Моля помогнете голям проблем имам

[selcuk]

Вчера докато си карах колата тя почна да трака и угасна след това завъртях да запаля върти обаче не пали и ми връща компресията към въздушния филтър.Колата е алфа ромео 159 спортвагон 2.4jtdm ti 200 к.с.

[trustworthy]

На клапани бие работата сякаш. Чува ли се чаткане, когато се опитваш да я палиш?

[Mury]

На мен ми звучи на скъсан ремък..................

[myato]

На мен ми звучи на скъсан ремък..................

Или прескочил ангренажен

[selcuk]

Ремъка е там не е скъсан ангренажа, до колкото видях няма прескочил зъб не се чува чаткане от клапаните.Само като опитвам да запаля се чува фис фис и ми изкарва компресията от въздушния филтър.Сякаш обратно запалване прави обаче колата е дизел и няма как да направи обратно запалване.

[vassil.tzanev]

Форумът и много добро място за споделяне и взаимопомощ, но това вече прилича малко да те излекува Кашпировски по телевизията. Колега, иди в сервиз! Щом не можеш да го диагностицираш, едва ли сам ще го поправяш, така че пак ще ти трябва сервиз

[myato]

Ремъка е там не е скъсан ангренажа, до колкото видях няма прескочил зъб не се чува чаткане от клапаните.Само като опитвам да запаля се чува фис фис и ми изкарва компресията от въздушния филтър.Сякаш обратно запалване прави обаче колата е дизел и няма как да направи обратно запалване.

Колега, спри да пробваш да запалиш, че ще помелиш и клапани и водачи, а може и някое бутало да получи главоболие. Щом ремъкът си е на местото или е прескочил, или е превъртяла шайбата на коляновия вал. При всички случаи са изместени фазите на газоразпределянето.

[oem]

Най-вероятно е да има превъртяла шпонка.

[RUSEV-BGR]

Може егр да е задържал напълно отворен!

[vassil.tzanev]

Да питаме Маг Светлина?

[selcuk]

Закъсах на път тя колата е в сервиза ама и там не знай ат от какво е направиха центровката на колата на ново колата запали ама после угасна и повече не иска да запали понеже съм в Германия тука ако я вкарам в сервиза ще ми искат пари за още една кола.Май ще е най-добре с платформа да я прибера.

[Valio606]

Закъсах на път тя колата е в сервиза ама и там не знай ат от какво е направиха центровката на колата на ново колата запали ама после угасна и повече не иска да запали понеже съм в Германия тука ако я вкарам в сервиза ще ми искат пари за още една кола.Май ще е най-добре с платформа да я прибера.

Колега, както го написа разбрах само, че май непали и, че си в Германия?

[myato]

Закъсах на път тя колата е в сервиза ама и там не знай ат от какво е направиха центровката на колата на ново колата запали ама после угасна и повече не иска да запали понеже съм в Германия тука ако я вкарам в сервиза ще ми искат пари за още една кола.Май ще е най-добре с платформа да я прибера.

В що за сервиз си попаднал?
Товари колата на някой камион и я прибирай, докато има какво да прибереш.

[ecotronic]

Може да няма механичен проблем с ангренажа, но датчикът на фазите да е дал фира. Диагностика правиха ли и?

[Mury]

Може да няма механичен проблем с ангренажа, но датчикът на фазите да е дал фира. Диагностика правиха ли и?

Мултиджетите палят с прецакан фазов датчик.

---------- Post added at 10:17 ---------- Previous post was at 10:16 ----------

Закъсах на път тя колата е в сервиза ама и там не знай ат от какво е направиха центровката на колата на ново колата запали ама после угасна и повече не иска да запали понеже съм в Германия тука ако я вкарам в сервиза ще ми искат пари за още една кола.Май ще е най-добре с платформа да я прибера.

Я погледнете буксата на датчика на рейла,намира се отгоре на мотора,голяма тръба с няколко по малки тръбички влизащи в нея,отдясно в края на дебелата тръба е датчика на рейла,погледнете хубаво буксата му,имат навика да се вадят,и да въртят номера.