СЪСТЕЗАНИЕ "ПИТ-СТОП"
Състезанието Пит-стоп - мъже ще се проведе от 13:30 в първия ден на Италфест 2013. Преди началото на състезанието, ще бъде направена демонстрация от съдиите, за да са наясно състезателите какво точно трябва да направят.
Регламент за МЪЖЕ]:
Автомобилът, чиято гума ще се сменя, ще бъде предварително подготвен от съдия. Ще бъде блокиран против самопотегляне. Болтовете ще бъдат затегнати с фиксирано усилие. Ще се работи с оригинален крик и оригинален ключ за гуми от съответния модел автомобил. Ще се сменя предна гума. Всичко останало - крик, ключ за гуми и резервна гума - ще бъдат в багажника на автомобила.
Дава се начало на времето. Състезателят задължително трябва да разхлаби болтовете, докато колата е още на земята. След това трябва да вдигне колата с крика в багажника, да доразвие болтовете, да свали гумата, да я сложи настрани, да вземе новата гума от багажника, да я сложи на колата, да поведе болтовете задължително на ръка, за да се избегне риска от повреда на главината, след което да ги дозавие. След това трябва да пусне колата от крика, да прибере свалената гума в багажника, да прибере крика в багажника, да дозатегне болтовете и да прибере кл/ча за гуми. Край на времето се дава тогава, когато всичко (гума, крик, ключ) се прибере в багажника.
Съдия проверява дали болтовете са затегнати според изискванията за състезанието - Ако успее да ги развие с предварително настроен динамометричен ключ - болтовете се считат за незатегнати. За всеки незатегнат болт се дава наказание +5 секунди към времето на състезателя.
Рерламент за ЖЕНИ
Автомобилът, чиято гума ще се сменя, ще бъде предварително подготвен от съдия. Ще бъде блокиран против самопотегляне. Болтовете ще бъдат леко затегнати, колкото да не се развиват на ръка. Крикът ще бъде поставен от съдия, готов за вдигане на колата. Ще се работи с оригинален крик и оригинален ключ за гуми от съответния модел автомобил. Ще се сменя задна гума. Резервната гума ще бъде подготвена до състезателя.
Дава се начало на времето. Състезателят трябва да вдигне колата, да развие болтовете, да свали гумата, да я сложи настрани, да вземе новата гума, да я сложи на колата, да поведе болтовете задължително на ръка, за да се избегне риска от повреда на главината, след което да ги дозавие както реши - на ръка или с ключа, като затягането трябва да е такова, че да не се развиват на ръка (по преценка на съдията). След като болтовете са затегнати, състезателят сваля колата от крика. Край на времето се дава тогава, когато крикът е свободен под колата.
Съдия проверява дали болтовете са затегнати - дали могат да се развият на ръка или не. За всеки незатегнат болт се дава наказание +5 секунди към времето на състезателя.
================================================== ==========
За самото състезание има нужда от доброволци, които да предоставят своите автомобили. Търсим два еднакви автомобила - от една марка, един модел, един и същи двигател. Който е доброволец - моля да се запише в темата, отделно от списъка за участниците.
================================================== ==========
Състезателите ще стартират чрез изтегляне с жребии, за да няма претенции "Аз искам първи, аз искам последен". Заради технически нужди - необходимо е да направим и първоначално записване. Моля записвайте се в тази тема, като копирате списъка преди вас и напишете трите си имена с пореден номер. Ако сте се записали тук - не се записвайте в темите в другите форуми, в които има информация за Италфест 2013 и обратно.
Наградите са атрактивни, заслужава си да участвате! Не се колебайте да се запишете!
Пример за записване (името е случайно избрано и няма нищо общо с никой!):
1. Христо Стоичков Стоичков
Reply With Quote
