Боби, това не изисква някакви специални умения, всеки автоключар би трябвало да знае какво е това, нали правиш разлика от врата на апартамент и рамката на врата на кола?Originally Posted by Boby
А дали има такъв автоключар в Пазарджик, и колко ще вземе, ще каже Doomguy.
В случая за 166 на ключаря ще му трябват точно 40секунди, докато се прикрива с ръка, вече е влязъл в колата.
Води се Категория: Тенекеджийски специални инструменти
http://www.lincos.bg/tenekedzhiyski-...ratite-ka-4284
Last edited by Доко; 01-09-2013 at 21:41.
Работата приключи благополучно при мен, дойде един познат ключар, който леко запили сервизния ключ и отключи с него. Вече си имам два. Пари не ми е вземал, не мога да кажа колко струва. Беше си приготвил техника като тази от линка на Доко.
Ъ, трябваше да си начупиш стъклото.
Last edited by Доко; 02-09-2013 at 21:09.
Съжалявам че късно видях темата Сервизният ключ е същият като другият за съответният автомобил но без изпилен горен ъгъл (не помня ляв или десен) При повечето автомобили с вече раздрусани ключалки този ключ успява без проблеми да отвори ключалките Ако не успее се изшкурва съответният ръб Това ми го обясни преди време ключар и ми го показа нагледно Моят сервизен ключ с едно две почуквания отвори вратата
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща
Колега, съчувствам ти наистина, ако си с код 3 като мен доколкото знам българските ключари не могат да го настроят да командва централното и алармата. Могат само да направят да пали колата и отключва вратите. Пак не е малко де. А за оригинален ключ съм чел в други теми, че излиза към 700лв от дилъра на Алфа за България.Не знам как може да помогнете, може просто като морална подкрепа
Подскажете най-евтин вариант да превърна прашасалия паметник в двора отново в автомобил, ако не намеря лесен начин, ще остане така до пролетта на 2014
колата е 175 коня фейслифт 2,4 автомат, ключът е с копче за багажника
И аз съм само с един оригинален ключ и му треперя
2003 166 3.0 V6 Distinctive, 2016 Skoda Fabia 1.2TSI DSG
ex 33 1.5 Boxer, 155 1.8 T.S., 156 2.0 T.S., 166 2.5 V6, 159 2.4 JTDm Q-Tronic
Следващ проблем - от седене два месеца и падна акумулатора и не мога да си отворя багажника за да го заредя
Като чета темата - почнАх да се чудя - дали е по-добре да се занимавам с ключари или да продам на части една чудесна 166 автомат с перфектна скоростна кутия и двигател..
AR 166 2,4 jtdm
NT II 2,7 tdi
Peugeot 206 1,1
AR 155 1,6 ex, AR 145 1,9 jtd ex, MB 124 CE ex
Под черното капаче отпред.Зад антифриза махаш го и закачаш +
Минус някъде по купето,иначе като завъртиш ключа на ляво трябва да отвориш багажника
nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.
Както е споменал колегата, багажника се отваря механично като приложиш повечко сила.
Това, ако имаш ключ..
LInkestis: Благодаря, това ми трябваше !!
AR 166 2,4 jtdm
NT II 2,7 tdi
Peugeot 206 1,1
AR 155 1,6 ex, AR 145 1,9 jtd ex, MB 124 CE ex
Мислех че вече си направил ключ
Сакън, ако ще трошиш колата, ще дойда да я отнеса на гръб
Като чета темата - почнАх да се чудя - дали е по-добре да се занимавам с ключари или да продам на части една чудесна 166 автомат с перфектна скоростна кутия и двигател..
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
Не можах да намеря днес къде да закача + . Гледах, гледах зад антифриза - нищо не видях. Утре ще зяпам пак... Най-смешното - скоро зареждах акумулатора на другия автомобил и зарядното сложих в багажника на Алфата - нали е недвижима собственост сега и я ползвам като склад...
AR 166 2,4 jtdm
NT II 2,7 tdi
Peugeot 206 1,1
AR 155 1,6 ex, AR 145 1,9 jtd ex, MB 124 CE ex
Зад казанчето за антифриза и до спирачната течност, има черно капаче.Под него има три силови кабела идващи от алтернатора.
Много пъти съм зяпал там, но такова нещо не съм видял. Ще ме карате да слизам до гаража.
Освен да го снимам
Posting Permissions
Reply With Quote
