Безопасна товароносимост?

[bass]

По спецификация общият товар за 159 е над 500 килограма, но колко според вас е разумният максимум за товар само в багажника на вагонетката?
Трябва да превозя към 250 кила плочки на 150 километра и бях организирал един познат с втора кола, та да е по-спокойно. Пък после се зачудих дали има смисъл.

[bager]

По спецификация общият товар за 159 е над 500 килограма, но колко според вас е разумният максимум за товар само в багажника на вагонетката?
Трябва да превозя към 250 кила плочки на 150 километра и бях организирал един познат с втора кола, та да е по-спокойно. Пък после се зачудих дали има смисъл.

За 250 кила плочки е напълно излишно да разкарваш и друга кола.
Просто не слагай всички плочки в багажника. Разпредели ги навсякъде - отпред и отзад на пода, на седалките(покрити естествено с нещо ) и в багажника .
Аз навремето с 33-ката съм карал 350 кг плочки на 220 км.

[kolev]

4 пътника /без водача/ със средно тегло 80кг са 320кг.
Иначе щом тампоните отзад не се чуват да опират е добре.

[nickgaidarov]

...

[bass]

Проблемът е, че плочките са голям размер и кашоните не влизат никъде другаде освен в багажника. Евентуално само на задните седалки могат да се сложат два кашона, обаче не знам дали полученият ефект (предвид че пак са отзад) си струва риска за прословутия светъл салон - не толкова за цапане, колкото за мачкането на опорите.
Ще кажете, че нищо няма да им стане, но всеки път като сваля детското столче и ми призлява от отпечатръците, които е оставило на облегалките. Не е стояло достатъчно дълго свалено, та да видя дали ще се махнат

[nicola 59]

По спецификация общият товар за 159 е над 500 килограма, но колко според вас е разумният максимум за товар само в багажника на вагонетката?
Трябва да превозя към 250 кила плочки на 150 километра и бях организирал един познат с втора кола, та да е по-спокойно. Пък после се зачудих дали има смисъл.

Колега преди около 6 месеца качвах 400 килограма акомулатори в Ауди а3 2005 година и пропътува с тях 350 километра 100 от които в един лют балкан,и нищо си му няма на Аудито,та за 250 кила просто е смешно да се притесняваш.То че е Алфа добре,ма си е нормална кола и не е от захар,мятаи плочките и газ.

[Galeano]

Проблемът е, че плочките са голям размер и кашоните не влизат никъде другаде освен в багажника. Евентуално само на задните седалки могат да се сложат два кашона, обаче не знам дали полученият ефект (предвид че пак са отзад) си струва риска за прословутия светъл салон - не толкова за цапане, колкото за мачкането на опорите.
Ще кажете, че нищо няма да им стане, но всеки път като сваля детското столче и ми призлява от отпечатръците, които е оставило на облегалките. Не е стояло достатъчно дълго свалено, та да видя дали ще се махнат

Постели нещо меко и ги нареждай на задната седалка.

[kolev]

не знам как е при 159 вагон, но при всички комбита и хечбеци /поне където съм се заглеждал/ задните седалки падат.
самото седало отпред долу има панти. отзад където контактува с облегалката се хваща и издърпва нагоре и се изправя на 90 градуса. облегалката е на 2 части, горе в двата и края има механизъм с който се отключва и пада хоризонтално.всичко става равно чак до предните седалки. после си товариш колкото искаш.

ПП
ето как става
http://www.carmagazine.co.uk/Shared/...rice%3d2530%3b
то има по-малки хотелски стаи

[BO]

Мен ми е интересно друго.
Ако имаш двама приятели, които са по 120 кила всеки, няма ли да ги качиш и да ги возиш?
Има хора, която са си 120 кила и не им личи почти.
Ама тогава няма да се замислиш, че пак правят толкова, колкото плочките.

[ecotronic]

Мен ми е интересно друго.
Ако имаш двама приятели, които са по 120 кила всеки, няма ли да ги качиш и да ги возиш?
Има хора, която са си 120 кила и не им личи почти.
Ама тогава няма да се замислиш, че пак правят толкова, колкото плочките.

Теглото на пътниците все пак се разпределя малко по-равномерно върху двете оси, за разлика от голям товар в багажника.

[Mury]

Проблемът е, че плочките са голям размер и кашоните не влизат никъде другаде освен в багажника. Евентуално само на задните седалки могат да се сложат два кашона, обаче не знам дали полученият ефект (предвид че пак са отзад) си струва риска за прословутия светъл салон - не толкова за цапане, колкото за мачкането на опорите.
Ще кажете, че нищо няма да им стане, но всеки път като сваля детското столче и ми призлява от отпечатръците, които е оставило на облегалките. Не е стояло достатъчно дълго свалено, та да видя дали ще се махнат

Абе пускай облегалките и реди навсякъде кашони и газ,стига ги мислихте толкоз тез Мазератита

[oem]

О боже. Аз в 156-цата съм возил в багажника 6 торби лепило по 25 кг/ всяка + 2 кашона плочки + на задната седалка още 8 кашона плочки. Не знам колко правеше като тегло ама нищо си и нямаше.

Клекна доста сериозно колата иначе дори в червения айбах, но си ги закарах без проблем. 159-ката би трябвало да носи повече така, че товари и си карай. 250 кила не са много.

Просто не карай бързо за да няма счупени пружини. То друго няма какво да стане.

[code]

159 може да я товариш отзад до откат, даже акумулатора и е отпред за разлика от 166 примерно. Не че съм качвал отзад нещо тежко .. Принципно цялата тежест е отпред, 4мм от предните гуми ми ги няма за има-няма 10 хил км.

[b_angelov]

159 може да я товариш отзад до откат, даже акумулатора и е отпред за разлика от 166 примерно. Не че съм качвал отзад нещо тежко .. Принципно цялата тежест е отпред, 4мм от предните гуми ми ги няма за има-няма 10 хил км.

Ko? Да пусна ли снимката с щайгите от Твърдица?

[code]

Ko? Да пусна ли снимката с щайгите от Твърдица?

Хаха га ни плющят ушите ни ривем