Page 2 of 11 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 16 to 30 of 160

Thread: Въпрос за тампони на стабилизиращата щанга

  1. #16
    Бад Мадър Факър SandoOne's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    София
    Posts
    1,516

    Default

    Quote Originally Posted by code View Post
    Най-добре с нови тампони. Дори и с тях щангата понякога хлопа поради износване В такъв случай ги намалям на мястото на среза с 1мм за да могат за се затворят на по-малък диаметър, а от външна страна им изрязвам от ламарина подложки между бертовете. Става чук.
    Евала така се прави има много вярно 90% от алфите са им износени щангите
    Алфа Ромео 156 1.8 ГИ T.S 98 г.by The Cleaner (Радко шарниро избивача , човека с големия чук!!!)
    Фиат Пунто 1.1 6 спид Агу Ex.

    И да не забравим да сложим бяла роза върху кубчето скраб което ще остане някой ден от алфати ни ...
    Ramstein - Benzin
    https://www.youtube.com/watch?v=SEGLhUZRZdY

  2. #17
    Запален алфист
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Пловдив
    Posts
    221

    Default

    Quote Originally Posted by Jivko7777 View Post
    Не го лъжи по 80стотинки са - http://www.amavto.com/object.php?id=1217
    Аа, силиконовите са от "скъпите" - към 1.10 идва парчето
    В случая поне за мен не става дума дали тампона струва лев или 15 или 20. Дълготрайността на ремонта и стабилността на колата са водещи. Имаше положителни отзиви за тези тампони във форума, сложих и аз и до момента са чук.
    Alfa 156 2,4 JTD '99


  3. #18

    Default

    На 147цата първо сложих полиеританови след 6 месеца са разкърца и разлопа пак. Сложиш ладови, 2 години тишина и спокойствие, като я слалихме щангата още си бяга чук. Ся на на ГТто съм за смяна ще слагам ладови, трябва малко да се изпилят и е важно кой ша ти ги сложи и как ша ти ги сложи!

    Alfa Romeo GT JTD 16v `04
    Alfa Romeo 147 JTD 8v `02 ex
    Fiat Bravo GT TD100 `97 ex

  4. #19

    Default

    Quote Originally Posted by Burkan View Post
    На 147цата първо сложих полиеританови след 6 месеца са разкърца и разлопа пак. Сложиш ладови, 2 години тишина и спокойствие, като я слалихме щангата още си бяга чук. Ся на на ГТто съм за смяна ще слагам ладови, трябва малко да се изпилят и е важно кой ша ти ги сложи и как ша ти ги сложи!
    Е обясни как да се сложат точно
    156 2.4JTD 136+ PS

  5. #20

    Default

    Quote Originally Posted by Jivko7777 View Post
    Е обясни как да се сложат точно
    Като казвам, че ще ги слагам имам предвид че ще отида при майстор да ми ги сложи.....

    Alfa Romeo GT JTD 16v `04
    Alfa Romeo 147 JTD 8v `02 ex
    Fiat Bravo GT TD100 `97 ex

  6. #21
    Болен алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    К
    Posts
    1,223

    Default

    Откакто сложих ладови тампони и напълних тампоните на новите горни носачи със силиконова грес не е скръцнало нищо по предницата с месеци, направо не мога да я позная.Слагането си е малко филм, но няма да казвам как става защото майстора може да се расърди
    Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.

  7. #22
    Diesel addicted emzo's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    37
    Posts
    1,350

    Default

    То па голямата тайна, в поне 3 теми е писано как.

  8. #23
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    42
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by Burkan View Post
    На 147цата първо сложих полиеританови след 6 месеца са разкърца и разлопа пак. Сложиш ладови, 2 години тишина и спокойствие, като я слалихме щангата още си бяга чук. Ся на на ГТто съм за смяна ще слагам ладови, трябва малко да се изпилят и е важно кой ша ти ги сложи и как ша ти ги сложи!
    Твоите бяха от Москвич и ся тая щанга ще си е слжа на моята кола че е 23мм.
    На GT-то ще са от Жигулка!
    Quote Originally Posted by Jivko7777 View Post
    Е обясни как да се сложат точно
    Ми Жека то е обяснено на няколко пъти в разни теми, ти що не постна 2-3лика към тях.....


    Quote Originally Posted by stu View Post
    Откакто сложих ладови тампони и напълних тампоните на новите горни носачи със силиконова грес не е скръцнало нищо по предницата с месеци, направо не мога да я позная.Слагането си е малко филм, но няма да казвам как става защото майстора може да се расърди
    Няма страшно нали и гаранция съм ти дал за тях!
    Па и твоите са от "дизайнерските" силиконовите дет са снимани по-напред в тази тема!

