лентата , само когато са с пътници.

[Zlobich]

Всичко опира до култура,на пътя,възпитание.
Защо ли се получават задръствания?
Тариката е в бус лентата,трябва да се престрои,защото не може да продължи направо по бус лентата.
Има доста нагли и засичат,това води до спиране на колоната и губене на ценно време в изчакване. Сигнали,клаксони,псувни,бибитки ...
Аман от тарикатлъци,такава си ни е семката.
Не са хората проблема,а мисленето!
Аз използвам градския транспорт активно.
Защо да си търкалям колата,за да си возя Д-то след като за 1лв. мога да стигна до желаното от мен място.
Всяка сутрин гледам 70% от трафика. В колите по един човек. Е стига де това си е направо не гъзария,незнам какво е?
Не давам акъл на никой,всеки е свободен да прави това което си иска.
Има ЗДП,надявам се да има повече неподкупни милиционери за да санкционират нарушителите.
в БУС лентата да се движи само градски транспорт(СГТ).
бъдете здрави.
А който бърза имам решението:

[Alexanderbb]

Автомобила не винаги е "гъзария" за един човек. До скоро ми се налагаше да пътувам всеки ден от края на Младост 3 до края на Люлин при Бриколажа. Е с кола стигах за 30 мин по околовръстното а с адския транспорт за час - час и 20 минути след смяна на 3 превозни средства и метро. Като сложиш и обратния път излиза че губиш около 2 часа повече дневно в път за да спестиш 3 лева

[ecotronic]

Автомобила не винаги е "гъзария" за един човек. До скоро ми се налагаше да пътувам всеки ден от края на Младост 3 до края на Люлин при Бриколажа. Е с кола стигах за 30 мин по околовръстното а с адския транспорт за час - час и 20 минути след смяна на 3 превозни средства и метро. Като сложиш и обратния път излиза че губиш около 2 часа повече дневно в път за да спестиш 3 лева

Да, но в случая за който говориш нямаш удобни спирки на метрото а пък имаш на разположение околовръстното.
Ако загледаш паралелен на метрото маршрут, ще видиш, че действително много хора там ползват колите си вместо метрото въпреки времето, което губят, просто заради странната нагласа, че трябва да си возят задника в кола вместо в метро.