Page 3 of 22 FirstFirst 1234513 ... LastLast
Results 31 to 45 of 323

Thread: Дойде зимата и ме накара да се замисля

  1. #31
    Diesel addicted emzo's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    41
    Posts
    1,350

    Default

    Без значение. Системата е описана повече от подробно в eLearn.

  2. #32
    Трайно ПрИсТРастЕН Zafo_84's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Rudozem
    Age
    39
    Posts
    729

    Default

    Quote Originally Posted by emzo View Post
    Без значение. Системата е описана повече от подробно в eLearn.
    Колега дай една снимка на схемата ако не те притеснява!

    аз сега в неделя ще пробвам с пробна лампа по буксите дали има токове!

    интересно ми е защо датчика по горе на снимката ми е за подгрев на антифриз а няма такъв!

    оказва се че е калорифер,много интересно!

    А според мен тук би трябвало да е захранването или се бъркам,ако някой е запознат да казва
    http://zafo84.snimka.bg/automobiles/...20604.29649617
    благодарско!
    Аlfa Romeo 145 1.4 16V TS Junior EXXXX.....
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD FACELIFT '03 116HP
    Всички екстри Мултиволан и Калорифер

  3. #33
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default

    Да за захранването си прав. Това е. А врътките на двузоновия климатроник при мен са на Ауто. Друг е въпроса че каквото и да се случи ако буксата не е включена в нагревателя той няма как да се сгрее. Описанията и схемите на италианците са хубави ама не винаги си ги спазват. Примерно двата 30А бушона на калорифера трябва да са до горивния филтър ама само на теория. Няма ги там. А къде са ги посяли един дявол знае. Предполагам че са някъде с релетата
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  4. #34
    Запален алфист van_dal's Avatar
    Join Date
    Mar 2009
    Location
    Велико Търново
    Posts
    154

    Default

    Аз не разбрах какво да проверя, за да разбера имам ли калорифер? Ако имам оттам нататък се ще намеря начин да му подам ток. Кажете, че върло ме вълнува, писна ми от тоя студ!
    156 Sportwagon 02'

  5. #35

    Default

    Бавното загряваме ясно ама може ли като пусна парното дори на една чертичка да духа и веднага пада температурата на уреда.
    Термостата е чисто нов БЕР.

    Alfa Romeo GT JTD 16v `04
    Alfa Romeo 147 JTD 8v `02 ex
    Fiat Bravo GT TD100 `97 ex

  6. #36
    фантомас с бирено шкембе Yavor's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Хасково
    Age
    47
    Posts
    1,242

    Default

    Днеска полежах в колата под джабката...

    Явно и аз имам калорифер, но не работи.
    Бушона до акумулатора е здрав и на мястото си, под джабката имам този разклонител - в него има включени 2 сини и една сива букса. Нямах под ръка мултицет за да премеря идва ли ток, ама вероятно не, защото са им доста дебели кабелите там - т.е. отиват направо към реотаните. Други кабели свободни и висящи букси няма. Няма и такава букса, която да е свързана с някоя от сините - както на снимката на колегата.

    Най вероятно релето се бъзика нещо или друг предпазител е отишъл.

    Имам няколко въпроса ако някой знае:

    1. Къде се намира другия бушон за калорифера - не можах да го намеря в пространството зад джабката а по eLearn трябва да е някъде там.
    2. Къде са релетата - по схемата илизат че са някъде зад парното, ще пада разглобяване сега по празниците.
    3. На диагностика дали ще може да се тества калорифера - имам подходящ кабел, който му се превключват пиновете, както и лаптоп и МЕС в подходящо работно състояние

    На последния въпрос сам ще си отговоря най вероятно утре...

    След като откривам че имам такава система считам за ЗАДЪЛЖИТЕЛНО да я приведа в работно състояние...

    Най интересното е че в снопа от който идваха кабелите на сините букси имаше някаква снадка, която не съм сигурен дали е фабрична, макар че беше оплетена в снопа с тиксата...
    Двата червени кабели се разклоняват от един много дебел червен там. Прилича ми на нещо правено допълнително.
    Alfa Romeo Giulia ti Nero Edizione AWD, 2,0T/280
    Alfa Romeo 33 Sportwagon Q4
    Fiat Punto HGT
    ..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...