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136

  9. #24
    Анти Тунинг alfaracer's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Русе
    Age
    35
    Posts
    344

    Default

    Quote Originally Posted by SandoOne View Post
    Що слагате от лада като за наще са по 17 лева
    Искам и аз да отговоря на този въпрос.Карам алфа 164 вече 12 години, самата алфа е на 24 години.Никога до сега не съм смянял тампони на стабилизиращата щанга и не мисля да сменям. Купих си сега 156 и естествено предницата е "леш". Тампоните на стабилизиращата ми щанга са с луфт над 3мм. И аз ще си сложа тампони различни от тези които трябва. Защото ключът към успеха е в различния по-мек материал. И мисля ,че след това 156-цата ще стане като 164-ката и никога повече няма да се сещам за тези тампони.
    Last edited by alfaracer; 20-11-2013 at 10:32.
    Alfa164 T.S 148++ HP
    Alfa156 T.S 144 - коня, ама на хартия.

  10. #25
    Лададжия milev86's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    София
    Age
    33
    Posts
    260

    Default

    Съвсем отговорно! Тези тампони за щангата струват по мой спомен 30 лева парчето или 20...незнам. ТОва няма значение. Тампоните от най-обикновена Жигула (ВАЗ 2101) вършат...дори смея да твърдя по-добра работа. Аз съм с такива! И вече година и половина нямам проблеми. Струват 1.75 парчето. А на теб ти трябват 2.
    3.50 + труд е по-добре, отколкото 35 + труд.
    Още едно доказателство, че скъпите части на Алфа Ромео, не са гаранция за качество! Тампоните на Ладата са много по-здрави (или поне изглеждат такива) И още повече доказатество, че цените са ПРЕСТЪПНО надути! Нереално! И това не само в България! В световен мащаб! Конспирация....кво да правиш...
    ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
    DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.

    ВАЗ 21079 1990 г.

  11. #26
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    57
    Posts
    4,716

    Default

    Аз сложих каквито трее по 20 пари парчето и не изкара и 3 месеца, ся ще взема един макаров ще го упръ у главата на майстора да ми сложи ладови.Аз така исках ама той не оргинални та оргинални.И понеже дадоха гаранция сега ще ги сменят без пари.Поне са точни в това отношение.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  12. #27
    Болен алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    К
    Posts
    1,223

    Default

    Слагай от силиконовите!
    Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.

  13. #28
    Рибарче stefoo's Avatar
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    bulgaria /sofia Фондови жилища
    Age
    38
    Posts
    436

    Default

    Аз сложих полиуретанови тампони преди две години не са мръднали още ама сега скърцат направо ми вадят душата
    Alfa Romeo 156 1.8ts-2000г
    Alfa Romeo 156 2.0ts-1998г


  14. #29

    Default

    Quote Originally Posted by code View Post
    Най-добре с нови тампони. Дори и с тях щангата понякога хлопа поради износване В такъв случай ги намалям на мястото на среза с 1мм за да могат за се затворят на по-малък диаметър, а от външна страна им изрязвам от ламарина подложа, която ляга между бертовете. Става чук.
    И аз така, но вместо ламаринка подлагам тънка велогума по черупката. Нямам оплаквания.

  15. #30
    Анти Тунинг alfaracer's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Русе
    Age
    35
    Posts
    344

    Default

    Вчера правих упражнението и имам ,какво да кажа.Тампони от лада самара ( 2108 ) нестават ,защото както един колега е обяснил по-назад в темата са с отвор 15мм. Тампони от лада "такси" 2110 са с отвор 18мм и пак нестават , защото моята щанга е 22мм. Като го сцепя за да влезе се отваря процеп на 45 градуса и пак нестава. Но за сметка на това тампони от жигули ( 2101 ) пасват идеално , но има нещо много важно. Оригиналните тампони на 156 са сцепени за да влязат, първоначално и аз подведен от това срязах тампона от жигули (2101) и го сложих така.Но се стоеше добре, затова пробвах без да срязвам тампона.Намазах щангата с грес и нанизах тампона така става перфектно.Та това имах да кажа слагайте тампони от жигули без да ги разрязвате.
    Last edited by alfaracer; 01-12-2013 at 11:36.
    Alfa164 T.S 148++ HP
    Alfa156 T.S 144 - коня, ама на хартия.

Page 2 of 11 FirstFirst 1234 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •