Сваляне на волан?

[SwappeR]

Колеги, искам да си сваля волана и да го изпратя да го тапицират, въпроса е как точно и отде да го подхвана? Някой да е правил това преди?

[Mury]

Колеги, искам да си сваля волана и да го изпратя да го тапицират, въпроса е как точно и отде да го подхвана? Някой да е правил това преди?

Няма какво да го подхващаш,сваляш еърбега и си ти,обаче той не се сваля лесно.Откачаш минуса на акумулатора.Трябва да свалиш корите под волана,тогава отзад на волана в тънката му част към пръта,ще видиш две дупки,там трябва да пъхнеш някаква дълга и яка отвертка,като влезне до край се увери че имаш достатъчно рамо защото ще ти трябва.Тогава започваш да напъваш леко към външната страна на волана като същевременно леко дърпаш от едната страна сами еърбег,той е на щипка и така трябва да я освободиш.Повтаряш процедурата и в другата дупка

[SwappeR]

Няма какво да го подхващаш,сваляш еърбега и си ти,обаче той не се сваля лесно.Откачаш минуса на акумулатора.Трябва да свалиш корите под волана,тогава отзад на волана в тънката му част към пръта,ще видиш две дупки,там трябва да пъхнеш някаква дълга и яка отвертка,като влезне до край се увери че имаш достатъчно рамо защото ще ти трябва.Тогава започваш да напъваш леко към външната страна на волана като същевременно леко дърпаш от едната страна сами еърбег,той е на щипка и така трябва да я освободиш.Повтаряш процедурата и в другата дупка

Аха, а самият волан си е на болтове някъде в задната част предполагам, след като сваля еърбега развинтвам и готово?

[stelt]

Волана е стегнат с една гайка за кормилния прът, ама ми се струва, че ще си биеш чомбери докато свалиш бега.

[Mury]

Да свалянето на бега,хич не е лесно-аз първия път се мъчих над 2 часа,и на края си направих инструмент.......................

[DiStefano]

Да свалянето на бега,хич не е лесно-аз първия път се мъчих над 2 часа,и на края си направих инструмент.......................

Аз се мъчих около половин час и разбрах, че нема да стане лесно. След което си намерих 2 арни отвертки по 40 см всяка - прави и шибания бег се предаде веднага щом му ги турих.

[Mury]

Аз се мъчих около половин час и разбрах, че нема да стане лесно. След което си намерих 2 арни отвертки по 40 см всяка - прави и шибания бег се предаде веднага щом му ги турих.

Така е,както казах требе си рамо

[SwappeR]

Благодаря за съветите, а ето и резултата - много съм доволен как се получи

[Valio606]

Колега, моля те кажи къде го направи това защото и аз си го мисля ама абсолютно същото от доста време. Обикалях на некви места ама не ми вдъхваха доверие. Кви пари ти взеха, ако искаш пиши на лично. Много ще съм ти благодарен.

еее чак сега видях, че сме от различни градове жалко страшно се е получило.

[SwappeR]

Който иска инфо - ще споделя на ЛС, за да не излезе че правя реклама на някого. Иначе няма проблем да си свалиш частите, които искаш да ти направят и да ги пратиш на човека с куриер.

[DiStefano]

Като за начало сподели колко е излязла гимнастиката и има ли избор на цветове ?

[SwappeR]

Като за начало сподели колко е излязла гимнастиката и има ли избор на цветове ?

По регулярни цени, ако не ме лъже паметта, 80 волан, по 20 на по-дребните детайли. Не мога да кажа точно, тъй като минах с връзка. Цветове бол - в ателието имаше една камара мостри надупчени и ненадупчени, каквото ти душа поиска. Кожата си е естествена и на пипане ми е по-хубава от старата. И на 159-ката, и на 156-цата.

[syfer]

Колеги ето така изглежда моя с естествена кожа , която сам си слагаш на волана и си я стягаш с конец и игла със затъпен връх, която е в комплекта.Това нещо си го купих от ибей за около 10 лева с доставката, но после го видях в едно магазинче във Варна на 15-на лева.Не сваляш волан и сам си го правиш просто отнема 1-2 часа за да си оплетеш шева правилно и старателно.Ако някой иска мога да му съдействам да му кажа къде или ако има още от тези неща да му съдействам за закупуване.

П.с. Състоянието в което се вижда на снимката е такова и след 12 000 км към днешна дата без следи от износване.

Поздрави,

[Mury]

Колеги ето така изглежда моя с естествена кожа , която сам си слагаш на волана и си я стягаш с конец и игла със затъпен връх, която е в комплекта.Това нещо си го купих от ибей за около 10 лева с доставката, но после го видях в едно магазинче във Варна на 15-на лева.Не сваляш волан и сам си го правиш просто отнема 1-2 часа за да си оплетеш шева правилно и старателно.Ако някой иска мога да му съдействам да му кажа къде или ако има още от тези неща да му съдействам за закупуване.

П.с. Състоянието в което се вижда на снимката е такова и след 12 000 км към днешна дата без следи от износване.

Поздрави,

Така става много дебел волана

[syfer]

Бъркаш Ама за да не бъда голословен ще ти го измеря с шублера без да го притискам, като ми остане време Това не е от тези калъфчета дето ги слагаш на Лада 7-ца и като въртиш на обратен завой калъфа се върти по бързо от волана ти
Няма нужда да е скъпо за да е красиво и здраво ама всеки си преценя.