Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 17

Thread: Проблем с макферсона

  1. #1

    Default Проблем с макферсона

    Здравейте искам някой съвет на обикновен макферсон съм сложил спортни пружини и едната страна на колата е по ниска и не може да се направи реглаж,та въпроса ми е пружини колко най много могат да свалят и да се сложат за да няма проблем.От сервиза казаха,че проблема е от тях били ниски и макферсона седял на една страна възможно ли е?

  2. #2
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    ако си сложил 2 еднакви пружини, и от 2-те страни колата трябва да е еднакво висока.
    точка

  3. #3

    Default

    Ако разликата е малка това подлежи на реглаж. При релгаж трябва да се следи и тази височина и да се коригира.
    Mitsubishi L200 2.5D (115 hp)
    Alfa Romeo 156 2.4 jtd (136++hp)

  4. #4

    Default

    И двете пружини са еднакви като я закарах на реглажа пича каза,че едната страна е по ниска и не ставало да се направи реглажа и трябвало да се пробият някакви дупки на макферсона доло където се ловят за главината и по този начин щял да оправи разликата.

  5. #5
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    абе остави тия глупости. виж дали са добре монтирани пружините. увери се че са еднакви- на всяка пружина има по едно цветно петно. и 2-те трябва да са еднакъв цвят.
    точка

  6. #6

    Default

    бяха раждясали и аз ги обнових и двете имаше бяло по тях не вярвам да са различни но май е възможно ще я погледнем вторник или сряда с едно майсторче и той каза че е глупост това което ми предлагат да направят.Преди 2 седмици я дигнахме на подемник да я прегледам отпред и майстора като местеше колелото се чуваше някакъв тих шум от горната част на макферсона.

  7. #7
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    щом са били ръждясали, отписвай ги. върни си старите или търси други и нещата ще се оправят. тия коли и без това са достатъчно ниски.
    шума е от лагера горе на макферсона и може всичко да е наред.
    точка

  8. #8
    Старши алфист vankata_ll's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    Ловеч
    Posts
    590

    Default

    Само от любопитство, защо ако са имали ръжда да ги отписва?
    146 1.6TS CF1 '98


  9. #9
    тих психопат Член на клуба stelt's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Русе
    Age
    44
    Posts
    2,090

    Default

    Защото наближава момента на счупване.
    AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW, Giulia 2,2 Veloce
    Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.

  10. #10
    Т.С. НАЗОБЕНЯК _power_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Горно Чапръчане
    Age
    40
    Posts
    1,926

    Default

    Quote Originally Posted by stelt View Post
    Защото наближава момента на счупване.
    Кажи чесно...

  11. #11
    си обира крушите
    Join Date
    Aug 2007
    Posts
    4,065

    Default

    ами така е. а и боята на пружините е много корава и се предава много след всичко останало, така че смятай от какъв коптор са сваляни.
    точка

  12. #12
    Т.С. НАЗОБЕНЯК _power_'s Avatar
    Join Date
    Feb 2011
    Location
    Горно Чапръчане
    Age
    40
    Posts
    1,926

    Default

    Quote Originally Posted by kolev View Post
    ами така е. а и боята на пружините е много корава и се предава много след всичко останало, така че смятай от какъв коптор са сваляни.
    На автър маркет пружините боята е пълен ташак. Пък и защо си ги представяте целите в ръжда ? Реално никой не знае състоянието им преди и след боята

  13. #13

    Default

    като ги реставрирах нищо им нямаше под боята,преди това едно момче което разбира ги провери и каза че са добре и не са омекнали.Утре майстора ще каже каква и е болката и ще споделя...

  14. #14

    Default

    Днес разглобихме кола за да отстраним проблема и двата болта който държат макферсона за главината имаха разлика единия влизаше тегаво а другия имаше голям луфт и разликата в дебелината е огромна и май от там е дошла цялата работа за разкрачването на предницата от тази страна утре ще мина на реглаж и ще си каже но почти сигурно е от болта.

  15. #15

    Default

    днес минах реглажа имам отклонение 0.5% от дясно което било в нормите...Добре ли е?Дадох да погледне миналия реглаж и отклонението е 1.5%.

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •