Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 25

Thread: чудя се за катализатора

  1. #1

    Default чудя се за катализатора

    да взема да го махна това че нещо много голямо ми се вижда от долу ама да не почне да смърди на икарус от зад
    и ако го махна какво да сложа "резонаторно" гърне ли
    Volvo S80 D5 awd 2010г.

  2. #2
    Нечлен с член Neokill's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Burgas
    Posts
    1,091

    Default

    Аз моя само го изтърбуших.
    '08 Alfa Romeo 159SW ti 1.9 JTDm *'98 Alfa Romeo 145 1.6 T.S *
    Ex -'98 Alfa Romeo 156 1.9 JTD
    Ex - '93 Alfa Romeo 33 1,7 I.E, Ex - '90 Alfa Romeo 33 1,5 I.E

  3. #3

    Default

    Quote Originally Posted by Neokill
    Аз моя само го изтърбуших.
    е и почна ли да върви повече
    Volvo S80 D5 awd 2010г.

  4. #4
    Нечлен с член Neokill's Avatar
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    Burgas
    Posts
    1,091

    Default

    Ба същата работа казахи ми че бил читав ама за всеки случай
    '08 Alfa Romeo 159SW ti 1.9 JTDm *'98 Alfa Romeo 145 1.6 T.S *
    Ex -'98 Alfa Romeo 156 1.9 JTD
    Ex - '93 Alfa Romeo 33 1,7 I.E, Ex - '90 Alfa Romeo 33 1,5 I.E

  5. #5
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Колега днес минах по този път махнах катализатора и сложих предно гърне от Golf 2 GTI на Walker ефект върху вървенето имаше колата е по пъргава на ниските обороти но звука при подаване на газ е УЖАСЕН чувасе нещо средно между звънтене и дрънчене и като цяло е по шумна. Утре ще го сменям с две резонаторни майстора твърди че ще е по добре от сега .
    Най добре е да се допиташ до някой от колегите които са сменяли и са доволни какво ТОЧНО да сложиш на мястото на катализатора.
    Успех
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by Novachev
    Колега днес минах по този път махнах катализатора и сложих предно гърне от Golf 2 GTI на Walker ефект върху вървенето имаше колата е по пъргава на ниските обороти но звука при подаване на газ е УЖАСЕН чувасе нещо средно между звънтене и дрънчене и като цяло е по шумна. Утре ще го сменям с две резонаторни майстора твърди че ще е по добре от сега .
    Най добре е да се допиташ до някой от колегите които са сменяли и са доволни какво ТОЧНО да сложиш на мястото на катализатора.
    Успех
    е а де чакам някой да каже още дали си е махнал катализатора на дизела и с какво го е заместил то моя катализатор е здрав ама нещо му се нагледах
    Volvo S80 D5 awd 2010г.

  7. #7
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София, кв. Лагера
    Posts
    175

    Default

    Колега, аз моя го махнах още като купих колата преди близо две години и тогава си мислех че като го махна и колата ше литне ама не литна сложих резонаторно и върви пак толкова та даже и звука не усетих да се е сменил
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD 99’

  8. #8
    Болен алфист BatVas's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    3,048

    Default

    Ами на Киро 2,4 JTD му дава компютъра запушен катализатор и ще го махне. А иначе Петко махна катализаторите на 147 цата и да каже, Като ги махате не си правете експерименти а ходете при Драго
    2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
    CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф

  9. #9
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    294

    Default

    Моят го махнах преди една година, нямам спомен кво сложиха вместо него, тогава ми се струваше, че колата се "отпуши"
    147 1.6 TS

  10. #10

    Default

    Quote Originally Posted by KiKo
    Колега, аз моя го махнах още като купих колата преди близо две години и тогава си мислех че като го махна и колата ше литне ама не литна сложих резонаторно и върви пак толкова та даже и звука не усетих да се е сменил
    значи с две думи прости да не се занимавам с глупости аз си мислех че може да тръгне една идея повече но явно гимнастиката не си заслужава след като ми е здрав катализатора
    Volvo S80 D5 awd 2010г.

  11. #11
    циничен ницшеанец търтей's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    47
    Posts
    7,058

    Default

    еми това не е бензин и освен това имаш турбо - нема да литне демек - но ще мирише странно
    Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ

  12. #12
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София, кв. Лагера
    Posts
    175

    Default

    Е понамирисва малко кофти особенно като съм в гаража ама да го мислят тия дето са зад мене
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD 99’

  13. #13

    Default

    Quote Originally Posted by Novachev
    Колега днес минах по този път махнах катализатора и сложих предно гърне от Golf 2 GTI на Walker ефект върху вървенето имаше колата е по пъргава на ниските обороти но звука при подаване на газ е УЖАСЕН чувасе нещо средно между звънтене и дрънчене и като цяло е по шумна. Утре ще го сменям с две резонаторни майстора твърди че ще е по добре от сега .
    Най добре е да се допиташ до някой от колегите които са сменяли и са доволни какво ТОЧНО да сложиш на мястото на катализатора.
    Успех
    сподели резултата, защото при бензинките се получава точно този гаден ефект ... аз затова още несъм си го махнал на либрата ...

  14. #14
    Болен алфист BatVas's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    3,048

    Default

    Петко каза , че след махането на ДВАТА му катализатора колата е станала по пъргава в ниските обороти и след замерването на Бояна резултата беше 7,9 сек до 100км/ч
    Аз като махнах моята се усети много слабо , че е по пъргава в ниските обороти(но може и да е внушение) при условие , че катализатора ми беше добре.
    Ако вземете да правите нещо по генерацията (или пък е запушен) тогава си заслужава да го махнете, но така самоцелно не съм убеден на 100% - пак казвам , че моята не литна като го махнах, но има хора които като махнат задръстен катализатор и усещат осезаема разлика
    2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
    CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф

  15. #15
    Старши алфист
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Варна
    Posts
    863

    Default

    Смених в един и същи ден - стария конус с нов 2 пъти по-голям филтър конус. Заедно с него махнах и катализатора, след като го демонтираха се оказа, че не е много запушен в смисъл като го вдигнеш към слънцето - през него се виждаше светлина през фина решетка, затова и си го запазих.
    Монтираха ми нормално гърне (уж резонаторно май), в първите дни ми беше много неприятно звънливото дрънчене, което се чува при подаване на повече газ, после се свиква а и шума малко омекна.
    Колата е от подписа и определено ефект се усети във вървенето и понеже не бях сигурен дали е само внушение или не - колата преди и след смяната на катализатор и по-голям филтър я тествахме с Gteh, който отчете мощност от 5-6 кс разлика преди след смяната - въртящ момент на колелата, тоест въртящия момент в двигателя е по-голям - това което се замерва на Дино тест.
    AR 159 1750 TBi '09
    AR 156 SW 1.9 Mjet '04
    ex AR 156 1.8 TS '98

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •