Работна температура 1.9JTD

[Zlobich]

Kолеги взе да застудява,въпроса ми е колко трябва да е работната температура на JTD-то ?
Прави ми впечатление,че не отваря големия кръг,колкото и да я кара,колата не пегрява.
Уреда за температурата ми седи между 50 градуса и първата чертичка.
Околната температура беше 0 градуса.
Тази сутрин при седем градуса,в градски условия стрелката не подмина след средата на сектора преди първата чертичка.(парното работеше на втора трета степен)
Мерих с инфрачервен термометър,че температурата е 60 градуса.
Предполагам,че чертата преди 90 градуса е 70,когато е на 60 градуса е по средата,смятам,че уреда отчита коректно.
Каква трябва да е температурата? Колата е внос от Италия?
Не искам да остана на студено като паднат температурите.

[haljscho]

Чертaтa е 80гр, но си зa нов термостaт!

[Zlobich]

Благодаря ти за бързия отговор.
Предполагах,че си е заминал.
Можеш ли да ми дадеш препоръка какъв термостат да взема? Коя марка да избера и от къде да го взема,че с корсичката преди години смених 5 и не случих на читав.
Ориентировъчна цена?
Тех-Ко дали са надеждни? Имам 30%отстъпка там ?
А работната температура зимата трябва да е около 80 градуса ?

[myato]

Благодаря ти за бързия отговор.
Предполагах,че си е заминал.
Можеш ли да ми дадеш препоръка какъв термостат да взема? Коя марка да избера и от къде да го взема,че с корсичката преди години смених 5 и не случих на читав.
Ориентировъчна цена?
Тех-Ко дали са надеждни? Имам 30%отстъпка там ?
А работната температура зимата трябва да е около 80 градуса ?

Работната температура на автомобилните ДВГ е около 90 градуса,без значение дизел или бенчин.
Какъв термостат ще случиш е божа работа, ако ще да е от най-прехвалена марка. Майката му е да ти дадат гаранция.

[ecotronic]

Колега, казваш, че не отваря големия кръг и същевременно температурата не може да достигне 90 гр. Ако това наистина е вярно, то проблемът не е в термостата.
Най-вероятната причина затова да не може да се достигне работната температура е това термостатът да отваря големия кръг по-рано от нормалното.

[myato]

Колега, казваш, че не отваря големия кръг и същевременно температурата не може да достигне 90 гр. Ако това наистина е вярно, то проблемът не е в термостата.
Най-вероятната причина затова да не може да се достигне работната температура е това термостатът да отваря големия кръг по-рано от нормалното.

Не е наясно човекът.
Фактът е, че термостатът му е останал постоянно отворен и е за изхвърляне.
Към колегата - ако термостата не отваряше, колата ще прегрява.

[Burkan]

При колите "НОВ ВНОС" термостата си е консуматив, няма алфа нов внос от Италия с работещ термостат!!

[Zlobich]

Извинявам се за глупостта която съм написа,че не отваря големия кръг,то е точно обратното.
Като се замисля симптомите са точно както при корсичката,не загрява и рехаво парно.
Все пак се чудя от къде да взема термостат защото от Тех-Ко обадиха 120лв ,но забравих марката.
Все пак,ако има сигурна марка за да си спестя главоболието с гаранциите и демонтажа му сто пъти съм готов да вложа повече средства

[ecotronic]

Питай в ТинКар. Каквото съм купил от там е било без забележки.

[haljscho]

Вземи си BEHR.

[tribaleo]

Добре мойта като си я карам лекичко държи 80 -82 градуса...само ако и дам жега или в задръстване скача на 90 ...така че не мисля че работната температура на JTD е 90 градуса...по скоро е около 80 ??

[haljscho]

Добре мойта като си я карам лекичко държи 80 -82 градуса...само ако и дам жега или в задръстване скача на 90 ...така че не мисля че работната температура на JTD е 90 градуса...по скоро е около 80 ??

Тaкa е нямa от кво дa се притеснявaш, рaздaвaй си и гaз без дa се плaшиш.......
При бaвно кaрaне дизелa нямa кaк дa нaпяaви тaкaвa топлнa,че дa зaгрябвa много.

[myato]

Добре мойта като си я карам лекичко държи 80 -82 градуса...само ако и дам жега или в задръстване скача на 90 ...така че не мисля че работната температура на JTD е 90 градуса...по скоро е около 80 ??

В заблуждение си. Закачи една диагностика да видиш реално за какво става въпрос. Може и с термометър да премериш директно.

[ecotronic]

Добре мойта като си я карам лекичко държи 80 -82 градуса...само ако и дам жега или в задръстване скача на 90 ...така че не мисля че работната температура на JTD е 90 градуса...по скоро е около 80 ??

Термостатът трябва да започне да отваря при 78 - 82 гр. и да е напълно отворен при 86 - 90.

[hayho]

Най-надеждната проверка за заминал термостат си е проверката на маркуча който излиза от термостата и влиза в радиатора. Ако таблото ти показва 70 градуса а маркуча е топъл си за термостат.

За оригинално вграждане се ползва BEHR, естествено и цената им е най-висока. Алтернативно можеш да набуташ в маркуча след термостата към радиатора такъв от Renault за 10-15лв. Имаше и теми в които е описано как става, има колеги които карат така от доста време и не съм чувал някой да е имал проблеми.