Какъв е този режим?
Сутринта пуснах този режим.
Когато го пусна тръгва климатика и нагревателите на стъклото отзад. Не мога да регулирам скоростта на вентилатора.
Има ли нагреватели които да затоплят въздуха в духалките за стъклото,или някакъв подгрев на самия антифриз?
Ще съм благодарен,ако ми пуснете някое линкче което да си сваля описание на всичко за колата (на английски)
Благодаря ви.
Успешен ден колеги.
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
https://app.box.com/shared/eem1z5ulva заповядяй
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v
Това на снимката е - всичко изключено и обърната на студено/пасивно клапа на въздуха.
Режимът за който говориш се включва при крайно дясно положение на дясната врътка.
В EPER-а трябва да пише имаш ли подгряване.
Може да прегледаш и темите във форума. Ще ти помогнат да се ориентираш.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
Грешката е моя,че не съм упоменал,че режима е този който съм оградил с червеното кръгче.
В епера не мога се ориентирам има ли нагреватели или не.
Ето го vin номера ми: ZAR3200001098187
На Витото ми има нагреватели които се пускат автоматично зимно време и е голямо удобство за размръзяването на стъклото.
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
това ти е режима за почистване на стъклата от запотяване/конденз.
точка
Пише ми, че няма такъв номер. Май има пропусната цифра.Originally Posted by knifemaniac
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
VIN: ZAR93200001098187
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Колега, не съм 100% сигурен, защото ми отваря e-per само на полски, а той определено не ми е силен език, но ми дава, че имаш печка.VIN: ZAR93200001098187
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
хах,продължавам да дерзая
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Хаха, то на всички излиза , че имат печки. Или електрически нагревател в купето.
Този режим се води max defrost и описаното от теб е нормално за него.
Тази сутрин отново пуснах този режим,след няколко минути въздуха отново се затопли.
Има нагреватели които се пускат при този режим,много съм доволен на тази екстра на автомобила.
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Т'ва да не е бойлер, че да има нагреватели! Обикновено като запаля двигателя, една-две минути по-късно, след като съм почистил стъклата от леда, при минус два градуса навън, в купето вече е топло, а колата не разполага с екстри като печка с реотани, проточни бойлери, или други подобни.Тази сутрин отново пуснах този режим,след няколко минути въздуха отново се затопли.
Има нагреватели които се пускат при този режим,много съм доволен на тази екстра на автомобила.
На място е нормално да е стоплил антифриза, и за минута-две да духне топлия въздух.
Бъркате се с реотаните(нагревателите) на задното стъкло, и тези на огледалата.
При режима "Max"-крайно дясно, ти се включва компресора на климатика, реотаните в огледалата и реотаните на задното стъкло, като съответно вентилатора също е на "мax", нищо повече от това, което е напълно достатъчно условие да ти изсуши въздуха в купето, и да не ти се запотяват стъклата.
Last edited by Доко; 21-12-2013 at 11:05.
Брех,че тя твойта още преди да си я запалил духа топло бре ?
Ха обясни ми как тази магия се случа на студени маркучи към парното?
Хубаво е да кажеш с какъв двигател ти е колата,та да вземат повече хора да си купят,щом за 5 минути работа духа топло?
Защо си играеш да стържеш стъклата след като светкавично ти загрява колата се чудя?
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Някои имат ел. калорифер вътре при парното
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=82604
Не че в случая става въпрос за това.
Alfa Romeo 1.8 TS `98
1.2 16v! Не за 5 а за 2 мин вече духа топло.
А ти вземи та си оправи охладителната система, и прочети малко книжки да се пообразоваш, явно материята ти е чужда, а най-добре е да ползваш услуги на такива които вече са попрочели нещичко, не умувай неадекватно.
Posting Permissions