  7. #37
    Diesel addicted emzo's Avatar
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Стара Загора
    Age
    41
    Posts
    1,350

    Default

    Яворе, Яворе .... удари една шайба като имаш време.
    Във фиат форума, знаеш ли откога е обяснено на дълго и на широко...

  8. #38
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Те ви цялата информация. Дерзайте.
    "Калорифер" ще търсят тия, дето колите им са правени след 03.2002. До тогава подгряването е със свещи на антифриза.
    При "калорифера", датчикът на антифриза служи да даде сигнал за изключване на системата, когато антифриза се стопли.
    Attached Files Attached Files
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  9. #39
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default

    Ето ви и снимка на митичният, неизвестно защо слаган разклонител.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 2013-12-22-343.jpg  
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  10. #40
    Трайно ПрИсТРастЕН Zafo_84's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Rudozem
    Age
    39
    Posts
    729

    Default

    Quote Originally Posted by emzo View Post
    Във фиат форума, знаеш ли откога е обяснено на дълго и на широко...
    Колега я дай един линк та да не разводняваме темата докато си подкараме калориферите,Благодаря !!!!


    Междо другото аз намерих къде са ми бушоните точно до горивния филтър единия е 50 А а другия 30 А,здрави са но много замърсени!

    а ако някой стигне по напред от мен с резултат нека да пусне и някоя снимка и то по точно ако издири къде са релетата!
    Аlfa Romeo 145 1.4 16V TS Junior EXXXX.....
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD FACELIFT '03 116HP
    Всички екстри Мултиволан и Калорифер

  11. #41
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default

    Quote Originally Posted by Zafo_84 View Post
    Колега я дай един линк та да не разводняваме темата докато си подкараме калориферите,Благодаря !!!!
    Междо другото аз намерих къде са ми бушоните точно до горивния филтър единия е 50 А а другия 30 А,здрави са но много замърсени!
    Снимай ги да ги видим
    Last edited by tonov; 22-12-2013 at 22:23.
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  12. #42
    фантомас с бирено шкембе Yavor's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Хасково
    Age
    47
    Posts
    1,242

    Default

    Ето я темата, изчетох я:

    http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=79819

    Моя или е повредено някое реле или просто не е активиран.
    Или пък работи и аз това го приемам за неработене.
    Не ми е останало време да замъкна лаптопа в колата.
    Alfa Romeo Giulia ti Nero Edizione AWD, 2,0T/280
    Alfa Romeo 33 Sportwagon Q4
    Fiat Punto HGT
    ..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...

  13. #43
    Баскет маняк deznam's Avatar
    Join Date
    Sep 2012
    Location
    Хасково/София
    Posts
    205

    Default

    Моята алфа към 5-тата минутка някаде.. на бензин и на газ.. термостата беше френски от рено 19(Нов) .. защото 3-ти път сменям термостат за последната година и ми писна и го побългарих и сега с този термостат всичко е както трябва.. Ако някой е като мен ще ме разбере.. а и е доста по евтино
    Алфа Ромео 156 1.6 (120 hp) Старата генерация

  14. #44
    Болен алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    СОФИЯ, МЛАДОСТ 3
    Age
    51
    Posts
    1,531

    Default

    Quote Originally Posted by deznam View Post
    Моята алфа към 5-тата минутка някаде.. на бензин и на газ.. термостата беше френски от рено 19(Нов) .. защото 3-ти път сменям термостат за последната година и ми писна и го побългарих и сега с този термостат всичко е както трябва.. Ако някой е като мен ще ме разбере.. а и е доста по евтино
    Само дето при нас проблема не е в термостата. Просто дизела мрази да загрява
    Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
    Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
    Peugeot 508 RXH 02.2013

  15. #45

    Default

    Днес активирах допълнителния подгрев и на 2-та мин. започна да духа марно ,което досега не беше се случвало преди стрелката да отлепи от 50 градуса.Даже на място се чувства как преиграват оборотите като превключват релетата.
    Last edited by west421; 25-12-2013 at 15:57.
    Алфа ромео 159 jtdm 2.4/16v AT
    Алфа ромео 159 jtdm 1.9/ 8v
    Ford Mondeo 2.0/16v Ex.

Page 3 of 22 FirstFirst 1234513 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •