Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 35

Thread: Спортни амортисьори за 166

  1. #16
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by iveli View Post
    Нашите амортисьори предполагам са маслени или бъркам ако са газови
    ?!

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  2. #17
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by code View Post
    ?!
    А защо такова недоумение? Не е ли нормално топ-модела на марката да бъде с газови?


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #18

    Default

    Quote Originally Posted by code View Post
    ?!
    Кво не разбра

    ---------- Post added at 21:37 ---------- Previous post was at 21:34 ----------

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    А защо такова недоумение? Не е ли нормално топ-модела на марката да бъде с газови?
    Не бе,той може би се е пошегувал с това че въпроса е зададен малко тра ла ла,за това ....

  4. #19
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Газови са. Подсетихте ме, че щях да се образовам по темата Напоследък ми се задават едни въпроси, на които се затруднявам да отговоря
    http://kosser.net/Polezno/Amortisior.php
    http://nitiresori.bg/index.php?spage=amort
    http://www.technopart.bg/sites/defau...s/Bilstein.pdf
    http://www.kanex.bg/bg/decarbon
    http://www.autoreview.bg/advice/tech...tvo-i-povredi/
    Last edited by code; 24-07-2013 at 22:02.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  5. #20
    Запален алфист Martini_Racing's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Ruse
    Age
    39
    Posts
    270

    Default

    газови двойно действащи са колега моята е с абсолютно стоково окачване и има невероятно поведение в завоите
    AR 166 2.5 V6 24V АR 159 2.4 sportwagon и FIAT COUPE: project fun car 2.4 Abarth TURBO
    ех.155 2.0 16V
    ex. 156 2.0 16V
    ex. 155 1.8 8V

  6. #21
    Болен алфист Flame's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    София
    Posts
    1,481

    Default

    Тая 166ца дет я карам сега е с Монро рефлекс(поне такива лепенки има на амортисьорите) и вози стегнато и дори твърдо с летните 17-ки.
    Alfa 155 1.7,1.8 ex
    Alfa 166 2.4 3 ex
    155 1.8 MY 95 sport

  7. #22
    Алфист gigi's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    88
    Posts
    2,229

    Default

    И аз преди време сложих Монро Рефлекс и разлика спрямо тая на Валъо във возията и поведението не виждам. А иначе оригиналните са фира още на 100к. км. като стане колата.

  8. #23
    Запален алфист alfa156jtd's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    plovdiv
    Posts
    345

    Default 166

    Колега,ако някъде намериш спортни амортисиори,обади се ,трябват ми предни,B6.Аз търся вече 2 месеца и ги няма никъде.0898784861

  9. #24
    Старши алфист 156's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Sofia
    Posts
    692

    Default

    Коле, дай да си разменим 66ците (за кръгче само), че моята пък ми се струва прекалено картингова и искам да я направя да вози по-мекичко и даже да се поклаща като корабче Иначе вариант е и Билщайн Б6 или Б8 (не помня точно кой беше за 166)

    ---------- Post added at 17:16 ---------- Previous post was at 17:11 ----------

    Quote Originally Posted by iveli View Post
    Нашите амортисьори предполагам са маслени или бъркам ако са газови
    Газови са, Гледал съм няколко каталога, за 166 предлагат само газови. За разни пежа, етц в същите каталози имаше и маслени.
    '05 166 V6
    '98 156 2.0 TS ex ...

  10. #25
    тъп и упорит koolio's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    3,433

    Default

    Нямаш грижи, даже сега съм с нея.
    Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
    AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
    Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)

  11. #26
    Banned
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Петрич
    Age
    44
    Posts
    1,317

    Default

    При мен на V6-та са Билщайн(жълти) и наистина е по твърда от JTD-то,а като се има впредвид че на печката са сменяни и мекото возене не е от изпуснали амортесьори.

  12. #27
    тъп и упорит koolio's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    3,433

    Default

    Въпросът решен - четири броя нови Монро Рефлекс. Още не съм я пробвал както трябва, но на първо впечатление ми се струва по-стегната.
    Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
    AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
    Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)

  13. #28
    Запален алфист Fr0sT's Avatar
    Join Date
    Apr 2012
    Location
    София
    Posts
    245

    Default

    Колеги, а с амортисьорите препоръчително ли е да се сменят и пружините ?
    Чета разни изказвания че уморена пружина може да такова мамата на нов амортисьор та се чудя ...
    Моята хем се накланя и ляга в завой хем при по-дълбока и плавна неравност с по-висока скорост подскача нагоре надолу и предполагам са ми за смяна и пружини и амортисьори ?
    Alfa Romeo 166 2.4JTD 136hp - 2000

  14. #29
    тъп и упорит koolio's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    40
    Posts
    3,433

    Default

    Аз не смених пружините, но никой не е алармирал, че са за смяна.
    Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш
    AlfaRomeo 155 1.8 TS 129 к.с. 1995 г., AlfaRomeo 166 2.4 JTD 140 к.с. 2002 г. , Volvo S60 2.4D Sport 163 к.с. 2008 г. - EX;
    Opel Insignia ST 2.0 BiTurbo CDTI 194 к.с. 2014 г. (Алфа под прикритие)

  15. #30
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by koolio View Post
    Въпросът решен - четири броя нови Монро Рефлекс. Още не съм я пробвал както трябва, но на първо впечатление ми се струва по-стегната.
    Хубаво си направил, тия са и с голямата гаранция!
    Quote Originally Posted by Fr0sT View Post
    Колеги, а с амортисьорите препоръчително ли е да се сменят и пружините ?
    Чета разни изказвания че уморена пружина може да такова мамата на нов амортисьор та се чудя ...
    Моята хем се накланя и ляга в завой хем при по-дълбока и плавна неравност с по-висока скорост подскача нагоре надолу и предполагам са ми за смяна и пружини и амортисьори ?
    Пружините си личат само като погледнеш колата отстрани, изобщо не ти трябва да я палиш дори.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •