Page 3 of 3 FirstFirst 123
Results 31 to 39 of 39

Thread: Проблем със сходимост на 166

  1. #31

    Default

    Ако ходиш в Дружба само при Дамян,неговият колега не го бива в това.
    nicola 59 каза:....трее да помислиш по въпроса за засилването,понеже в момента можеш да спреш,и хеопсовата пирамида,ма не си в състояние да засилиш и кучешка колиба.

  2. #32
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by lordliness View Post
    Е сега вече стана сложно- по висша математика едва вързах тройка
    К'ва висша математика, това е геометрия от гимназията

    По-добре е да се работи с ъгли вместо с размери, защото когато сложиш други джанти, размерите отиват на кино.
    Освен това не разбирам, защо след като вертикалните наклони се описват с ъгли, това не се прави и за хоризонталните.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #33

    Default

    Quote Originally Posted by eco tсиnic View Post
    К'ва висша математика, това е геометрия от гимназията

    По-добре е да се работи с ъгли вместо с размери, защото когато сложиш други джанти, размерите отиват на кино.
    Освен това не разбирам, защо след като вертикалните наклони се описват с ъгли, това не се прави и за хоризонталните.
    Размерите може, но разликата се запазва. виждал ли си инструмент за сходимост
    Last edited by lordliness; 25-10-2013 at 13:07.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  4. #34
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by lordliness View Post
    Размерите може, но разликата се запазва. виждал ли си инструмент за сходимост
    Каквото се сетиш. Примерно това:




    Ако знаеш ъгъла вместо размера, лесно можеш да изчислиш разликите между двете измервания. И колкото по-далеч от осите на въртене мериш, толкова по-прецизно ще направиш и настройката.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #35

    Default

    Това е супер допотопно и неточно.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  6. #36
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Не е космическа технология. Когато човек седне и помисли може да направи чудеса, макар и с подръчни материали


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  7. #37
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by lordliness View Post
    Това е супер допотопно и неточно.
    Да, то като ще е така аз с канапа съм ги правил, колкото да отидат до реглажа и е имало случаи клиента се ослушва за предница и си кара така. Нито яде нито тегли. Все пак за сходимост на 4-те гуми по този начин забрави, а и е смешно за 35 кинта да изядеш примерно за 500лв гуми.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

  8. #38
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by code View Post
    Да, то като ще е така аз с канапа съм ги правил, колкото да отидат до реглажа и е имало случаи клиента се ослушва за предница и си кара така. Нито яде нито тегли. Все пак за сходимост на 4-те гуми по този начин забрави, а и е смешно за 35 кинта да изядеш примерно за 500лв гуми.
    Много ясно, че ще отидеш на стенд. Какво правиш обаче, ако се налага да ремонтираш окачвене някъде, където най-близкия стенд е на 200 км?
    Много по-добре е да действаш с канап или по друг примитивен способ за да направиш малко от малко някаква що-годе правилна настройка.
    Да не говорим, че и най-добрия стенд в ръцете на човек, който не разбира какво прави е по-лошо от добре премисления макар и примитивен способ.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  9. #39
    код "Счупена стрелка" code's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Бургас
    Posts
    4,034

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Много ясно, че ще отидеш на стенд. Какво правиш обаче, ако се налага да ремонтираш окачвене някъде, където най-близкия стенд е на 200 км?
    Много по-добре е да действаш с канап или по друг примитивен способ за да направиш малко от малко някаква що-годе правилна настройка.
    Да не говорим, че и най-добрия стенд в ръцете на човек, който не разбира какво прави е по-лошо от добре премисления макар и примитивен способ.
    Така е.

    156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
    "Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"

Page 3 of 3 FirstFirst 123

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •